ביצועים Eccavator Komatsu גלגל. שילוב של טכנולוגיות מתקדמות פתרונות חדשניים - Komatsu-Loader-Loaders (Komatsu)

חברת התעשייה של קבוצת Komatsu מבוססת ביפן בשנות ה -20 של המאה העשרים. צמחים של חברה זו ממוקמים בערים ובארצות שונות, כולל הפדרציה הרוסית. ההכרה של החברה על ידי מנהיג ייצור ציוד תעשייתי ומבצעים. משה חל בזכות מודלים באיכות גבוהה המיוצרת במפעלי התאגיד. החברה מייצרת לא רק Komatsu, אלא גם מודלים רבים של טכנולוגיה מ טרקטורים מיני דחפורים וציוד כבד.

מחפר Komatsu Loader (Komatsu) - תכונות ויתרונות

מחפרים Komatsu מעמיסים בנויים על פי הטכנולוגיות המתקדמות ביותר באמצעות החדשנות האחרונה.

טכניקה באיכות גבוהה במחירים סבירים הכבושים באופן מלא את המיקום המוביל בשווקים.

תכונות ייחודיות של החופר הם:

• צדדיות (יישום בחקלאות, תעשיות, בנייה);
• מבחר גדול של ציוד צירים.

בשנת 1921, החברה Komatsu החלה לעבוד וליצור ציוד מיוחד. בתחילת פעילות החברה, זה היה סדנת הבנייה הרגילה. מעמיסים Komatsu WB97s ברוסיה הופיעו בשנות ה -60, וליהנות ביקוש ראוי עד היום.

ל יתרונות כי מחפר גלגל Komatsu כלול את נוכחותו של שני דלי טוען דו-ממדי וציוד מחפר. את האת הפוכה יכול להיות Longitudinally עבר, ואת המערכת הידראולית של כונן ציוד עבודה יש \u200b\u200bשני מצבים, חסכוני גבוה, אשר מאפשר לבחירה בהתאם לסוג העבודה.

היתרון הגדול הוא נוכחות מנוע דיזל עם טורבואשר מצויד מחפר עבור מטעין Komatsu. המאפיינים הטכניים של מודלים החופרים תלויים בשינוי, אשר יש 30 בטווח המודל, וחולקים לשתי קבוצות:

1. S - דגמים - יש את הגלגלים של אותו קוטר, כונן ההיגוי נשלט על ידי כל 4 גלגלים, ישנם מספר מצבי שליטה, כולל שליטה של \u200b\u200bכל הגלגלים.

   זה נוח כאשר עובדים בחלל מוגבל, שליטה סימטרית, תנועה לרוחב.

2. R - דגם - מצויד עם שני זוגות של גלגלים שונים מימדיים.

סקירה של דגמים פופולריים: WB93R-5, WB97S ו- WB97S-5

הפופולריות של שינויים שונים של Komatsu WB93R-5, WB97S ו WB97S-5 נרכשו די ראוי בשוק המקומי.

דֶגֶם Komatsu WB93R-5 זהו הדור האחרון של מחפרי Komatsu, אשר נכנסו לשווקים המקומיים והזרים עם חידושים רבים. במהלך ההתפתחות של מודל זה, תשומת לב רבה שילמה לבקשות הלקוח מרחבי העולם. כתוצאה מכך, מכונה, נוח לפעול שיש ביצועים מדרגה ראשונה:

• ביצועים גבוהים;
• מערכת הידראולית;
• מתכווננת פרופורציונלית שליטה ג 'ויסטיק עבור המטען הקדמי;
• משאבת בוכנה צירית;
• S-FIT;
• פריסה אופטימלית של המטען עם הקשר המקביל;
• תנאי עבודה נוחים;
• ביצועים תפעוליים מצוינים במהלך הטעינה;
• ישיבה עם פחת;
• סידור מתחשב פונקציונלי של צינורות הידראוליים וצינורות לאורך החצים;
• נוחות של מונית, הכוללת בידוד רעש גבוה, מיזוג אוויר, מותקן על ידי הזמנה נוספת;
• "כוח" ו "חסכוני" מצבי פעולה;
• השיעורים הגבוהים ביותר של מאמץ בדיקה ויכולת נשיאה.

Komatsu WB97s. שונה רב תפקודיהעיצוב שלו מאפשר לך לשנות אותו לבקשת הבעלים, והוא משפר את הפרודוקטיביות של היחידה.

בקרת Gearbox אלקטרונית משפרת את התכונות התפעוליות במטענים גבוהים.

Eccavator Loader Komatsu. WB97S-5. מתייחס ל 4 הדור של יחידות אלה, היא מכונית נוחה עם מקום עבודה נוח, מערכת בקרת דיוק גבוהה המיוצגת על ידי מערכת הידראולית ושליטה נפרדת של ציוד החופר. Komatsu WB97S 5.מאפשר לך להפוך את הבעלים לבצע שינויים בעיצוב ויש לו מערכת אבטחה טובה המגנה על המפעיל ועל היחידה עצמה.

מפרטים

אל הנתונים הטכניים העיקריים של מודל החופר Komatsu WB93R 5. אלה הם: יחידת כוח דיזל עם קיבולת של HP / KW 99.2 / 74, מארז גלגל, משקל 7.47 טון ואת המהירות המקסימלית של 40 ק"מ / שעה. באשר לציוד החופרים Komatsu WB93R 5, המאפיינים הטכניים של מעלית המעלית 1.03 M3 והחפר 0.19 מ"ק, הגובה המרבי של גובה המעלית 2.73, מחפר - 4.17.

בשינוי Komatsu WB97s. מפרטים הם כמעט לא שונה מהמודל הקודם, אך קיים. ג'ויסטיק רב תכליתי.

מטען החפירה WB97S-5 מאופיין ביצועים גבוהים ומערכת הידראולית עם מרכז סגור, עומס מעקב, ולהגדיל את הרגע הנכון.

מאופיין גם 2 מצבים של פעולה, כלכלה וכוח והגה על 4 גלגלים. עבור היחידה, תמרון, שליטה קלה, 4 גלגלים זהים, המספקת את היציבות של המכונה, האת הפוכה עם חץ מעוגל.

באילו תחומים חלים אגרגטים?

כל החופרים Komatsu WB93R 5, WB97S-5, WB97S מיועדים לשימוש בבנייה, Earthmoving, תיקון עבודה, לחפור תעלות.

כמו כן, ניתן לבצע עבודה במרחבים מוגבלים, הוא משמש באתרי בנייה, כולל לניקוי אשפה הבנייה.

עלות הדגמים החדשים והמשומשים

עלות Komatsu בשינויים שונים הוא תלוי במידה רבה בשנת שחרורו. מודלים חדשים ומשומשים מוצעים במחיר שונה לחלוטין.

החופר ללא ריצה יעלה כ -4.8.3 מיליון רובל בתצורה מינימלית, בהתאמה, בעת בחירת צמתים נוספים, העלות עולה. מודל משומש של המודל של 2013-2014 יעלה את הקונה על 3.8-4.4 מיליון רובל, ואת השינויים של B \\ 2006-2007 של השנה הם כ 1.5-2 מיליון רובל.

בעת השכרת מצטבר עבור שינוי אחד Komatsu 97, יהיה צורך לשלם מ 9500 רובל.

תמונה של מחפרים Komatsu

כאן תראה תמונות של שינויים שונים של מחפרי Komatsu.

KOMATSU WB97S - מחפר אוניברסלי הדור האחרון מטעין. הטכניקה מאופיינת בשיפורים ועדכונים רבים במונחים של הנוחות של עבודתו של המפעיל וציוד טכני. מודל זה נחשב חדש יחסית, ולכן עונה על כל הדרישות המודרניות. על המכירה "Komatsu 97" הופיע לאחרונה, אבל כבר הקימה את עצמו מן המסיבה הטובה ביותר. היצרן ען את הטכניקה של ההתפתחויות וההחלטות החדשניות המשפרות את הנוחות של המבצע ורמת הביצועים.

Komatsu WB97S ממוקם כמכשיר רב תכליתי המסוגל לבצע עם יעילות גדולה משימות שונות לחלוטין. המודל נבנה בצורה כזו שיכולה להיות שינויים משמעותיים בעיצובו, תוך התחשבות בדרישות הלקוח. זה אוניברסליות ורב-תכליתיות שסיפקו את המוניטין מחפר כבעלים של המאפיינים הטובים ביותר בכיתה שלה.

תיבת ההילוכים החדשה ביותר עם הזנת מהירויות תחת עומס ידית מוארכת מותר להגדיל את הביצועים של Komatsu 97. המרכיב החשוב ביותר של המודל הוא מערכת הביטחון המתקדמת. Komatsu WB97s מתוכננת בהתאם לפילוסופיה המותג שמשלם תשומת לב מוגברת להתקנים מגן.

טכניקה, כמו כל המוצרים העדכניים ביותר של יצרן זה, יש בידוד כמעט מושלם של רעש המופיע בתהליך. בנוסף לניהול נוח, הקונה מקבל מספר בונוסים נעימים אחרים:

• מושב מופחת;
• קישוט בקתת יוצאת דופן;
• היכולת להתקין את המזגן כאפשרות.

בין היתרונות של "Komatsu 97" צריך להיות מוקצה:

1. מתקדם servo הידרואיטית תיבת הילוכים מתן שליטה קלה מאוד על תנועת החופר;
2. מונית ארגונומית עם הגנה מפני מערכות Tipping (ROPS) והגנה מפני אובייקטים נופלים (FOPS). היקף הפנימי של התא במודל זה גדל באופן משמעותי. מנופי הבקרה ממוקמים ליד המפעיל. מזג אוויר קר Komatsu WB97S הנהג לא מפחד כי יש תנור חזק בתא הטייס;
3. מערכת הידראולית של ביצועים גבוהים עם מכשיר מעקב לטעון (CLSS). פונקציית התאמת זרימת הנפט מבטיחה את השימוש הרציונלי של נוזל העבודה. מספר מצבים מאפשרים למפעיל לבחור בין ביצועים ויעילות בהתאם למצב ככל האפשר באמצעות הפוטנציאל של המכונה;
4. ארבעה גלגלים מבוקרים שהופכים טכניקות תמרון מאוד על כבישים שונים, וגם להגדיל את חדירות;
5. חץ מסוג מעוגל. החלטה זו אפשרה להגדיל את יכולת הנשיאה של הטכניקה ואפשר להתגבר על מכשולים חמורים. החץ מאופיין בפרמטרים טעינה משופרת וזרימה גבוהה;
6. היכולת להעביר "סרטן ריצה". הפונקציה מגדילה באופן משמעותי את התמרון של המטען.

"Komatsu 97" - טכניקה העונה על הדרישות של כל לקוח. זה נקבע על ידי הפופולריות של המודל.

מפרטים

המסה של Komatsu WB97s הוא 8900 ק"ג. זה לא מונע את הטכניקה לפתח מהירות גדולה למדי - עד 40 ק"מ / שעה. החופר יכול להיות מועבר על ידי המהלך שלה, לא לבלות כספים עבור תחבורה.

המאפיינים הכוללים של המודל:

• אורך הובלה - 5895 מ"מ;
• רוחב - 2830 מ"מ;
• גובה - 3780 מ"מ;
• בסיס גלגל - 2215 מ"מ.

Komatsu 97 מלא בתקני המותג ברמה של בטיחות, אמינות של אלמנטים וביצועים. המודל מצויד בגלגלי שיווי משקל, המשפיעים על תמרון חיובי.

פרמטרים תפעוליים "Komatsu 97":

• פריקה גובה - 5148 מ"מ;
• רוחב דלי - 2320 מ"מ;
• יציאה בגובה הגבול של פריקה - 700 מ"מ;
• נפח הדלי הוא 1.03 מטר מעוקב;
• עומק חפירה מקסימלי - 6465 מ"מ;
• נפח האת הפוך הוא 0.19 מטר מעוקב.

טכניקה מסוגלת לנוע במהירות של 6.5-40 ק"מ / שעה.

צריכת דלק

טנק דלק Komatsu WB97S מתאים 150 ליטר דלק. שיעור צריכת הדלק הממוצע הוא 7-14 ליטר לשעה.

מנוע

"Komatsu 97" מצויד עם תחנת כוח Komatsu Saa4d104e-1. מנוע החפר נוצר בהתאם לנורמות הנוקשה של תקן שלב III של האיחוד האירופי. יחידת 4-שבץ 4-צילינדר מאופיינת בנוכחות מערכת קירור מים, תא שרפה עם הזרקה ישירה של דלק ומערכת Supervaling עם קירור קירור בינוני.

ההשקה של המנוע מתבצעת מנוע חשמלי המתנע עם מערכת אוויר, הכוללת פרוהה, מתן פעולה רגילה באזורים עם טמפרטורות נמוכות. המנוע כולל גם רדיאטור שונה ומסננים יבשים עם אלמנט מגן.

Komatsu SAA4D104E-1 יחידה יחידה:

• נפח עבודה - 4.48 L;
• כוח מדורג - 74 (99.2) KW (HP);
• תדר סיבוב - 2200 סל"ד;
• מומנט מרבי - 420 ננומטר;
• קוטר הצילינדר הוא 104 מ"מ.

גלריית תמונות

התקן

מסגרת המחפור מטעין היא העיצוב המשופר של קופסה לחצות עם אמינות מוגברת ועמידות. גשרים מודלים יש תיבות הילוכים פלנטרית במרכזי ההגה. בשני הגשרים יש הפרשי נעילה עצמית. בזכות העיצוב הסופי ב Komatsu WB97s, מיקום דלי מקביל מושגת בעת הפחתת הרמה.

הטכניקה מצוידת עם "כוח מלא Shift" תיבת הילוכים עם כונן עבור כל גלגלים נשלט אלקטרונית. מהירויות החלפות מתבצעות ללא הפחתה המתיחה. כיוון התנועה והעברת החשמל מתבצעת באופן אוטומטי באמצעות ידית מיוחדת.

מערכת הידראולית Syncrosystem, מותקן Komatsu 97, מספק שליטה מדויקת מאוד בעת המעבר. המערכת כרוכה בשני מצבי פעולה, שונים בצריכת החשמל והדלק. בנוסף, המערכת הידראולית נמצאת במערכת הידראולית. המרכיבים העיקריים של זה הם:

• משאבות בוכנה צירית עם האפשרות של התאמת הביצועים;
• מחלק הידראולי מודולרי;
• מערכת תקשורתית.

מערכת החשמל של הטכנולוגיה מוגנת היטב (חיבורים עמיד במים והרמטי) והוא זמין לתחזוקה ולתקן.

מערכת הבלמים כוללת בלמים דיסק שקוע בשמן. הם מונעים באופן עצמאי דרך שני דוושות נפרדות. בלימה סימולטנית של 4 גלגלים מתרחשת כאשר שני הדוושות נלחצים מיד. בטיחות (חניה) מכשיר בלם מסוג טיק מן המנוף. מערכת הבלמים של Komatsu WB97S נועדה לעבוד בתנאים קשים.

Komatsu 97 יש בקתת מחשבה. הגורם של נוחות המפעיל ורמת הבטיחות של המפעיל שולם ליום תשומת לב מוגברת, שכן השירות של הטכניקה, רמת ביצועיה ומשך הפעולה קשורה מאוד לעבודת הנהג. העיצוב של התא פותח לקחת בחשבון את הנורמות של ISO 3471 ו- ISO 3449 ואת חישוב הבריאה של סקירה מקסימלית ונוחות שליטה. בתא היה כורסה רכה עם השפעת ההפחתה. המפעיל כאשר מזיזים את המחפר על כביש לא אחיד, נותרו בלימה חדה וחזקים בעמדה נוחה. הפריסה הפנימית של התא מספקת להתקנה של לוח המחוונים בצד הקדמי עם אינדיקטורים ואינדיקטורים, נוח לצפייה ומערכות אוורור. הדלתות ואת החלון האחורי של התא הם פתוחים לחלוטין, ואת המגב להבטיח את שימור של סקירה טובה בכל מזג אוויר.

ניהול לא מדויק עבור כל רכב הוא בעיה גדולה. עובדה זו ב Komatsu לקחה בחשבון ועשתה כל מה שזה לא היה "Komatsu 97". פרטים איכותיים מותר לשפר את מחוון זה. הפקדים בחפירה ממוקמים באופן רציונלי ומתוממין, המאפשר למפעיל לא ליצור תנועות מיותרים במהלך המבצע.

שירות של קשיים מיוחדים אינו גורם.

Komatsu WB97s אין הכרה נהדרת בעולם. כאשר עובדים על מודל זה, נראה כי הוא מורכב באופן בלעדי של יתרונות אחד.

מחיר חדש ומשומש Komatsu WB97S

עלות Komatsu WB97s נקבע במידה רבה על ידי שנת הבעיה. מודלים חדשים ומשומשים מוצעים בכל רחבי מחיר.

המחפר ללא ריצה יעלה 4.8-5.3 מיליון רובל (מינימום ציוד). גרסה משומשת 2013-2014 יעלה על 3.8-4.4 מיליון רובל, 2006-2007 - 1.5-2 מיליון רובל.

מאחורי שינוי העבודה ב Komatsu 97 יצטרך לשלם מ 9,500 רובל.

אנלוגים

אנלוגי של מודל Komatsu WB97S הוא מחפר JCB 4CX.

מחפר Komatsu PC200 הוא טכניקה מעקב כבד שנועד לבצע Earthmock. המכונה מיוצרת על ידי היצרן הסיני של מכונות מיוחדות Komatsu. במודל זה של המחפר, מספר גדול של טכנולוגיות מודרניות ורעיונות חדשניים על ידי היצרן, אשר אפשרה למכונית להיות מנהיג מכירות בשוק הבינלאומי. על מנת להפחית פליטות רעילות וצריכת דלק דיזל, המכונה משתמשת במספר מנגנונים מיוחדים. כדי להגדיל את כוחו של חפירה, מאמצים ומרווחי אינטרסוהליים, מנגנונים אוטומטיים מיוחדים הותקנו גם, ומאפשר לך להתאים את הפרמטרים האלה באופן אוטומטי, בהתאם לסוג העבודה שנעשתה. בנוסף, בעיצוב של Komatsu 200, חומרים אופטימליים לעיבוד, אשר הבטיחו לא סילוק מורכב של חלקים.

בשם המכונה, המסה המבצעית מצוינת, כלומר הדמויות 200 מבהירים כי החופר יש משקל של 20,000 ק"ג. בחלקו האחורי של הפלטפורמה מפנה יש יחידת כוח סולר של שישה צילינדרים, המפתחת את הכוח המקסימלי של 145 כוחות סוס או 106.6 קילוואט. מנוע זה יש מערכת turbocharging ו intercooler. על מנת לחסל בעיות תכופות או נזק חרירי יקרים בשל דלק ירוד, מפריד לחות מסנן הותקן במערכת הדלק.

ניווט לפי סעיף

מַטָרָה

מחפר Komatsu PC200 מיועד אך ורק לבניית אובייקטים, כולל סעיפים כבישים.

מחפר זה משמש כמעט בכל מטרות הבנייה, כלומר, הוא מסוגל לעשות לא רק עבודת אדמה, הכוללת חפירות חפירות וכדים, אלא גם לבצע פירוק. זה מוסבר על ידי נוכחות של קבצים מצורפים מיוחדים (או hydraulic jackhammer, או מספריים הידראולי), אשר יכול להתמודד עם בטון, חיזוק וחומרים דומים אחרים. כמו כן, טכניקה זו, בזכות קבוצה מקיפה למדי של דליים, יכול לבצע את העבודה של סוג התכנון, שהוא תהליך תכוף למדי בבנייה ובתעשייה. עבודת קידוח יכול להיות גם מחפר זה, כפי שהוא, בנוסף דליים ופרק כלים, יכול גם להשתמש ציוד קידוח הידראולי מיוחד, אשר מאפשר לא לפנות לשימוש בציוד אחרים, אם, כמובן, ציוד כזה זמין מותקן על המכונה.

ציוד צירים

כפי שתואר לעיל, מחפר Komatsu 200 הוא מכונה חיונית בעבודת הבנייה, כפי שיש לו צדדיות. וללא סיבה, כי מכונה זו יכולה להשתמש במגוון של ציוד המצורף המיועד לתהליך מסוים. רשימת אגרגטים עזר אלה כוללת את סוג הציוד הבא:

• אדמה מרוצי דלי. זוהי היחידה הסטנדרטית של מחפר זה ומיועדת לחיפוי של בוטיקנים ותעלות. זה יכול לשמש גם לטעינה או לעבור למרחקים קצרים של חומרים שונים של גורפת במבנה שלה. יש לו כמה שיניים, ככלל, לא יותר משש. ישנן מספר גרסאות שונות בגודל ומספר השיניים. מותקן על הידית ללא מתאם מיוחד.
• תכנון דלי. לציוד זה יש נפח קטן ואין לו שיניים. המטרה העיקרית של דלי זה היא עבודתו של סוג התכנון. יש גם כמה גרסאות, אשר שונים בנפח ובגודל. מותקן על הידית ללא מתאם מיוחד.
• הידראולי ג'קאמר. זהו אחד הכלים העיקריים המיועדים לביצוע עבודה פירוק. הוא מסוגל להתמודד עם מבנים קונקרטיים ובטון.
• מספריים הידראוליים. בדיוק כמו ציוד קודם, היא אחת היחידות העיקריות מוחלות בעת פירוק כל אובייקטים. בנוסף להשמדת מבני בטון בטון ומחזק, ניתן להשתמש בו גם בעת פירוק הרכבת, כמו המאמץ של ציוד זה מאפשר לך לחטוף מסילות. לקבלת עבודה מדויקת יותר, מספריים מצוידים עם rotator, ומאפשר לך לבחור את הזווית הרצויה. מותקן לטפל באמצעות מתאם מיוחד.
• ציוד קידוח. סוג זה של ציוד מוחל לא לעתים קרובות כמו אגרגטים קודמים, אבל עדיין ניתן למצוא. יחידה זו מיועדת לקידוח שונה תחת מבנה הקרקע. מותקן לטפל באמצעות מתאם מיוחד.
• ציוד המרטש. זה ציוד חיוני כאשר עובדים על אדמה צפופה למדי. יש רק גרסה אחת של יחידה זו, כלומר זה סוג לבד. מותקן על הידית ללא מתאם מיוחד.

כמובן, מחפר Komatsu 200 יש מגוון רחב של קבצים מצורפים, אבל כמה יחידות לא נופלו לרשימה זו, שכן כל האמור לעיל הוא לעתים קרובות ציוד משומש.

שינויים

מחפר Komatsu PC200 אינו שונה גרסאות, יש רק כמה דורות של מודל זה. אבל יש גרסה אחת כי עדיין יכול להיקרא סוג של שינוי, כלומר זה Komatsu PC200 / 7LC. מודל זה שונה מחפר הבסיסי עם מאפיינים טכניים, כולל ערכים בסך הכל. באורך, המכונית הפכה להיות הרבה יותר גדול, הוא מוסבר על ידי המסלולים המוארכים, אשר קיצור LC מדבר על שם המודל. יחידת כוח דיזל 143 חזק הותקנה על פלטפורמה סיבובית בחלק האחורי של הגב, מצוידת באותו אופן כמו בחפר הבסיס, מערכת הטורבו. אבל ראוי לציין כי יחידה זו היא קצת חלשה יותר מאשר בסיסי, אבל זה לא משפיע על העבודה.

של הפונקציות הזמינות, יש צורך לשים לב למערכת הכלכלה הדלק החדש, אשר מאפשר לך לחסוך עד 20 אחוז של דלק דיזל. כל המהות של אפשרות זו היא כדלקמן: אם לאחר העבודה המנופים האחראים לתנועת המכונה והפעולה של ציוד רכוב, תורגמו למיקום ניטרלי, מספר הסיבובים של גל ארכובה יופחת באופן אוטומטי לבין מהפכות בינוניות . אבל אם המנופים נמצאים בטלה במשך ארבע שניות, המערכת תתרגם באופן אוטומטי את המנוע למצב סרק, גם לאחר שינוי המיקום של המנופים, המנוע יתורגם שוב למצב הפעלה רגיל.

מפרטים

במלואו מוכן לפעולה, מחפר Komatsu יש מסה של 19200 ק"ג, אבל זה לוקח בחשבון את 500 מילימטר זחלים. המכונה יכולה להיות מצוידת ברוחב גדול יותר כדי להגדיל את היכולת. סך הכל ישנן שלוש משמעויות, זה 600 מילימטרים (המסה גדלה עד 19300 ק"ג, והלחץ שניתנו לקרקע מופחת ל -44.1 קילומטרים), 700 מילימטרים (עם המשקל של החופר שווה 19550 ק"ג, והלחץ על הקרקע 38.2 קילווסלים). ובכן, 800 מילימטר נעליים עם החופר יש מסה בשנת 19810 לחץ ספציפי על 34.3 קילופאק. על נעליים רגילות 500 מילימטר, Komatsu 200 מחפר יש לחץ ספציפי על הקרקע ב 53.0 קילופאלה.

לחפור יש אורך של 9480 מילימטרים, כאשר אורך משטח התמיכה הוא 6270 מילימטרים. גובה המכונה לנקודה העליונה של בום הוא 2985 מילימטרים, כאשר בגובה בקתת הוא בדיוק 3000 מילימטרים. רוחב החופר הוא 2,800 מילימטרים. ניקוי כביש, מחושב מתחת למשקל המשקל, הוא 1085 מילימטרים. שחרור הכביש המינימלי הוא 440 מילימטרים. רדיוס הסיבוב של הפלטפורמה האחורית יש ערך של 2750 מילימטרים. אורך התמיכה של סרט זחל הוא 3270 מילימטרים, כאשר אורך הכולל הוא 4080 מילימטרים. המרחק בין הסרטים המעקב הוא 2,200 מילימטרים. רוחב שבץ הזחל הוא 2800 מילימטרים. גובה הפריימר הוא 26 מילימטרים. לגובה הבקתה עצמה יש ערך של 2095 מ"מ, ורוחו הוא 2710 מילימטרים. פלטפורמת המכונה יכולה להפוך את מהירות של 12 מהפכות לדקה.

דלי הנחיתה סטנדרטי יש נפח של 800 מ"מ מעוקב. גובה הפריקה המרבי המותר הוא כ 7110 מילימטרים. העומק המקסימלי הוא 6620 מילימטרים. הרדיוס המקסימלי הוא 9875 מילימטרים, כאשר המינימום שווה 3040 מילימטרים. לציוד החופר יש קיבולת טעינה של עד 6750 ק"ג. 143 ליטרים של נוזלים מצוידים במערכת הידראולית. משאבת מערכת הידראולית מותקנת, הביצועים של אשר מגיע 428 ליטר של נוזל לדקה. טנק הדלק הוא מסוגל להכיל עד 400 ליטר דלק. טנק מערכת הקירור יש נפח של 20 ליטר.

תכונות

מחפר Komatsu PC200 הוא מכונה אמין מאוד פרודוקטיבי שיש לו מספר רב של טכנולוגיות מודרניות, כמו גם רעיונות חדשניים. התכונה העיקרית של מחפר זה היא מערכת מיוחדת, שבה אתה יכול להשיג דלק דיזל כדי לחסוך עד 20 אחוזים, על ידי החלפת אוטומטית את פעולת המנוע למצב סרק. זה קורה אם מנופי השליטה, הן את המכונה עצמה ואת הציוד, נמצאים במצב ניטרלי במשך יותר מארבע שניות. יש גם מערכת של התאמת חשמל אוטומטית, מהירות ומאמץ עם חפירה, אשר משפיע גם על חיסכון דלק במהלך המבצע.

לנוחות, כאשר השירות בתא המנוע, כמה מעקות מיוחדות וכיסוי נגד החלקה הותקנו על הפלטפורמה העליונה, אשר הבטיחו תנועה בטוחה. יש גם גישה קלה ליחידת החשמל ולכל המסננים הדרושים, הודות לפתחים הממוקמים בצדדים של פלטפורמת המחפר. ראוי לציין כי ניתן להגיע אליו על ידי מנגנונים ומערכות חשובים אחרים.

בתא הטייס בשימוש רעש בידוד חומרים נקבובי, אשר מאפשר להפחית באופן משמעותי את רמת הרעש במהלך המבצע. זה, בתורו, מספק תנאים נוחים לעבודה ארוכה. אזור זיגוג גדול למדי סיפק סקירה מעגלית גדולה מהמקום העבודה. כמו כן, כדאי לשים לב לכך שבתא של מחפר זה יש מערכת של מנופים נעילה ובקרות אחרות, אשר מאפשר לך למנוע לחץ מקריים, כאשר נכנסים למונית. לפני שתתחיל לעבוד, לבדוק אם מנוף של מערכת זו הוא במצב אופקי, אם לא, ולאחר מכן לתרגם אותו.

ה bיוֹת

מנוע

מחפר Komatsu 200 הוקמה על ידי מנוע שער שישה גליל SAA6D102E-2 שתוכנן על ידי היצרן הסיני. יחידת צריכת חשמל זו מצוידת במערכת טורבו, המאפשרת להשיג פרודוקטיביות גדולה יותר בשל גזי הגז. הכוח המקסימלי השגה המסומן על גלגל תנופה הוא 106.6 קילוואט או 145 כוחות סוס. קוטר כל גליל הוא 107 מילימטרים. בוכנה שבץ יש ערך של 124 מילימטרים. נפח הכולל של כל צילינדרים הוא ב 6690 מ"מ מעוקב. התדירות המרבית המותרת של גל ארכובה היא 1950 מהפכות לדקה. יש intercooler, קירור אוויר לפני שהוא נכנס למנוע

מחיר חדש ומשומש

מכונית זו היא טכנאי יקר למדי, כיום יש בעלות של חמישה מיליון עד שישה מיליון רובל רוסי. המחיר של מחפר חדש משתנה בהתאם לשנת שחרור וציוד עבודה מותקן.

עלות מחפר משומש מעט קטנה יותר, שכן היא תלויה בעיקר מעבודתו. לדוגמה, אם המכונה עבדה באלף שעות, אז זה זמין למכירה במחיר של ארבעה מיליון עד חמישה מיליון רובל רוסי. ואם הושלמו יותר מחמשת אלפים שעות, המחיר ישתנה משלושה מיליון ועד ארבעה מיליון רובל רוסי. כמובן, לא רק הפיתוח משפיע על העלות, כמו גם השנה של הייצור, זמין יחידות צירים במצב טכני של המכונה.

סוג כזה של ציוד מיוחד, כחופרים, נועד לבצע את עפר (לחפור מסדי נתונים או תעלות) והוא משמש בעבודת תיקון שונים. אחד המנהיגים בשוק של ציוד מיוחד הוא החברה היפנית Komatsu בע"מ, אשר השיקה את הייצור של החופרים הראשונים בשנת 1968. מעכשיו, עד היום, התאגיד פיתח באופן פעיל ויצר את המפעלים שלה במדינות רבות של העולם.

במדינה שלנו בשנת 2010 נפתח הצמח באזור ירוסלבל, עם המסוע שבו המכוניות הראשונות כבר הלכו באותה שנה. אלה היו מעקב אחר החופרים Komatsu PC 300-8. עכשיו צמח זה מייצר מספר דגמים של מחפרים (PC 200, PC 400, PC 600, PC 1200, וכו '), ואת תהליך הייצור מתרחש תחת תשומת לב קרובה של מומחים מוסמכים מאוד בתחום הנדסת מכונות. הוא מתוכנן לשחרר עד 3000 מכוניות בשנה, בעיקר מחפרים של 30 ו 40 טון כי הם ביקוש ביותר בשוק הרוסי.

Komatsu, על פי מעמדו של המנהיג, משתמש רק בטכנולוגיות מתקדמות בייצור של ציוד מיוחד, וכל הדגמים מאופיינים על ידי ארגונומי ונוחות גבוהה, יש מנוע חזק ואינדיקטורים בעלי ביצועים גבוהים. היצרן משלם תשומת לב רבה למקום העבודה של מפעיל המכונה, בקשר עם אשר התא קרוב למכונית, יש מובנית מערכת חימום ואוורור ומנוחות שליטה מאוחסנת. Komatsu מחפרים טווח מודל מיוצגים על ידי שני סוגים של מכונות: מעקב אחר גלגלים.

מחפרים במעקב Komatsu: אזור הפעולה והמאפיינים של דגמים

סורק הם טכניקות רב תכליתיות בקלות להתמודד עם הביצועים של סוגים שונים של עבודה, הן פרופיל רחב והן בשליטה צרה. לשם כך, היצרן מציע מודלים המתמחים בסוגים מסוימים של עבודה. יש לציין כי האמינות של מכוניות זחל היא ללא ספק. דגמים מסוימים עובדים בתנאי הצפון הרחוק מאז שנות ה -60 של המאה הקודמת ועדיין נשארים במצב עבודה.

שיטות של מחפרים במעקב של Komatsu PC 220 ו PC 300 הם מאוד פופולרי, אשר מאופיינים ביצועים גבוהים, טווח עבודה רחב, צריכת דלק נמוכה והפצה משקל אידיאלי. באשר למודל PC 220, יש לו את המאפיינים הבאים: משקל 22.8 טון, כוח מנוע 125 קילוואט, נפח דלי 1.7 M3, עומק חפירה - 6.9 מ ', גובה דלי - 9.8 מ', מהירות התנועה - 5.5 ק"מ / ח 'מקסימום. מודל PC 300 שוקל קצת יותר - 23,3 טון, יש מנוע כוח עם קיבולת של 125 קילוואט, ואת נפח הדלי הוא 1.2 m3. מחפר Komatsu 220, אולי, אחד הדגמים הפופולריים ביותר בשוק.

מבצע ומאפיינים של מחפרי קומאטסו גלגלים

Komatsu מחפרים גלגלים הם טכניקה הכרחית בעת ביצוע עבודה בתוך העיר, כי הם נעים במהירות גבוהה למדי ולא לפגוע במשטח הכביש. כמה דגמים של מחפרים מסוגלים לנוע במהירויות עד 35 קמ"ש. מעבר מוגבה ביצועים גבוהים הוא מחפר Komatsu PW160-7. זה יציב מאוד, ואת ההפצה האופטימלית של עומס המשקל עושה עבודה על המכונה הזאת די בטוח. קיבולת המנוע של מודל זה היא 121 HP, המסה של 16.3 טון, מהירות התנועה הממוצעת היא 10 ק"מ / שעה. העומק המקסימלי שבו החופר יכול לחתוך את הקרקע - 5.4 מ ', ואת רדיוס חיתוך הוא 8.9 מ'.

מודל נוסף של החופר הגלגל, PW180-7, נועד לקחת בחשבון את הפרטים של השוק האירופי. זה מכונה הידראולית הוא חזק יותר, עם מנוע 143 HP ולשקול 18.2 טון. עומק המקסימלי של חיתוך הקרקע הוא 5.6 מ ', והרדיוס הוא 9.1 מ'. לדלי האחורי יש קיבולת של 0.75 מ"ק. אם נדבר על המודל Komatsu PW220-7, הוא מיועד לפעולה בשוק האירופי פותחה, תוך התחשבות בתכונות האקלימיות ונוף של אירופה. המסה של המכונה עם חץ חד מימדי היא 21.6 טון, ועם שני קישורים - 22.3 טון, קיבולת הדלי הוא 1.68 m3.

מחיר החופרים Komatsu מתחיל מ 4 מיליון רובל עבור מודלים מעקב. הטכניקה היא סדר גודל פחות - מחירים מ -2 מיליון רובל.

Komatsu-Loaders נעשים על ידי קבוצת Komatsu, נוסדה ביפן בתחילת שנות ה -20 של המאה העשרים, הכולל יותר מ -180 חברות ו -22 מפעלים הממוקמים במדינות שונות, כולל ברוסיה. עד כה, תאגיד זה הוא אחד ממנהיגי העולם המוכרים בייצור של ציוד מיוחד לבנייה ולמטרות תעשייתיות, מ-טרקטורים למשאיות דומא, דחפורים וחופרים.

הפופולריות של המותג Komatsu מבוססת על שימוש בטכנולוגיות המתקדמות ביותר ובפתרונות חדשניים. זה מאפשר לך לייצר ציוד מיוחד באיכות גבוהה וביצועים במחיר סביר.

מחפרים קטנים - מעמיסים Komatsu משמשים בתחומים שונים של ייצור תעשייתי ובנייה, חקלאות ושירותים קהילתיים.

בנוסף לפונקציות הבסיסיות שלה על טעינה / פריקת מגוון של מטענים וביצוע עבודות ניהול קרקעות, הן מסוגלות גם לבצע משימות ספציפיות נפרדות באמצעות השימוש בהתקשרות ניתנות להחלפה (קידוח, מרגמות, ריסוק וכו ').

תכונות ויתרונות

כל הדפוסים של מחפרי גלגל-מעמיסים Komatsu יש טוען פרונטלית שתי דליים וציוד מחפר על ההשעיה האחורית עם חץ של הצורה המעוקלת בצורה של חפירה הפוכה ואת האפשרות של תזוזה רוחבית מן הציר האורך.

מערכת הידראולית של כונן ציוד העבודה יש \u200b\u200bשני מצבים: "כוח מוגבר" - כדי להגדיל את מהירות הפעולה שלה "חסכוני" - כדי להפחית את צריכת הדלק.

מחפרים מצוידים במנועי דיזל חזקים עם טורבו ו -8 מהירות מסונכרנות.

התא של הנהג מצויד מיזוג אוויר דוד, לוחות בקרה מודרניים, מושב הנהג על השעיה פניאומטית. בבקתה יש זיגוג רחב לביקורת מעגלית, הגנה מפני אובייקטים ותיקייה.

בטווח המודל של מעמיסים עודפים, Komatsa יש יותר מ -30 שינויים שיכולים להיות מחולק תנאי לשתי קטגוריות:

1. מודלים עם מדד "S" לאחר שני זוגות של גלגלים עם אותו קוטר.
2. מודלים עם המדד "R" שיש בקטרים \u200b\u200bשונים של הגלגלים האחוריים הקדמיים.

מחפרים עם המדד "S" יש גלגל ההגה לכל ארבעת הגלגלים.

יש להם כמה מצבי בקרת תנועה:

• תקן - לשליטה על שני גלגלים;
• עבודה - עבור שליטה סימטרי 4 גלגלים;
• תנועה צדדית (Motion 'סרטן ") - כדי לשלוט 4 גלגלים בחלל מוגבל.

סקירה כללית של מודלים פופולריים

הפופולרי ביותר עבור הצרכנים הרוסיים הם מחפרים מעמיסים Komacu מודלים WB93R-5, WB97S ו- WB97S-5.

KWB93R-5.

מודל זה נחשב לאחד הפרודוקטיביים ביותר, מצויד מבחינה טכנית ואמינה בפעולה של מכונות בכיתה שלה.

התכונות של מחפר זה היא מאמץ מוגבר על דלי ויכולת עומס מוגברת על ידי החלת מערכת הידראולית עם התאמה אוטומטית של הכוח הנדרש בהתאם לטעון.

תמונה Komatsu-WB93R-5

בקתת מפעיל נוחה מודרנית עם זיגוג מעגלי רחב צורה מיוחדת של בום מחפר לספק סקירה מצוינת.

מבחר רחב של קבצים ומכשירים צורכים מהירה מאפשר להרחיב באופן משמעותי את רשימת המשימות שבוצעו על ידי טכניקה זו.

נתונים טכניים עיקריים של מודל המחפור מטעין "Komatsu WB93R-5":

העלות של מודל מחפר חדש לטעינה "Komatsu WB93r-5" תלוי בתצורה והוא כ 3.1 מיליון רובל.

Wb97s.

המודל האוניברסלי רב-תכליתי של המחפר Komatsu WB97s נבדל על ידי עיצוב מיוחד המאפשר לבקשת הלקוח לבצע שינויים מסוימים בו, אשר מבטיח ביצועים גבוהים ואמינות מבצעית של המכונה.

יעילות מוגברת במהלך פעולת החופר מספקת תיבת הילוכים עם שליטה אלקטרונית והמתנה אוטומטית תחת הפעולה של העומס.

מלאי פוטו Komatsu-WB97S

תשומת הלב המיוחדת של היצרן משולמת למערכת המקיפה של הפעלה בטוחה של החופר, כולל מספר התקנים מיוחדים, הן עבור המכונה עצמה ועל המפעיל.

נתונים טכניים עיקריים של מודל המחפור מטעין "Komatsu WB97S":

העלות של מודל מחפר חדש לטעינה "Komatsu WB97s" תלוי בתצורה שלה והוא כ 3.3 מיליון רובל.

WB97S-5.

מודל מתקדם של WB97S-5 Komatsu מיועד לתנאי הפעלה חמורים במיוחד עם רמה גבוהה של פרודוקטיביות, אמינות וקלות תחזוקה של ציוד, נוחות ונוחות של המפעיל.

תמונה Komatsu-WB97S-5

הנוחות של שליטה מסופקת עם כונן ההגה לכל גלגלים, המאפשר עבודה בחלל מוגבל. העיצוב המיוחד של הפחת של כיסא הנהג מספק את עמדתו היציבה כאשר נעים על כל משטחים לא אחידים, זעזועים חדים.

שליטה ארגונומית מאפשרת למפעיל לנהל באופן מקיף את גופי העבודה של המכונה בדייקנות גבוהה.

הנתונים הטכניים העיקריים של מודל מחפר מטעין "Komatsu WB97S-5":

העלות של מודל מחפר חדש לטעינה "Komatsu WB97S-5" תלוי בתצורה והוא כ 3.5 מיליון רובל.

על מחפר וידאו מטעין Komatsu במבצע: