Esminetai pagal scenarijų „Fletcher. Esminets tipas "Fletcher" Esminetas tipas "Fletcher"

Svarbu atpažinti tolimą ir masinį Kito šviesos karo naikintojų tipą, žemesniuosius „Fletcher“ tipo naikintojus. Ne mažiau svarbu žinoti laivą, turintį tokią šlovingą mūšio istoriją. Kitas to paties tipo naikintuvas, kuriam pavadinta visa serija, atrodantis mažiau priešiškas nei milžiniški mūšio laivai ir greitieji kreiseriai, kurie tęsėsi visą karą, dalyvavo didžiausiuose mūšiuose Ramiajame vandenyne ir pralaimėjo tarnyboje iki 1969 m. Veterano laivo vimpelas buvo papuoštas penkiolika kovinių žvaigždžių Drugai Svitovai ir penkiomis Korėjos karo žvaigždėmis, kurios tapo pagrindiniu jo slapyvardžio „Combat Fletcher“ patvirtinimu.

Kūrybos istorija

Naujo tipo naikintuvai atsirado 1939–1940 m. JAV karas dar nebuvo prasidėjęs, o amerikiečių laivų statytojams nebuvo lengva sugalvoti „idealią lengvųjų laivų koncepciją“ – jūrų mūšiai kitoje Atlanto pusėje nebuvo pasiekę reikiamos statistikos datos. apie naikintojų sąstingį. Pavyzdžiui, jūrų aviacijos efektyvumas tapo mįsle laivyno teoretikams. Taigi, nebuvo aiškumo dėl būtinų PPO savybių, taigi ir laisvos erdvės rezervo bei vandens talpos, kurią reikėjo įtraukti į naujų naikintuvų projektą.

1939 m. paraiškų projektai buvo Bensono ir Simso tipų plėtra. Tuo metu naikintojams buvo nustatytas 1600 tonų vandens talpos limitas, iki 1940 metų paaiškėjo, kad tokio nereikšmingo dydžio laivuose negalima įrengti gyvų priešlėktuvinių įtaisų, ir buvo priimtas limitas.

Tobulėjimo rezultatas – suprojektuotas 114,7 m ilgio (kitais duomenimis - 112,5 m) ir 2100 tonų vandens talpos laivas.Nepaisant tokių didelių gabaritų, tai buvo labai greitai judantis laivas, kuris buvo gali išvystyti 38 mazgus didžiausiu greičiu (su 15 mazgų ekonomišku chnogo) h posūkio skersmuo 950 jardų (867 m) 30 mazgų greičiu.

JAV karinio jūrų laivyno departamentas gyrė projektą, kurį 1940 m. rugsėjo 27 d. pristatė Laivų statybos biuras. Naikintuvas buvo aprūpintas penkiais 127 mm Mk.12 pabūklais su ilgu 38 kalibrų vamzdžiu. Pagrindinis kovos su laivais metodas buvo du Mk.15 torpedų vamzdžiai, kurių kiekviename buvo penki 533 mm kalibro vamzdžiai (vėliau buvo pakeisti Mk.23 vamzdžiais). Kovai su priešo povandeniniais laivais buvo naudojami šeši K tipo bombonešiai, kurių amunicijos atsargos buvo 28 bombos. Priešlėktuviniai pabūklai buvo sumontuoti ant keturių 28 mm šarvų ir keturių 12,7 mm Browning kulkosvaidžių. Pagyrusi projektą, ministerija sudarė sutartį dėl dvidešimt keturių laivų. Iki 1940 metų pabaigos gamyba išaugo iki šimto naikintuvų, iš viso Antrojo pasaulinio karo metais buvo 175 šios serijos laivai.

Naikintuvas su korpuso numeriu DD-445 buvo paleistas 1942 metų gegužės 3 dieną, prasidėjus karui. Laivas buvo pakrikštytas pirmojo Amerikos karinio jūrų laivyno minininko vado Francis Friday Fletcher vardu. Netrukus tapęs naikintoju Nicholas (DD-449), prote serija perėmė laivo pavadinimą su mažesniu taktiniu numeriu.

Francis Friday Fletcher (1855–1914), laivo „Cushing“, pirmojo Amerikos laivyno naikintojo, vadas
navsource.org/archives

Laivų eksploatavimas iš karto parodė kulkosvaidžių sistemos, kaip priešlėktuvinio vieneto, neveiksmingumą. Naujasis kovinis lėktuvas tikrai atlaikys „tvirtas“ 50 kalibro kulkas. Be to, pasirodė, kad 28 mm harmonikų instaliacija buvo nepakankamai sandari – „Fletcher“ ji buvo pakeista suporuota 40 mm „Bofors“ harmonika. Pistoletai taip pat buvo išmontuoti, pakeičiant juos 20 mm Erlikon ginklais.

Vėliau, 1943 m., modernizacijos metu, Boforų skaičius padidintas iki penkių, o Erlikonų – iki septynių. 1945 m. du „Boforsi“ buvo pakeisti keturių pirminių įrenginių, o trys iš septynių „Erlikon“ buvo pakeisti dvigubais, zenitinių statinių skaičius padidėjo iki dvidešimt penkių. Taip pat buvo išardytas vienas iš torpedų vamzdžių.

Apskritai „Fletchers“ buvo tipiškas dizaino pertvarkymas: 60 000 AG jėgainė buvo išspausta per naują apviją. Negalėjau pamatyti 38 universitetų paso statuso. Realus maksimalus šių naikintojų greitis neviršijo 34 mazgų, o tai buvo priešiškas rodiklis tokiems dideliems laivams. Kaip rašė amerikiečių karinio ir jūrų laivyno istorikas Normanas Friedmanas, „Žvelgiant atgal, Fletcheriai laikomi efektyviausiais iš Amerikos naikintojų. Švidkai, vietovės, pastatai daro didelę žalą, toliau kovoja".

127 mm naikintuvo Fletcher lanko laikikliai
navsource.org/archives

Serviso istorija

1942 m. r_k

Po korpuso išmagnetinimo Beyoni mieste (16 dienų), minininkas „Fletcher“ rėžėsi į Gvantanamo įlankos bazę, kad perduotų įgulai. Naikintuvo vadu tapo vadas leitenantas Williamas Cole'as, o jo gynėju tapo Josephas Wiley. Vidurys Alfredas Gressardas pagalvojo: „Turime didžiausią viso karinio jūrų laivyno kapitoną ir gynėją. Cole'as buvo nuostabus vadas, kurį mylėjo visa įgula. Jūs taip pat turite stebuklingų šimtųjų iš Vaily. Tai du geriausi pareigūnai, kuriuos kada nors sutikau..

USS Fletcher vieta. JAV karinio jūrų laivyno ir jūrų muziejus, Vašingtonas
Dzherelo – en.wikipedia.org

5 lapų kritimas „Fletcher“ atvyko į Numėją (Naujosios Kaledonijos sala), po to pateko į Operacinės sąjungos 67 sandėlį. Ramiajame vandenyne situacija toli gražu nebuvo rami – amerikiečiai pradėjo operaciją „Stebėjimo bokštas“, nes ji buvo įsikūrusi Gvadalkanalo saloje prieš Japonijos pajėgų nusileidimą atblokuoti. ir karinių bazių mažinimas Rabaulo, Naujosios Airijos ir kitose salose. Pirmieji „Fletcheriai“ čia gavo kovinį krikštą.

Naikintuvas „Fletcher“ prie jūros. Malovnicho rekonstrukcija J. Watt
navsource.org/archives

„Fletcher“ pirmą kartą pateko į birželio 30 d., kai Gvadalkanalo pakrantėje bombardavo raketą „Lunga Point“. Tikrame mūšyje lapai krito 13 d., kai amerikiečių eskadrilė susirėmė su japonų kovos kreiseriais Hiei ir Kirishima, taip pat vienuolika naikintojų. Mūšio kreiseris „Hiei“ ir minininkas „Akatsuki“ pajudėjo ir 1:48 šūvių prožektoriais apšvietė amerikiečių kreiserį „Atlanta“ 2,7 km atstumu. „Fletcher“ vienu metu su dar penkiais laivais pradėjo šaudyti į „Akatsuki“, sutelkdami dėmesį į prožektorių šviesas. Salvos nukrito tolumoje, o japonų minininkas nuskendo. Per trumpus atstumus pagrobimas vyko chaotiškai ir sunaikino beveik keturiasdešimt sunkvežimių, tačiau pasirodė esąs itin kruvinas. „Hiei“ pataikė torpeda, kuri jam pasirodė lemtinga. Be to, prancūzą apgadino iš amerikiečių lėktuvnešių pakilę torpediniai bombonešiai „Avenger“, o japonai, sugaišę laiką, troško nuskandinti laivą. Japonijos kreiserio tolimos torpedinės salvės garbė priklausė minininkui Laffey (DD-459). Šią valandą „Fletcher“ ir kita sesuo „O'Bannon“ važiavo į priešo naikintojus, užtikrindami, kad kiti amerikiečių eskadrilės laivai galėtų išeiti atakuoti.

Naikintojo „Fletcher“ denis modernizacijos metu prie San Francisko, 1943 m
navsource.org/archives

Z mūšis "Fletcher" viyshov be ushkodzhen. Buvo „nelaiminga diena“ – penktadienis 13 d., laivo numeris, susumavus visus jo skaitmenis, taip pat iš viso davė trylika (4+4+5), taip pat 67 operatyvinio bloko numerį. o martinie jūreiviai savo laivui padovanojo aukščiausios kokybės „Lucky Thirteen“. "(Lucky Thirteen).

Jiems pavyko lydėti „Fletcherį“ ir daugelį jo įgulos narių. Kaip numatė priešlėktuvinio ginklo „Bofors“ operatorius Johnas Jensenas, kartą, kai grėsė naktinis antskrydis, naikintojas stovėjo ant mūšio laivo „Colorado“ dangčio, pasirėmęs į šoninę siją. Šią valandą mūšio laivo artilerija iš karto iššovė šrapnelio sviedinį iš 127 mm pabūklo. Sviedinys sprogo tiesiai virš Fletcherio, o jo priešo elementai uždengė naikintuvo denį. Dalis skeveldrų pateko į 40 mm užtaisų dėžę ir sukėlė stiprų smūgį, dėl kurio buvo sužalota (rankoje) ir žuvo mažiausiai vienas jūreivis. Franzas Jensenas atsiduso ir aptiko skylę denyje vos trisdešimties centimetrų atstumu nuo savo kovos posto – tik šiek tiek daugiau, ir skeveldros būtų jį paguldę į vietą.

Sėkmė, įgulos įgūdžiai ir stebuklingas radaras leido „Fletcher“ palikti mūšį be didelės žalos prie „Mis Tassafaronga“, kuris kilo 1942 m. 30-ojo lapų kritimo naktį. 67 operatyvinio kontakto svarbių kreiserių „Northampton“, „Mineapolis“, „Pensacola“, „New Orleans“, lengvojo kreiserio „Honolulu“ ir kelių naikintuvų sandėlyje nepakako aštuonių laivų „Tokyo Express“ kirsti. apie buvo žinomi Saliamono salose.

Fletcher mašinų skyrius

„Fletcher“ laikėsi kovinio nurodymo užmegzti operatyvinį ryšį ir užmezgė radiolokacinį ryšį su priešu netoli Savo salos. Amerikiečių naikintojai paleido torpedų salvę ir šūvius iš harmatos, paskirstydami šviečiančius sviedinius virš priešo laivų formavimo. Ugningas kreiserių škvalas užklupo Japonijos koloniją aplenkusį minininką Takanami. Laivas buvo palaidotas pusiaukelėje ir iš tikrųjų išėjo iš mūšio.

Vaizdas iš Fletcherio laivo naikintojo kovinės tvarkos valandos žygyje į Tassafaronga Point. 1943 m. r_k
Dzherelo – picasaweb.google.com

Japonijos kontradmirolas Raizo Tanaka meistriškai gynė šviesą nuo ugnies, priklausomybės nuo dūmų ir už greitą manevrą praleido dvidešimt amerikiečių torpedų salvės. Pasak karo istoriko Russello Crenshaw, pagrindinė tokios retos japonų sėkmės priežastis buvo mažas amerikietiškų torpedų rūgštingumas. JAV karinio jūrų laivyno vadas gilioje Ramiojo vandenyno dalyje viceadmirolas Williamas Halsey, išmokęs kitų kovos įgūdžių:

„Naikintojai iš torpedinės salvės iššovė tokį didelį atstumą. Vėlyvas torpedų sustojimas didesniais nei 4000-5000 jardų atstumais yra nepriimtinas... Į priekį išlindę naikintojai, paleisdami savo torpedas, nepadrąsino kreiseriams, kurie išėjo į ankstyvą artėjimą. Tokia įžeidžianti iniciatyva sujungti naikintojus yra nepriimtina būsimose operacijose.

Torpedų paleidimo įrenginys Mk.23
Dzherelo – picasaweb.google.com

Japoniškos 93 tipo torpedos, kurių didelis 610 mm kalibras, yra mažo nuotolio ir didelio sklandumo, todėl japoniškos salvės lėmė pražūtingus rezultatus. Trys svarbūs amerikiečių kreiseriai išsisuko iš bėdos, patyrę siaubingą žalą. „Naujajam Orleanui“ ir „Mineapoliui“ buvo visiškai nuplėšti lankai, o „Northampton“ nuskendo, o „Fletcher“, kai įvyko tragedija, turėjo susidoroti su ritualiniais robotais. Kartu su minininku Drayton į laivą buvo paimti 773 asmenys.

1943 m. r_k

Saliamono Salose vyko baisūs mūšiai. Japonijos vadovybė, suprasdama tūpimo aerodromų ir priežiūros svarbą, įsakė sukurti aerodromą Munda Mission (Naujosios Džordžijos saloje). Šiai grėsmei 67-ojo operatyvinio pulko vadovybėms pašalinti buvo skirta 67.2 taktinė grupė. 5 dieną minininkai Fletcher ir O'Bannon kartu su trimis kreiseriais metus vykdė artilerijos apšaudymą į priešo pozicijas.

Vasario 11 d., Rennelio salos rajone, lengvojo kreiserio „Helena“ hidraulinis lėktuvas pastebėjo japonų povandeninį laivą. Pilotai pažymėjo kontakto vietą dūmų bomba, nukreipdami į tą vietą minininką Fletcher. Devynių molinių bombų ataka privedė prie povandeninio laivo I-18 išsekimo. Prieš 21 dieną „Fighting Fletcher“ atvyko į Russell salą palaikyti nusileidimo. Gegužės 23 d. laivas atvyksta į Sidnėjų, kur bus atliktas tiesioginis remontas, ir jis bus atidėtas iki balandžio 4 d. Baigęs Fletcher buvo perkeltas į San Franciską kapitalinio remonto ir modernizavimo darbams. Negerbdamas visos kovos dalies, laivą reikėjo remontuoti dėl didelių pažeidimų ir nusidėvėjusių mechanizmų. Be to, priešlėktuvinė gynyba parodė veiksmingumo trūkumą: kito lengvo karo realijos atgrasė amerikiečius pradėti naudoti Boforsiv ir Erlikon baterijas.

Naikintuvas į kovinę tarnybą grįžo trečiadienio 27 d., esančiame Numėjoje. Tas pats „Fletcher“ nuvyko į operatyvinio pulko 53 sandėlį, o nuo 20 iki 30 lapų kritimo dalyvavo išsilaipinimo pajėgose Gilberto salose 53.2 taktinės grupės sandėlyje. Laivas buvo perkeltas į Kwajalein atolą, kad būtų užtikrintos antžeminės operacijos.

1944 m. r_k

Atlikęs kapitalinį remontą Pearl Harbore 1943 m., Fletcheris toliau tarnavo JAV karinio jūrų laivyno ir armijos jungtinių pajėgų Gilberto-Maršalo puolimo operacijoje. Taigi, rugsėjo 30–21 dienomis nuožmusis Jomu turėjo galimybę uždengti mūšio laivus, kurie apšaudė Vatžo atolą. Iki kitos savaitės pusės laivas buvo dislokuotas Task Force 77 sandėlyje, kuriam vadovavo viceadmirolas Thomas Kessin Kincaid. Fletcheris tiesiai pateko į 77.2 taktinės grupės, kuri buvo pagrindinė kontradmirolo Oldendorfo smogiamoji jėga, sandėlį, kurį sudarė 28 naikintojai, 6 mūšio laivai ir 8 kreiseriai. 1944 metais „Fletcher“ dalyvavo mūšyje su japonų naikintojais Biak saloje netoli Naujosios Gvinėjos. Mūšio metu buvo apgadinti trys priešo naikintojai.

38 ir 77 operatyviniai ryšiai, ypač admirolo Williamo Halsey vykdytos slaptos operacijos, dalyvavo didžiojoje Filipinų laidojimo operacijoje ir Leyte mūšyje 1944 m. birželio 23–26 d. „Fletcher“ lydėjo vilkstinę, kenčiančią nuo artilerijos apšaudymo į antžeminius taikinius, taip pat praradusią PPO laivo funkcijas.

„Fletcher“ vykdo kovinę misiją. Nežinomos kelionės ir datos nuotrauka
Dzherelo – navsource.org/archives

1945 m. r_k

Dienos pradžioje, dislokuotas taktinės grupės 77.2 sandėlyje, Fletcheris užsitikrins nusileidimą Luzono saloje, dengdamas tūpimą artilerijos ir priešlėktuvinės ugnies. Ant laivo kiauto užfiksuotas sugedęs japonų lėktuvas. 29 dieną „Fletcher“ dengia išminuotojus prie Subiko įlankos, o 31 dieną palaiko nusileidimo pajėgas artilerijos ugnimi Nasugbu įlankoje.

Galiausiai laivas atsitrenkė į Batano pusiasalio ir Koregido salos krantus, dėl ko kilo gaisras, apsaugantis krantus ir uždengęs minosvaidžius Manilos užpakalyje. Išminuotojų, dalyvaujančių valant vandens zonas prieš minas, saugumas yra atsakingas už didžiąją dalį „Fletcher“ (ir kitų naikintojų) tarnybos karo metu. Pasak Johno Jenseno, pats laivas buvo apšaudytas pakrantės haubicų baterija iš užmaskuotos padėties. Negalėdamas įvykdyti priešpriešinės baterijos kovos ir dėl visiško taikinio pasiekiamumo, Fletcher vadas (tuo metu jis buvo vadu leitenantu Johnstonas) meistriškai vadovavo laivui iš už ugnies, kol haubicos sviedinys sugadino minų naikintuvą YMS-48. . „Fletcher“ atskubėjo į pagalbą, o paskui išvengė smūgio, dėl kurio penki jūreiviai žuvo ir dar penki buvo sužeisti. Prote Dimovo uždanga leido išlaisvinti mūšio lauką, o minosvaidžio įgula buvo paslėpta. Amerikiečiai griausminga ugnimi nuvertė apgadintą laivą į dugną.

Žiaurumo pabaigą „Fletcheriui“ pažymėjo nusileidimo pajėgų nusileidimas Palavano ir Mindanao salose. Laivas patruliuoja Filipinuose ir užtikrina karių išsilaipinimą Tarakano saloje Indonezijoje. Vienas raudonas laivas buvo išsiųstas remontuoti į San Pedro (Kalifornija), o kitas pasaulinis karas baigėsi. 1945 m. rugsėjo 7 d. „Combat Fletcher“ baigė karinę tarnybą, o 1947 m. buvo paskirtas į karinio jūrų laivyno rezervą.

Garbingo laivo „paleidimas“ pasirodė nesėkmingas - pasibaigus karui pasaulis būtų dar labiau įtemptas. Atėjo didžiulės abiejų jėgų konfrontacijos valanda, ir 1949 m. „Fletcher“ buvo perkeltas į San Diegą kaip eskorto naikintojas. Netrukus patekote į „Valley Forge“ lėktuvnešių grupės, kuri veikė prieš Pietų Korėją 1950–1953 m. karo metu, sandėlį. Pasibaigus Korėjos karui, sandėlyje buvo dislokuotas JAV 7-asis laivynas, kuris atliko keletą prieškarinio laivo kampanijų. „Lucky Thirteenth“ tarnavo dar daug metų ir tarnauja laivyne nuo 1969 m.

"Fletcher" gimė 1943 m
Dzherelo – shipmodels.info

„Fletcher“ skiria viso tipo naikintuvo, pavadinto jos vardu, kovinę dalį. Dvidešimt septynerių metų karinės „karjeros“ ilgis ir plotis būtų atnešę garbę bet kuriam mūšio laivui, nes tokia aiški karinė dalis teko patiems šiems mažiems ir nereikšmingiems laivams.

Literatūros sąrašas:

Gaysinsky P. B. „Fletchery“: 50 metų. Charkovas: ATF, 2000 m
Crenshaw Jr., Russell S. The Battle of Tassafaronga, Naval Institute Press, 2010 m.
Jensenas Johnas V. Antrojo pasaulinio karo istorijų rinkinys, http://ussfletcher.org/stories/wwii.html
Friedmanas N.U.S. Naikintojai. Iliustruotos dizaino istorijos. „Naval Institute Press“, 2003 m
Morisonas, Kova už Gvadalkanalą . Champaign, IL: University of Illinois Press, 2001 m

Jungtinių Valstijų karinis jūrų laivynas yra vienfunkcinis lyderis, palyginti su laivynu. Ši kita šalis neteikia tiek pagarbos ir materialinės gerovės kaip JAV. Pagrindinė to priežastis – laivyno nenoras politiniam regiono metodui, nes svarbu spausti trečiąją šalį arba paprasčiausiai parodyti savo galimybes. Visiems nuostabu, kad laivynas gali atstovauti toli už savo sienų esančios valdžios interesus. už ekstremalaus chaoso jų karo laivų vandens talpa lenkia 13 iš karto užgrobtų šalių ir tuo pačiu beprotiškai rimta demonstracija. Be to, Amerikos karinis jūrų laivynas yra laivų technologijų centras ir viską palaiko dabartiniai pokyčiai. Šiandien mes apžvelgsime karo laivų klasę, kuri už savo laivų yra atsakinga už vieną iš didžiausių JAV karinio laivyno laivyno žūčių - naikintoją.

Naikintojas (vėlgi naikintojų eskadrilės pavadinimas) – tai daugybės karo laivų klasė, atsiradusi XIX amžiaus pabaigoje. Dėl savo dydžio jis paaukojo kreiserį ar net daugiau fregatų. Iki 1990-ųjų naikintojai pirmiausia buvo naudojami kaip pagalbiniai laivai, lydintys karo laivus, kuriais jie gabeno orlaivius. Atsiradus „Agis“ valdymo sistemos technologijai, vaizdas dramatiškai pasikeitė - naikintojai pradėjo savarankiškai siekti bet kokių tikslų pasaulyje, žemėje ar vandenyje. Tačiau, norint iki šiol datuoti klasikinių karo laivų atsiradimą, manau, būtų geriau, jei į juos pradėtume žiūrėti iš daug ankstesnio laikotarpio.

Naujausias JAV minininkas Zumwalt

Pakeiskite savo nuomonę ir pirmieji JAV karinio jūrų laivyno naikintojai

XIX amžiaus pabaigoje JAV laikėsi uždaresnės politikos. Amerika dar nėra tokia maža, kad galėtų turėti tokią plataus masto ekonominę, politinę ir karinę jėgą, kokią girdėjome nuo praėjusio amžiaus vidurio. Todėl šiandieninis karinės-jūrinės technikos gamybos milžinas tuo metu dažniausiai kopijavo savo Europos šalių technologijas, o ne kūrė savas. Tačiau amerikiečiai turėjo mažai ypatingų masinės bet kokios technologijos gamybos, o tai suteikė jiems pranašumą kuriant savo laivyną.

Pirmieji Europos šalių embrionai atsirado 1880-aisiais, o JAV ši idėja iškilo tik 1890-aisiais. Pirmasis tokio tipo kovinio laivo pavyzdys Amerikos laivyne buvo minininkas Cushing. 10 amžiaus sandūroje buvo pastatyti dar 34 tokio tipo laivai. XX amžiaus pradžioje JAV laivynas tapo naujais naikintojų tipais:

1900-1902 m 16 „Bainbridge“ vienetų;
1909 m. naikintojas „Smyth“ (angliškų „Tribal“ ir vokiečių „Beagle“ prototipai);
1913 m., pirmieji keturių vamzdžių minininkai „Kessen“/USS „Cushing“ (rusiško minininko „Novik“ ir britų „V/W“ prototipai).

JAV laivai Pirmojo pasaulinio karo metais

Iš pradžių Kongresas neplanavo stoti į Pirmąjį pasaulinį karą dėl Monroe doktrinos, priimtos XIX a. Tačiau, spaudžiant prezidentui Wilsonui, JAV vis dėlto įstojo į karą 1917 m., prieš pat jam pasibaigiant. Dėl to, kad Amerika buvo vienintelis likęs užpuolikas, įstojęs į karą, buvo mažai laiko užbaigti savo laivyną.

Karo pradžioje buvo pastatyti 26 4 tipų naikintuvų „Kessin“ (8), „O’Brien“ (6), „Tucker“ (6) ir „Sampson“ (6) laivai. Zagalnoy ryžiai visų šių esmіntsіv bv santuokos likvidumo. Tuo metu europiniams naikintojams pasiekus maksimalų greitį iki 35-37 mazgų, amerikietiški nesiekė 29 mazgų, o tai tuo metu buvo stiprus minusas. Tačiau Jungtinės Valstijos turi savų priežasčių. Persha manė, kad didelis produktyvumas sukelia ugnies trūkumą. Norint užpildyti šią proskyną, reikėjo padidinti vandens tiekimą, ko komanda nenorėjo. Be to, dėl sklandumo atsirado didelė įtampa, o tai pakeitė variklių tarnavimo laiką, todėl to nereikėjo. Ir, žinoma, visa tai yra nedidelio finansinio pobūdžio.

1916 metais Kongresas gyrė įstatymą dėl laivyno išplėtimo. Taisyklė „daugiau yra gražiau“ tapo pagrindiniu karinio jūrų laivyno principu. Taigi, pavyzdžiui, dvejus metus buvo planuojama gabenti 50 pirmųjų „Vix“ tipo „lygaus denio“ naikintuvų. Tačiau dėl to, kad Amerika įsitraukė į Pirmąjį pasaulinį karą, buvo sukurta 111 tokio tipo naikintuvų. Neįtikėtinas šou, kuris sukėlė JAV hegemoniją. „Vix“ yra dar viena Amerikos naikintojų serija. Pagrindinis šio tipo bruožas yra greitis, jis gali išvystyti greitį iki 35 mazgų ir nuvažiuoti optimaliu greičiu (15 mazgų) iki 5000 jūrmylių.

Ar manote, kad 111 naikintojų serija yra rekordinė? Ne, kito tipo naikintuvas „Clemson“, suskilęs 1917–1918 m., iš viso turėjo 156 vienetus (ir atgal nėra rekordas). „Clemson“ didžiuojasi trečiąja Amerikos naikintojų serija. Tačiau, be tam tikrų pakeitimų, niekas nesiskiria nuo ankstesnio.

JAV pajėgos suvaidino svarbų vaidmenį karo baigtyje. Jungtinėse Valstijose dirbo apie 280 kovinių ir pagalbinių laivų, įskaitant 64 minininkus. Kaina 7000 personalo ir 48 laivai (daugiausia pagalbiniai), pasaulis buvo pripažintas Amerikos karinio jūrų laivyno pastate.

JAV esencijos kitame pasauliniame kare

Taisyklė „kuo daugiau, tuo geriau“ davė savo vaisius Pirmajame pasauliniame kare, o JAV toliau siekė to. Padaręs pertrauką naikintuvų gamyboje (tuo metu daugiausia buvo kreiserių), iki ketvirtojo dešimtmečio pradžios karinis jūrų laivynas vėl pradėjo gaminti „Farragut“, „Mechen“, „Dunlap“, „Porter“ tipo naikintuvus. , „Somers“, „Gridley“, „Begley“, „Benham“, „Sims“, „Gleaves“, „Benson“, „Bristol“ ir nepaprastai puikus „Fletcher“. 1939 m. atėjus naujiems naikintojams, dauguma senųjų buvo nuimti iš eksploatacijos arba paversti greitaeigiais minininkais, desantiniais laivais ir minų aptvarais. Po 1940 m. JAV ir Didžiosios Britanijos sutarties 50 minonitų eskadrilių buvo perduotos Karališkajam laivynui, siekiant išnuomoti karines bazes Anglijai.

„Porter“ laivai yra pirmojo tipo lyderiai - Amerikos laivyno naikintojai (prieš juos visi vadovai buvo kreiseriai). Už jų stovėjo kiti Somerso tipo lyderiai-naikintojai. Tokiu būdu naikintojai iš papildomų puolimo laivų išaugo į pačius atakuojančius laivus, o tai reiškė jų svarbą ateičiai.

Fletcher klasės naikintojas – kito pasaulio rekordininkas ir herojus

„Fletcher“ įsakymas prasidėjo 1939 m., tačiau dekretas dėl pilietinės visuomenės buvo pasirašytas tik 1941 m. Pagrindinė „Fletchers“ atkaklumo priežastis buvo „Benson“ greičio trūkumas. Iš pradžių „Fletchers“ buvo paskirti dislokuoti Ramiajame vandenyne, nes „Kitas pasaulis“ sutvarkė savo veiklą. Per 1941–1943 metus „Žagal“ pagamino 175 šio tipo vienetus (rekordas vieno tipo laivų istorijoje). Trys iš jų buvo atstatyti („DD-477“, „DD-478“ ir „DD-480“). Šiuo metu eksploatuojami 4 naikintuvai „Fletcher“, visi jie paversti muziejumi.

Už ledyninių šio tipo valčių ypatybių slypėjo „lygaus denio“ stiliaus skambučiai, o tai suteikė jam pliusą vagaliniu aspektu. Vėl pasirodė laivo dugnas, kuris sumažino jo gyvybingumą. Laivo šarvai padidėjo nuo 12,7 mm iki 19 mm, priklausomai nuo laivo dalies. 492 tonų degalų atsargos šiems naikintojams leido nuvažiuoti iki 6000 jūrmylių optimaliu 15 mazgų greičiu, o didžiausias greitis buvo 32 mazgai.

Fletcher klasės naikintojų lyderio modelis

Iš pažiūros „Fletcher“ buvo aprūpintas naujausiais tuo metu šarvais. Turime „Mark 12“ klasės (127 mm) artileriją, „Bofors“ ir „Erlikon“ klasės priešlėktuvinę artileriją, priešlėktuvinę artileriją ir minų torpedų šarvus. Tačiau pagrindinis bruožas buvo ugnies šaudymo sistema, todėl naikintojo artilerija vadovavosi papildoma automatika.

Pripažindamas jų ilgo nuotolio veikimą, minininkas „Fletcher“ laisvai plaukiojo Ramiajame vandenyne. Šiuose vandenyse vyko pagrindiniai JAV karinio jūrų laivyno mūšiai. Po Pearl Harbor krizės Amerikos laivynas sustiprino savo veiklą Ramiojo vandenyno teritorijoje. Midvėjaus mūšis, operacija Mo, Okinavos žudymas, Ivo Džimos mūšis, Saipano mūšis, Saliamono Salų mūšis, Gvadakanalio mūšis, Savo salos mūšis, Veiko mūšis ir ypač Leitės mūšis, po kurio Japonijos imperatoriškasis laivynas Praradęs visą pasitikėjimą puikiais savo laivyno veiksmais, Japonijos ir Amerikos jūrų mūšiuose, kur pagrindinis JAV koziris buvo pats minininkas Fletcheris.

Dabartinė JAV karinio jūrų laivyno naikintojų bazė

Kaip jau rašiau, po devintojo dešimtmečio naikintuvų gamyba labai pasikeitė, kai atsirado „Aigs“ technologija. Naikintojai prarado galimybę įrengti orlaivių, priešlėktuvinių ir priešlėktuvinių raketų vertikalias paleidimo sistemas, kurios suteikė šiems laivams galimybę apsaugoti jūros ir sausumos grupes, taip pat vykdyti didžiulius smūgius sausumoje, jūroje ir bendrais tikslais.

Šiuo metu JAV karinis jūrų laivynas turi 62 Arleigh Burke klasės naikintuvus ir 2 Zamvolt klasės naikintuvus. Abu tipai aprūpinti „Igіs“ sistema, „Tamagafk“ raketomis („Arlie Burke“ iki 56, „Zamvolt“ iki 80 raketų) ir daug kitų kasdienių ginklų.

Likęs Arleigh Burke klasės minininkas gimė 2012 m., tačiau Karinio jūrų laivyno vadovybė planuoja pristatyti dar 30. Arleigh Burke klasės minininkai dažnai buvo naudojami kovinėse operacijose Libijoje ir Sirijoje.

„Zamvalt“ – tai naujų technologijų, sukurtų 2013 ir 2017 m., atstovai. Šių naikintuvų išvaizda yra dar nuostabesnė, nes... Jie naudoja Stealth technologiją. Visi jos laivai dirba tik elektra.

Žvelgiant iš ypatingos perspektyvos, vienoje pusėje yra patys profesionalai, kitoje – personalas, kuris gali taip įvardinti savo vardą, kad jų nebepastebėtų. Taigi, pavyzdžiui, minininko „Porter“ kapitonas, 2017 m. vadovavęs karinės oro bazės Sirijoje atakai, po kurios žuvo 72 civiliai (27 vaikai), ir jo žmona Andria Slough (gal ir ne žmogus yra žemiausias, bet ryškiausias profesionalumo pavyzdys). Kitas pavyzdys – to paties 2017-ųjų likimo minininko „Fitsgerald“ vadas, be reikalingų iškvietimų, atsitrenkė į konteinerinį laivą (turbūt manau, kad už šį incidentą komanda jam paglostė galvą).

UVAGA! Senas naujų produktų formatas. Gali kilti problemų dėl tinkamo turinio rodymo.

Fletcher klasės naikintuvas

Per kovinę tarnybą šie laivai sulaukė tokio pripažinimo kaip amerikietiškas Fletcher klasės minininkas, pradėtas eksploatuoti ketvirtojo dešimtmečio pradžioje ir pasiteisinęs kitose šalyse pasibaigus Antrajam pasauliniam karui ir karui. Ši jūrų legenda, kaip aiškiai pripažįsta visi karo istorijos mylėtojai, yra pasirengusi dar kartą pakeisti mūšio eigą vienoje iš būsimų bandymų seansų.

„Fletcher“ yra vienas garsiausių ir populiariausių karo laivų, padalintas ir sukurtas JAV kariniam jūrų laivynui Antrojo pasaulinio karo metais. Jo istorija prasideda 1939 m., kai buvo kuriama nauja, išplėsta Amerikos naikintojų karta. Kadangi tuo metu eksploatuoti laivai turėjo daug savybių, reikalingų mūšiui su Japonija Ramiajame vandenyne, JAV karinis jūrų laivynas matė ypatingus pajėgumus iki naujų projektų, kurie padidintų naujos kartos esmintsiv nuotolį, greitį ir neišmanymą. . Dėl to, kad tuo metu vykstantys jūrinių interesų primesti mainai rimtai apsunkino būsimų projektų plėtrą, JAV buvo skatinamos kuo greičiau į juos nekreipti dėmesio ir sukurti naują dabartinį kovinį laivą. Po kelerių metų, 1941 m., pirmieji naikintojai paliko laivų statyklą ir netrukus buvo paruošti paleisti.

Atsižvelgdami į tai, kad Fletcher tarnauja Ramiojo vandenyno kovos teatre, kur jūra nėra tokia banguota kaip Atlanto vandenyne, inžinieriai optimizavo laivo formą ir išvaizdą. Laivuose, kuriuose vietoj tradicinio denio su skysčių baku buvo naudojama lygaus denio korpuso konstrukcija. Šis sprendimas ne tik lėmė laivo vertės padidėjimą, bet ir leido nesunkiai modernizuoti harmonines sistemas. Vėlesniuose Ramiojo vandenyno karo etapuose Japonija vis dažniau siųsdavo savižudžių pilotų puolimui. Tačiau naujųjų naikintuvų denio konstrukcija leido greitai aprūpinti laivus svarbiais priešlėktuviniais sviediniais, tokiais kaip 40 mm Bofors pistoletas, kuris dar kartą patvirtino pasirinkimo teisingumą. Tokios taktinių sprendimų galimybės rodo, kad „Fletcher“ tiesiogine prasme buvo pastatytas kaip laivas, nes buvo tinkamas naikintojui ir buvo geras.

Nenuostabu, kad šie karo laivai Antrojo pasaulinio karo metais sudarė JAV karinio jūrų laivyno stuburą ir dalyvavo visose kovinėse operacijose Ramiajame vandenyne nuo Midvėjaus iki Okinavos. Puikus šio žiaurumo pavyzdys yra tai, kad 1942–1945 metais Amerikos laivų statyklos pagamino 175 tokio tipo naikintuvus, iš kurių 25 buvo naudojami mūšyje. Po karo šie laivai ir toliau tarnavo šiame pasaulyje. Pastebėtina, kad likęs „Fletcher“, buvęs Meksikos laivyne, buvo uždarytas 2001 m.

Nepaisant to, kad realiame gyvenime bus praktiškai neįmanoma pakeisti „Fletcher“ efektyvumo, būsimieji šių laivų vadai „War Thunder“ turės visas galimybes patvirtinti savo karinius nuopelnus kare. Baiminantis puolamųjų ginklų diapazono, kuris svyruoja nuo penkių 127 mm raketų paleidimo įrenginių, sumontuotų aplink tanko sviedinius, iki dešimties 533 mm torpedų vamzdžių, paskirstytų už dviejų paleidimo įrenginių korpuso viduryje, yra esminė technika. priešas, siųsk. Kol žvyras užsiima torpedų atakomis ar priešo laivų apšaudymu iš pagrindinio kalibro, 2-ieji artileristai greitai pasirūpina priešlėktuviniais gaisriniais įrenginiais, esančiais visame naikintuvo denyje, ir neįsileidžia priešo orlaivių. skristi arti. Fletcher PPO sudarytas iš žemo 20 mm Erlikon pistoleto ir 40 mm Bofors pistoleto – itin efektyvaus šovinio, išgarsėjusio per Antrąjį pasaulinį karą. Tikėtina, kad mūšio eiga atsisuks prieš karo laivo vadus ir išeitis bus vienintelė išeitis, jie nenori tapti auka. Dvi garo turbinos, varomos katilais, užtikrina 60 000 l/s galią ir varo Fletcherį 36 mazgų (68 km/metus) greičiu. Supaprastintos formos korpusas leidžia naikintojui lengvai manevruoti ir greitai išeiti iš nesaugių situacijų.

Šis padaras yra visų amatų meistras ir melodingai mėgaujasi kapų turtingumu. Vadas turi absoliučią laisvę pasirinkti taktiką, kad pasiektų paskirtą misiją. Nepriklausomai nuo to, ar norite atidėti ataką, ar, priešingai, ją nuslėpti smulkių operacijų metu, „Fletcher“ vis tiek efektyviai leidžia planą tęsti. Tačiau nėra gerai pamiršti tuos, kurie sugebėjo išgyventi dėl puikaus komandinio darbo ir koordinacijos. „Fletcher“ yra geras laivas, bet mes negalime lengvai jo įveikti patys. Būkite šalia savo komandos draugų ir stebėkite jų veiksmus. Atsiminkite: jei išlipsite iš jų, leisite į neplanuotą ekskursiją į jūros dugną artimiausių koralinių rifų teritorijoje, kurios remontas jums kainuos brangiai.