Vienas kelias su Leningrado apgultimi. Gyvenimo kelias per Ladozke ežerą: Didžiosios pergalės dienos istorija

Leningrado blokada buvo nereikšminga nuo 1941 metų balandžio 8 dienos iki 1944 metų rugsėjo 27 dienos – 872 dienos. Iki blokados ausies, vieta bus atimta dėl maisto atsargų trūkumo ir gaisro. Padedant kelią į blokadą Leningradą, buvo prarastas Ladozkos ežeras, esantis artilerijos viduryje. Transporto arterijos talpa tokia, kad neatitiko vietos poreikių. Pasaulyje kilęs badas sukėlė problemų su deginamu ir transportu, dėl kurio žuvo iki šimtų tūkstančių vidutinių gyventojų. Už nedideles sąmatas dėl blokados likimo buvo prarasta 300 tūkst. iki 1,5 mln. Niurnbergo procese dalyvavo 632 tūkst. Tik 3% jų pasimetė bombardavimo ir artilerijos atakų metu, o 97% mirė iš bado. Nuotraukos Leningradka S.I. Petrovojus, jaka išgyveno blokadą. Sugedo 1941 m., 1942 m., 1942 m. 1942 m., 1942 m., pagal:

„Midniy verhnik“ apgulties olimpe.

Viknos buvo priklijuotos ant kryžiaus popieriumi, todėl jos netrūkčiojo nuo vibučio

Rūmų aikštė

Zbir Auginu kopūstus Izaoko katedrai

Artilerijos bombardavimas. 1941 metų pavasaris

Trenuvalnі užimta "bіytsіv" grupė ir savarankiškai dirbantis asmuo iš Leningradsky ditbudinka №17.

Naujasis Rikas išdykusio vaiko medicinos chirurginiame įvade gydytojo Rauchfuso vardu

Nevskio prospektas bus apkaltintas. Budivlya su pertrauka prie sienos - Engelgardto kabinos, Nevskio prospektas, 30 pastatas. Pertrauka įvyko dėl vokiškos oro bombos įvedimo.

Į gaisrą kilo zenitnykh znaryad bilya Іsaakіїvskogo katedros baterija, kurią atnešė nedidelis nіmetskoї avіatsії atlyginimas.

Bilya miglos, de bagantai paėmė vandenį, didybė kryzhany girki buvo pagaminti iš vandens šerkšno purslų. Tsі gіrki bully buvo rimtas perėjimas žmonėms, kurie susilpnėjo dėl alkio.

Trečiojo laipsnio turėtoja Vira Tikhova, tėvas ir du broliai išėjo į frontą

Vantage automobiliai vežti žmones iš Leningrado. "Gyvenimo kelias" - vienas iš būdų į išklotą yogo postchannya vietą, pravažiuojant Ladozkoy ežerą

Muzikos mokytoja Nina Michailivna Nikitina ir vaikai Mishko ir Nataša vykdo blokados davinius. Diskutuota apie specialų blokados įvedimą prieš hlibą ir jau buvo parašyta naujausia žinia. Visų alkanų smarvė buvo švari, neaplenkė zhodnoy kryhti. Maistu užsikimšęs šaldytuvas jiems – norma.

Khlibna blokados kortelė. Baisiausiu 1941-42 žiemos laikotarpiu akmenuotu (temperatūra nukrito žemiau 30 laipsnių) per dieną fizinio darbo pagrindu matėme 250 g duonos ir 150 g sietelio.

Išalkę leningradiečiai stengiasi gauti mėsos, skaldo sulinkusio arklio lavoną. Viena iš labiausiai bauginančių blokados pusių yra kanibalizmas. Už kanibalizmą, susietą su juo invazijoje į apgultą Leningrado bulą, buvo nuteistas už 2 kukmedžius. OSIB. Yra daug garų kanibalams.

Zagorodzhuvalny aerostatas. Atsitrenkė į lynus, žemai suspaudę Lietuvos vartus. Aerostatas buvo užpildytas dujomis iš dujų laikiklių

Dujų cisternų gabenimas Rose Ligovskiy alėjoje ir Rožių gatvėje 1943 p.

Apgulto Leningrado meškanai renka vandenį, todėl Nevskio prospekte asfalto duobėse buvo artilerijos bombardavimas.

Prie bombos kaupti pid valanda avianalot

Mokiniai Valja Ivanova ir Valja Ignatovič, užgesinę dvi uždegimo bombas, nukrito ant senosios būdelės kalno.

Nimeckio artilerijos bombardavimo Nevskio prospekte auka.

Ugniagesiai zingyayut per asfaltą Nevskio prospekte, Leningradiečių stogais, kuriuos žuvo Nimeckio artilerijos bombonešiai.

Tanya Savicheva yra moksleivė iš Leningrado, kuri, siekdama Leningrado blokados, pradėjo vesti moksleivį prie sąsiuvinio. Visam moksleiviui, tapusiam vienu iš Leningrado blokados simbolių, iš viso yra 9 pusės, o šešiose iš jų – artimųjų mirties datos. 1) 28 skrynia 1941 m. uola. Zhenya mirė maždaug prieš 12 metų. 2) Močiutė mirė 1942 m. birželio 25 d., maždaug prieš 3 metus. 3) Leka mirė 17 beržo apie 5 metus. 4) Dėdė Vasya mirė balandžio 13 d., apie 2 metus. 5) Dėdė Llosha gegužės 10 d. apie 4 metus. 6) Mama - 13 savaičių apie 730 žaizdų. 7) Savichevas mirė. 8) mirė. 9) Tanya yra viena. Ant beržo ausies 1944 m. Tanya buvo nuvežta į Ponetaivskio invalidų būdelę netoli Ponetaivkos kaimo, 25 kilometrai nuo Červonių Boro.

9 pjautuvas 1942 p. Šostakovičiaus 7-oji simfonija „Leningradska“ pirmą kartą buvo atlikta netoli apgulto Leningrado. atidaryta Filharmonijos salė. Kulkos publikacija nauja. Jūreiviai atvyko į koncertą, pažadino pichotintus, apsirengusius BPO kovotojo marškinėliais, o filharmonijos palydovai metė svorį. Viconannya simfonija trivialo 80 hilinų. Visą valandą veržėsi priešo burtininkai: vietą užėmę artileristai atmetė įsakymą – ar užgniaužti Nimetsio garmato ugnį. Naujasis Šostakovičiaus tviras užmušė ausis: daugelis jų verkia, neverkia. Per valandą simfonija buvo transliuojama per radiją, taip pat įvairių guchnomovcų.

Dmitro Šostakovičius prie ugnies kostiumo. Po valandos blokados Leningrade Šostakovičius iš karto su studentais vedė kelią į vietą apkasuose, cherguvav konservatorijos dieną prieš bombardavimo valandą, o jei bombardavimas aprimo, vėl pradėdamas prie simfonijos. Po daugelio metų, sužinojęs apie Šostakovičiaus „Čerguvaniją“, Maskvoje „Budinok“ pirštines išdykęs Borisas Filippovas susimąstė, kaip kompozitorius galėjo pasakyti, kad tai taip rizikinga kompozitoriui – „Galėčiau net leisti mums surengti simfoniją, jaustis kaip ne simfonija. Visi reikalavimai buvo jaučiami ir patirti“.

Apgulto Leningrado meškanai SSRS gatvėse.

Zenithniki su prietaisu klausytis dangaus.

Likusiame kelyje. Nevskio prospektas. 1942 metų pavasaris

Siųsti artilerijos ugnį.

Apie prieštankinio griovio ateitį

Nevskio prospekte buvo kino teatras „Chudozhny“. Kino teatras pavadinimu isnu dosi Nevsky Prospect, 67.

Šiemet Sankt Peterburgui ypatinga diena. Tą pačią 1941-ųjų dieną naciai uždarė blokadą prie Leningrado, kur pragyveno baisios 872 dienos. Tą pačią dieną naciai pirmą kartą įvykdė didžiulį Pivnichnaya sostinės bombardavimą, netoli tos vietos klajojo greičiau ir žvilgsniu į siaubingas Leningrado gynybos dienas ir naktis, nes tai trenkė į visą šviesą. savo tailandietiškos tragedijos. Misto dažnai buvo bombarduojamas, o alkis tapo nuolatiniu odos Leningrado palydovu.

Padedant kelią į blokadą Leningradą, buvo prarastas Ladozkos ežeras, esantis artilerijos viduryje. Transporto arterijos talpa tokia, kad neatitiko vietos poreikių. Pasaulyje kilęs badas sukėlė problemų su deginamu ir transportu, dėl kurio žuvo iki šimtų tūkstančių vidutinių gyventojų.

Leningrado saugykla buvo pastatyta žlugusio fašistinio Nimeččino plano sandėliu, prieš SRSR – planą „Barbarossa“. Naujame lygyje Radiansky sąjunga 1941 m. rudenį galės padidinti gedimus 3-4 mėnesiams, kad ateis biskavichnoy vіyny ("blitzkrigu") valanda. Iki 1941 m. rudens nimetskі vіyska mali užgrobs visą SRSR europinę dalį.

Pagal Hitlerio planą Leningrado mav buvo ištrintas nuo žemės paviršiaus, o nugalėtojai, kurie jį gynė, nugalėjo. Pastebėję nesėkmę bandant prasibrauti per radianiečių pergalių gynybą blokados viduryje, jie nenorėjo užimti vietos persvara. Balandžio 13 dieną prasidėjo artilerijos bombardavimas šioje vietoje, sumenkinęs visą karą.

Ant blokados burbuolės 1941 m. 8 pavasaris bus įmestas į uolą, jei bus nutrauktas Leningrado sausumos ryšys su likusia žeme. Vietos gyventojai prieš dvejus metus prarado galimybę atiduoti Leningradą: buvo nutraukti 27 pjautuvai, o geležinkelio stotyse ir priešais juos buvo supirkta dešimtys tūkstančių žmonių, bandant rasti progą susirėmimui. . Stovykla sulėtėjo, o Leningradą užplūdo 300 000 verslininkų iš Baltijos respublikų ir Rusijos regionų.

Užblokuotas miestas turėjo 2,5 milijono maišų, įskaitant 400 tūkstančių vaikų. Maisto atsargų vis dar trūko. Katastrofiški miestelio maisto produktai užsidegė 12-tą pavasarį, kai tik buvo baigti pokyčiai ir pasibaigė sėkmingų tiekimų laukas. Badas kuo greičiau tapo įmanomas dėl bombardavimo, problemų su deginimu ir lygiagrečiu transportu, dėl kurio tarp gyventojų miršta iki šimtų tūkstančių žmonių.

Ale Leningrads prodovzhuvali pratsyuvati - pratsyuvali administracinė ir vaikiška įstaiga, drukarni, polikliniki, teatrai, prodovuvali robotas Vcheni mieste. Pagalvės dirbo gamyklose, pakeisdamos tėvus, kurie išėjo į frontą.

Prisijungus prie kelio su Leningrado blokada, Ladozkos ežeras buvo nustelbtas. 22 lapų kritimas pochasya automobilių griūtis ant ledo kelio, yaka otrima pavadinimas gyvenimo keliu. Nimtsi bombardavo, kad šaudė į kelią, bet zupiniti ruh jie nepasiekė. Kyšis buvo evakuotas maisto produktus pristačiusiems gyventojams. Žagalome buvo evakuota beveik milijonas žmonių.

Dalis nuogų žmonių, pasisekė iš vietos, netoli vryatuvati. Tūkstančio žmonių Dekilka mirė dėl bado paveldėjimo, net jei jie buvo pervežti į Didžiąją žemę. Likars ne iš karto atėjo pas badaujančius žmones. Bully vipadki, jei smarvės numirė, išnaikino puikus skaičius yakisnoї їzhі, jakas, skirtas pakabinti organizmą, pasirodė tą dieną, kai nebuvo iš kelio. Tuo pat metu, kaip viena iš išeičių, aukų galėjo būti ir daugiau, nes Vladivostoko srities Vladivostokas naikino evakuotus žmones, o ne sugriovė užjūrio žmonių pastangas užtikrinti, kad Leningrado sritis aprūpintų. medicinos reikmenys ir maisto produktai.

1941 metais padėties likimas pakrypo žemyn. Mirtis nuo bado tapo plačiai paplitusi. Sužavėta žmonių, einančių gatvėmis, mirtis tapo zychany – žmonės vaikščiojo iš dešinės, jie krito ir mirė. Specialios laidotuvių tarnybos gatvėse surinkdavo arti šimtų lavonų. Kitas svarbus mirtingumo veiksnys – šaltis. Ši nuožmaus 1942-ųjų roko ausis tapo baisiausiais, kritiškiausiais blokados mėnesiais.

1942 m. pabaigoje Červono armiją sutriuškino kariuomenė, norėdama pralaužti blokadą. Vіyska du frontai - Leningradsky ir Volkhovsky - prie Ladozko ežero zonos buvo mažiau nei 12 km. Tačiau jie nemanė, kad įmanoma sukurti neįveikiamą gynybą, tačiau Raudonosios armijos jėgos išaugo dar labiau. Radianskі vіyska suvokė didingus nuostolius, nors ir neatrodė, kad palinko į priekį. Kareiviai, rėžiant blokados žiedą nuo Leningrado pusės, kabojo.

Tilki 1943 m. rugsėjo 18 d. Uola buvo išlaužta, iš tos vietos matėsi vartai. 1944 m. birželio 27 d. - Leningrado blokados visuotinio bajoro diena, kuri tapo kruvina žmonių istorijoje.

Per žiemos pagerbimus, per metus į vietą nukeliavo nuo 400 tūkst. iki 1,5 mln.

Vyriausiojo vyriausiojo vado įsakymu nuo 1945 m. gegužės 1 d. Leningradas už didvyriškumą ir vyriškumą atsisakė miesto gyventojų iki blokados didvyrio titulo. 1965 m. gegužės 8 d. Aukščiausiosios Tarybos Prezidiumo dekretu Dėl SSRS miesto didvyris Leningradas buvo apdovanotas Lenino ordinu ir medaliu "Zirkos auksas".

Gaila, gaila žinoti visų žuvusiųjų vardus, bet būtina prisiminti siaubingą datą ir baisius įvykius, dėl kurių mirė tūkstančiai žmonių.

8 Veresnya teisėtai naudojama kaip šventa data Peterburgiečiams. Tiems, kurie jau praėjo turtingą valandą, nesvarbu, šis žygdarbis išliks amžinai.

Šalia tos vietos uždarius blokadą žiemą būtina nutiesti naują kelią į Leningradą. Su vienu galiu bulo vikoristovuvati visam Ladogos ežerui. Atšalus orams tiesiai ant ledo buvo nutiestas sulankstomas transporto magistralė, kurios konfigūracija senuose galvose keitėsi. Žmonės vadino її Dear Lives.

Apgulto Leningrado gyvenimo kelias

Planas yra užpulti Radianskio sąjungą Hitleris yra ypač ta vieta, kur vykti į palaidotą Leningrado žemę. Sostinės istorijos žlugimo ir revoliucijos ratų neužtenka, kad užgožtų visuotinį Maskvos griaustinį. Leningradas ir Maskva, bezperečno, tyčiojasi iš svarbių strateginių taškų ir transporto universitetų. Šiek tiek mažiau svarbus buvo radianų šukių vaidmuo. Hitleriui pirmoji akimirka buvo žišnikų moralė. Yak nichto іnshiy vin žinant, labai svarbu arba stumdyti, arba demoralizuoti NATO.

Dėl to armijų grupė „Pivnich“, vadovaujama Fiodoro fon Bocko, atmetė Leningrado apsaugos įsakymą. Keletas dalykų, kad ir kur jie būtų, buvo perkelti iš karto iš žaibo karo technologijos. Iki tos valandos, kai Nimetsio armija nuėjo į tašką, ji jau buvo padidinta, todėl bliskavichna neįžengti į Radiansko teritoriją. Patyčios lyderiai priešinosi tiesioginiam sutvirtintos vietos užpuolimui. Taigi Leningrado blokada buvo propaguojama. Jie nenorėjo badauti vietos, kaip pakaitalą pakelti neišvengiamą žmonių nuostolių šturmo metu. Palaipsniui laistomas Jogas dosni artilerijos ugnis.

Automobiliai vežti žmones iš apsupto Leningrado „Gyvenimo keliu“.

Rutulio kolekcija iš automobilių ir salių. O 1941 metų 8 d., užėmus Šlisselburgą, buvo prarasta apgulto Leningrado istorija – viena svarbiausių Didžiosios pergalės dienoje. Pasidalinkime leningradiečių ilgalaikės šviesos rezultatais, kelias buvo atimtas, bet buvo suremontuotas ant Ladozkoe ežero beržų. Tsya yra plonas siūlas, nes neurotiško zusil zumіli kaina ištiesė Leningrado žemvaldžius, suteikė gyvybei tą viltį.

Gyvenimo kelias per Ladozkės ežerą

Jei blokados kulnas užsidarė, yra tik viena galimybė susieti su Leningrado blokada - per Ladozkos ežerą, Uzbekijoje Vіtchiznyanoї vіyni prodovzhuvala kontrolyuvati radianska armija. Bulo ežerą galima sulankstyti buriavimui. Į laivus dažnai pasipylė nepatenkinami škvalai. Be to, uzbekų furunkulyje nebuvo nei krantinių, nei prieplaukų.

Pirmieji pristatyti pranašumai buvo išmesti į laukinį krantą. Vandens valandą iš dugno ir uosto teritorijos grimzdo robotai. Ant beržų, iškastų, kurie turėjo sandėlius. Po vandeniu buvo nutiesti telefono ir telegrafo kabeliai. Nuo pakrantės iki artimiausios zaliznitsa linijos jie padarė vuzkokolіyka.

Jau 12 pavasario, praėjus kelioms dienoms po to, kai Leningrado ežero blokados ausis Ladozkojus pristatė pirmąją pranašumų partiją. Buvo 60 tonų amunicijos ir 800 tonų maisto. Iš paskutinio skrydžio jie paėmė leningradininkus. Valandai pagrindinės navigacijos, iki to momento, ledui per daug prisisotinus ežero, vandeniu iš vietos keliavo 33,5 tūkst. Per valandą iki Leningrado buvo pristatyta 60 tūkst.

Be nepatogaus oro sąlygų, gabenimą palengvino reguliarūs nimetskoy aviaatsiya nalioti. Viską pristačius akivaizdžių vilkikų ir baržų pergalė. Tačiau buvo neįmanoma užtikrinti maisto tiekimo likusiam pasauliui. Be to, buvo sutvarkytas maisto tiekimas, kad maistas nebūtų atimtas. Karui ir vietos gynybai reikalinga apsauga. Daliai vantaživo buvo saugomi šaudmenys.

Jakas nutiesė gyvenimo kelią

Iš pačios burbuolės buvo aišku, kad laivų plaukimo maršrutas yra Timchasovo pasaulis. Šalta. Štai kodėl Hidrologijos instituto ir kelio į Leningrado frontą sportininkai pradėjo projektuoti automobilių kelią, nes mažas butas buvo paklotas tiesiai ant užšalusio Ladozkoje ežero ledo.

Ties dokumentais laivas vadinosi vіyskovo-automobile kelias Nr.101. Penktame Malio maršruto kilometre yra punktyrinė linija. O patį kelią robiti suplanavo 10 metrų zavshirshki. Ilgą laiką viskas buvo pakeliui, o ne verandoje. Tuo pat metu praėjo Gyvybės kelias, kaip jie save vadino leningradiečiais, geriausio glibino stebuklais, ledas prasiveržė, atimdamas ne neįkainojamą tiagarą, o mažiausią žmonių gyvybę.

Dovžina per Ladogą saugojo apie 30 km. Tuo pat metu kartais maži, dešimtys tūkstančių žmonių su dėkingumu dirbo svarbiems protams. Tse bully vantagevok ir vairuotojų vairuotojai, mechanikai, atsilikę automobiliai, reguliatoriai, kurių darbuotojai gali daugiausiai nukreipti be kepimo maršrutų. Be to, chuligano, hto bezposeredno asfaltuoti kelią. Ir padėti bulo lobius. Valanda per tuos, kur kelias buvo slidus, valanda per tuos, kuriems reikėjo vibruoti dilenkius su ledo kamuoliu, ir valanda per tuos, kur kelias buvo užpildytas gražiais avianalotais, kuriuos pamatydavo pavydėtinai reguliariai. .

Gyvenimo kelias buvo nuolat taisomas. Narai zmіtsnyuvali її visomis įmanomomis rankomis į rankas, supylė ledą ir stovi ten, padėdami tą atramą. Cebula nėra tik platus takelis, nutiestas ant ledo. Kelyje buvo įrengti kelio ženklai. Pakeliui buvo medicinos ir edukaciniai punktai. Trasoje buvo sandėliai ir bazės. Taip pat buvo techninės pagalbos stotys, priekabiavimo punktai ir priekabiavimo punktai. Pakeliui praleidžiant telefono ir telegrafo skambučius.

Maisto padėtis

Per tą valandą stovyklavietėje pablogėjo. Beje, nuvažiavo iki kritinio taško, kirto ir sunaikino distanciją. Maistas katastrofiškai neprasidėjo. Netoli šios vietos ant debesies ausies buvo apie 2,9 mln. Leningrade didelių produkcijos atsargų nebuvo. Gaminių asortimente veikia vynas, kuris gali būti tiekiamas iš Leningrado srities.

Iki tol nėra daug atsargų, bet yra kulka, gyvybės kulka sandėliuose prieš pirmąjį apšaudymą. Nedelsiant įdiegta prekių demonstravimo kortelėms sistema. Jie nuolat ragino nesilaikyti matomumo normų. Iki 1941 metų rudens padėties likimas buvo kritiškas. Vidachі khlіba normos nukrito žemiau reikalaujamo fiziologinio minimumo. Per dieną matėme 125 gramų hlib atėmimą. Robotiniams daviniams, buv trochas daugiau - 200 gramų. Tse mažas shmatochk hlib. Pirmiausia ir svarbiausia. Tą valandą turėjai turėti atsargų jau seniai. Pačios 1941 metų žiemos Bagato hto neišgyveno.

Aš ne zabuvati, bet 125 gramai rutulių nėra hlibom iz gryno boroshnaya, nereikia šieno ir nuleisti Katunku. Khlibe jie davė viską, kas galėjo būti tiesa - Charchov celiuliozę, macuha, gobeleno pjūklus, vibiyki iš mishkovin. Buvo daug karvių miltų. Vona apsimetė sušlapusi, palaidota ir sukietėjusi, nemov cementas, kirtikliai. Pakeliui į Leningradą dėl maisto nuskendo keli automobiliai iš karto. Specialios brigados, prisidengusios temperamentu, traškėjo motokroso metu ir už motociklo pagalbą, o šliužus atnešė iš meškos dugno miške. Nors viduryje esanti dalis gali išdžiūti. Ir boroshnaya lėkštė buvo paversta kietu kirtikliu, tada ji buvo sudaužyta ir duota blokadoje.

Maršrutas į Leningradą

Apie situaciją pasaulyje, gera link transporto priemonių, kurios Leningrado blokados metu į Ladogos krantus atgabeno dešimtis tonų vasaros atrakcionų ir paėmė evakuotą garsą. Šhokhvili rizikuvali smarvė gyvuoja, vyhodyachi į Ladozo ežero krygius. Tai ne tik balso žodžiai. Tik už vieną papildomą 29 lapų kritimą 1941 m. į vandenį nukrito 52 automobiliai. Pirmoji pagrindinės buveinės grąžinimo kaina – 30 kilometrų! Nuo kai kurių pirmųjų kilometrų negalima eiti į kelio viršų – ten kelias buvo visiškai saugus.

Kelias nuolat šnekučiavosi, kad prieš ledą reikia išgerti. Tam, neuždaręs automobilio durelių, nepaveiktas šalčio, besiskverbiančio į cistų smegenis. Taigi, jei turite galimybę pabusti, vibruokite iš automobilio, tiesiog taip. Jei situacija buvo ypač problemiška (provizoriai buvo ant ledo ir ant ledo), jie visą kelią važiavo lengvuoju automobiliu. Tokio rango trisdešimties kilometrų ilgio Lodovos dilyanka buvo pergalvota rimtai ir nereikšmingai. Aje їkhati buvo užauginta mažame švidkosti. Taip pat praktiška leistis į dvi keliones per dieną.

Tsim nepasimetė proteste. Nіmtsі namagalisya įsteigė aviadarіv stulpelius pіd valandą gabendamas pranašumus. Jako smarvė buvo ant pačių vantaživkų, o palei kelią pragmatiškai zruynuvat patį maršrutą. Subtilus oras gali praktiškai užpulti Kopėčių kelią. Zavіryuha, scho pіdnyаlаsya, greitai zrіvnyuvala nutiesė kelią ant ledo nauju nepertraukiamu kraštovaizdžiu. Jautis dar didesnis, o važiuoti į kelią nesaugu. Chimalo vandenys paskendo per šaltį, pasiklydo šalia hurtovinos. Siekiant išvengti tokių problemų plento ruože, nėra įrengti kelio ženklai.

Skęstančios mašinos „Gera gyvenime“.

Žiemos blokada

Zagalom leningradiečiai patyrė tris žiemos apgultis. Norėčiau, kad vienu metu būtų gražiausias ledo kelias, o jie galėtų atnešti bent tonas pranašumų net per chuliganų blokadą, svarbiausią leningradiečių valandą. Dar prieš skaudžią problemą ir pristatymo trūkumą prisidėjo šaltis. Centrinis gaisras nebuvo pastatytas, elektrikai nebuvo pastatyti. Tie laimingi vyrai, kurie galėjo gauti krosnelę, tyliai sudegino juose viską, kas galėjo degti. Vaikai rado baldų ir parketo grindų.

Per pirmąją žiemą – nuo ​​1941 iki 1942 metų – Leningrade žuvo ketvirtis milijono žmonių. Didėjant matomumo normoms, keitėsi ir mirtingumas. Tam tikslui avansų pristatymas vyko išklotoje vietoje masiškiau ir be galo, jau 1942 metais jie tapo lodovaja zaliznytsya, dėl ko kaltas kulka eina tiesiai palei ežerą. Tačiau verslas nebuvo baigtas, 1943 m. rugsėjo 18 d. buvo atidaryta Leningrado blokada, o Ladozkos stotyje paklausa ežeras išnyko.

Buv ir kitas būdas, kurį jie pavadino šiek tiek brangiu gyvenimu. Vynas, einantis per Finnskoy antplūdžio paviršių. Leningrado dvarininkai praėjo mažu keliuku mažu keliuku. Smarvę sunaikino tsim takas gynybiniame „p'yatachok“. Nauju būdu jie grąžino mūšiuose sužeistų karių skaičių.

O jei blokada buvo nutraukta, atsirado kitas kelias, kuris neoficialiai vadinosi „Peremogio kelias“. Jie važiavo tiesiai per pelkes ir svarbius pokyčius erdvėje, kad būtų galima greitai evakuoti gyventojus ir pristatyti reikiamus produktus bei reikmenis.

„Peremogos kelias“

Remiantis narų ir Hidrologijos instituto duomenimis, buvo tiesiami ir nutiesti ledo kelių Dilyanki. Operatyviniame vіyskovіy žemėlapyje Gyvenimo kelias pamažu keitė savo kontūrus. Dažnai priežastis buvo ta, kad avansų pristatymas buvo atliekamas dėžėmis, nes per bombardavimą jos tapo avarinės ir nesaugios. Toks oras nuolat darė savo korekcijas. Temperatūros pokyčiai, mažas vandens nutekėjimas, o pastarąjį kartą pareigūnai liejo visą trasą, ir tik greitkelio pakraštyje. Rukh ant ledo takų buvo gofruotas reguliuotojų. Tik pirmą žiemą ledo kelias buvo vėl padengtas chotiri razi. Ir deyakі dіlyanka savo konfigūraciją pakeitė 12 kartų.

Pati su tokiomis gyvatėmis istoriniuose dokumentuose yra susieta duoklė dinastijai. Prieš tai kelio-kelio Nr.101 žemėlapyje buvo nurodytas žemės maršrutas iki geležinkelio stoties. Dejakas užsisakė naują atstumo ilgį, o dejakas, atėmęs tą dilyanką, jakas buvo vadinamas „Gyvybės keliu“ ant Ladogos ežero ledo.

Dorozi Zhittya paminklai

• Gyvenimo citata;
• Katyusha;
• Rozіrvane kilce;
• Perėjimas;
• Schodennik Tanya Savichovoy;
• Pivtorka;
• Rumbolivska kalnas.

Be jų, kelyje ir ant memorialų bei paminklų buvo pastatyti 102 paminklai. Deyaki iš stelų patenka į paminklų ir memorialų kompleksą, o deyakі įsteigė okremą.

Tarp memorialinių sporudų Dorozi žitjoje yra paminklas „pusantro“. Viskas panašaus tiesiog nėra svajonė. „Napivtorkoyu“ tarp žmonių automobilį vadino vantazhopidyomnistyu pіvtori tonny. Pati ant tokių vantazhіvkas vežė žmones ir vantazhі Brangus gyvenimas. Šalia kelio buvo šaudoma į de boulius, einamiesiems metams jie buvo pagaminti iš bronzos, pilno dydžio avansas.

Paminklas „Napivtorka“ ant „Dorozi Zhittya“

Gyvenimo citata

Gyvenimo kelias praėjo netoli Vsevoložskos. Ten, trečiame memorialinio tako kilometre, 1968 metais buvo atidarytas kompleksas „Kvitka Zhittya“. Laimėkite užduotis jauniausioms apgulto Leningrado aukoms. Net blokados metu vaikai nebuvo atimti pasyvių bado ir kriauklių aukų. Jėgų pasaulyje smarvės padėjo ginti vietą, uždėjo pamušalus, dėl kurių jie užaugo toje pačioje aplinkoje. Moksleiviai gesino uždegimo bombas, stojo prie patrulių, talkino prie bokštų, Vyskovo reikmėms paėmė siruiną.

Memorialinis kompleksas saugomas iš trijų dalių. Saujelė prieš įrašą yra 15 metrų skiautinės skulptūra, ant SRCP populiaraus vaiko kabančių žodžių žievelių: „Ateik ir pamatyk sapną“ – berniuko pionieriaus paveikslas. Toliau Draugystės prospektu, kuris saugomas iš devynių šimtų beržų - keletą blokados dienų. Ant medžių krosnies mįslei apie mirusius vaikus numegzkite chervoni pionerski kravatki. Už prospekto stūkso skundžiamas piliakalnis. Ridko yaka mįslė keliautojams apie Gyvenimo kelią apsieiti be piliakalnio nuotraukos. Tarp kitų memorialų – meno kūriniai prie akmens – mergaitės draugė, kuri vaikiška rašysena galiausiai į sąsiuvinį įrašė savo šeimos narių mirties datas.

Paminklas „Gyvenimas“ „Dorozi gyvenimas“

Rozirvane kylce

Ten ant Ladozo ežero beržo pamiškės nuskambėjo Gyvybės kelias, yra dar vienas paminklas. Iš Suvorijos lakoniško vyno simboliškai іlustru tsikavi faktai apie Kelį. Apie blokados žiedą pasakos du masyvūs, rausvo žiedo pavidalo, septynių metrų galvutės. O jis pats Rozirvanai kiltsą yra atidaręs memorialą ir išleidęs jį į gyvenimo kelią. Eikite ratu nusileidimo pusėje prie ežero, tiesiai palei akmenų lobyną, pravažiuokite betoninę čiuožyklą nuo automobilio šono.

Blokados dienomis kareiviai pasirinko savo pristatymo būdą, nes į išklotą vietą pristatydavo vertingą maisto ir amunicijos siuntą. Čia yra reikšmingas paminklas, skirtas suvirpinti žodžius iš Bronislavo Kežuno eilės:

„Ploščadokai, žinok: Suvoras akmenuotas,

Vіrnі į žmones, ryšį ir Vіtchіnі,

Per kauburėlius iki ledo ledo

Zvidsi vedė gyvenimo keliu,

Nikolajus nemirė gyvenime.

Paminklas „Rozirvana Kilce“ ant „Dorozi Zhittya“

Osinovetskio švyturys

Gyvenimo kelias dažniausiai asocijuojasi su pranašumais ant ledo ir hurtovina. Tačiau jei lyderė išlipo, ji neatliko pareigų. Tiesiog šiltuoju metų laiku navantaženiją perėmė nedidelis flotilės laivynas. Dažnai geriau būtų važiuoti sulankstomu ir nesaugiu, o ne važiuoti automobiliais ant ledo. Ladozkoje ežero pakrantės linija nepriėmė Nikolio į laivą.

Pavasarį, ankstų rudenį, kai ežeras teka prie ežero, į kiemą buvo nuskraidintos Osinoveco švyturio žiburiai, iškepti iki miško beržo. Tsey švyturys pratsyuє і seogodnі. Ekskursija nevykdoma, švyturys pastatytas prieš strateginius objektus ir perkrautas nuo Krašto apsaugos ministerijos.

Buduvati Osinovetsky švyturys baigėsi 1905 m. Per tą valandą jis neaplenkė savo robotų. Švyturio šviesa patalpinta įlankos, nuo kurios prasidėjo Nevos kelias, kiemo kordone. Vynas kabo 74 metrus virš ežero krašto, o švyturio šviesa matoma 40 kilometrų atstumu.

Paminklas "Osinovetsky švyturys" ant "Dorozi Zhittya"

Per tuos, kurie Osinovetskio švyturys prie blokados uolos buvo svarbus vadovas laivams, kaip eiti gyvenimo keliu, įvedant kultūrinį nuosmukį, noriu, o ne tokio prisiminimo.

Katiuša

Bulos gyvenimo kelias yra viena apsupto Leningrado gija iš žemės sieto. Vienoje arterijoje, už kurios atėjo їzha ta amunicija. Vaughn buvo komanda, kuri išugdė gyvenimą šioje vietoje. Leningrado žmonės buvo nuostabiai protingi, jie buvo protingi, jie buvo protingi. Iš pažiūros stebuklinga smarvė buvo užvaldyta likusio kelio, o smarvė liko užgniaužti vietos susilpnėjusią atramą ir apsaugą.

Shlyakh gyvenimas buv pagal nuolatinį gliaudyti. Legendinė instaliacija „Katyusha“ buvo įrengta vardan pergalės prieš kelią. Į proceso mįslę, vietoje, uoloje, zenitninės dalys buvo siūbuotos, skambėjo paminklas, šaukiant apie tsіsnі garmati, tvirtinant vantazhіvok ruhą. Vynai laikomi iš dangaus ištiesintų plieninių sijų, odelė 14 metrų aukščio. Usyo tokias sijas 5 vnt. Smarvė simbolizuoja garsiąją „Katyusha“.

Paminklas "Katyusha" ant "Dorozi Zhittya"

Klausimas apie Leningrado blokadą

Glibokiški leningradiečių išgyvenimai apie karinę valandą, kai gimtosios vietos blokada, pažįstami iš meilužių. Virša, pasišventimas Dorozių gyvenimui, paveikslai, fotografijos, literatūriniai pasakojimai – viskas, kas gali padėti beveik vislovingumui, bulo vicoristano. Olga Bergholts, Eduardas Asadovas, Vira Ibner, Borisas Bogdanovas, Vsevolodas Rizdvyanijus, Volodymyras Lifshitsas – visi geriausiai dainuoja, leido laiką su savo blokados kūrėjais. Ale tsei perėjimas toli gražu nėra naujas.

O norint pereiti šiais metais, per septynerius dešimt metų, prodovzhu nadikhati tema dainuoja tuos atminties žodžius, vis daugiau stygų sukraunama prie rimovanų eilių. Urivoko ašis nuo dabartinio posūkio:

Gyvenimo kelias, Ladoga yra gimtoji,

O, mažieji, kurie galėjo vryatuvati!

Dėl mūsų dіdіv, babu, aš žinau

Nežinok Šventosios Mystsya šalia šviesų!

Aš stoviu priešais tave, čiumpau kolą,

Stoviu ir stebiuosi tolumoje

Nuo paskutinės karių kartos,

Dievų Jakai, aš tau brangus.

Žinau: sapnuok naktį

Kiekvienas, matęs pragaro apgultį,

Automobilių srautas, bemiegis žemas,

Laiminga duona ant ledo...

Natalija Smirnova

Praėjus 75 metams, Lodovo „Gyvenimo kelio“ (oficialus pavadinimas nuo 26-ojo lapų kritimo – kelio numeris 101), nutiesto ant užšalusio Ladozkoje ežero, diena. Dėl blokados ežeras buvo vienintelis būdas gauti Leningrado mokesčius, be būtino ir nedidelio transportavimo. 1941-1942 metų mokestį į uolų ledo trasą atvežė Bulo 360 kukmedis. tonų privalumų: maistas, amunicija, sausas spiritas, mil ir ін., taip pat evakuota ponada 500 kukmedžių. vienas buvo pervežtas į dalį neteisėtas turėjimas... Taip pat į „Dorozi zhittya“ į pagalbą leningradiečiams buvo gabenamos 6 šaulių divizijos ir tankų brigada.

Jei iš visų sausumos kelių iš Leningrado atsirasdavo naudingų ir finansinių maršrutų, tai jie, negalėdami jais vežti, nuvažiuodavo į Nevą ir užėmė vietą sostinėje (1941 m. 8 dienos buvo perkeltos į dešinę), daugiau Bully, visi atsidūrę užsakytame laive, esančiame Ladoze ar šalia jo, nedelsdami pastatė krantinę ir nedirbtą farvaterį, o Valstybinis gynybos komitetas apžiūrėjo maršrutą palei ežerą.

Prasidėjus šaltiems orams vanduo buvo perpildytas, o žiemą vykęs pasiruošimas ledo trasos ateičiai buvo baigtas. Keruvavas rengiant ir prižiūrint Kryzhano greitkelį, Vyskovy 1-ojo laipsnio inžinierius Vasilis Georgijovičius Monakhovas. Pirmuosius kelerius metus jie rūpinosi ledo režimu ir ežero ledo danga, o tuo metu tai būtų verta. Piznishe Monks zgaduvav, kuris tsikh danikh į ausį kreivo kelio ateitį, jo trūko ir sakydamas: "Tą dieną mes buvome išvykę."

Neatsižvelgiant į visas rizikingas sąlygas ir ledo neperkėlimą, 19 lapų kritimo, maršrutas buvo nutiestas palei maršrutą tarp Mis Osinovets ir Zelentsi salų. Ištempę Decilkoh dienas priešais 12 grupių cim, pagal Monakhovo pažymėjimą, jie apžiūrėjo situaciją ir ledo viltį ir tapo aišku, kad kelias per Zelentsį nėra saugus, tas kelias, tas kelias, kelias anksčiau buvo pravestas per Karedžiaus švyturius. Visoje trasoje taip pat buvo numatyti papildomi keliai. Pagrindinio maršruto Dovžina tapo beveik 30 km, pagrindinės linijos plotis buvo 10 metrų - tai buvo labiau įmanoma dvipusėms transporto priemonėms. Per odą 7 km jie iškelia gyvavimo ir griovelių taškus.

Vos išvažiavę neturėjome pakankamai atsargų automobiliams, atrakcionams ir svarbiam transportui, jie į kelią leisdavo be pakinktų vaikų ir silpnai pritvirtintų rogių. Trejetai išsiuntė vilkstinę į neleistiną koloną, kuri sėkmingai pasiekė priešingą krantą. 22 lapų kritimą iš vakarinės į slidžių pakrantę nugriovė 60 automobilių kolona nuo prie jų pritvirtintų rogių. Ant nusekusio beržo transportas buvo pakrautas 70 tonų maisto, o vilkstinė buvo pažeista zorotnjj šliache. Kol antroji krūtinės pusė nėra padengta laku, galima stiklinti 1000 tonų.

Transporto perteklių ir kelių punktų funkciją ėmėsi ne tik aviacijos ir artilerijos būrėjai, dėl kurių radianai kovėsi kaip įmanydami, užgrobė plentą, bet fizika. Dažniausias „shkodiv“ efektas yra rezonansas, per kurį ne kartą trūkinėja ledas ir susidaro dirkai, tokiu atveju automobilis sugedo. Siekiant išvengti tokių incidentų, eismas pradėtas grūdinti ir vystyti kaip apsauginis tinklas. Be to, kryga drebėjo pati, savaime, iki tos valandos nuleido maršrutą ant žemės.

Balandžio 21 dieną dėl nemalonumų persisotinti ledu ir ant kai kurių dilyankų ant vandens (30-40 cm su ledu) trasa buvo uždaryta. Tačiau jau daugiau nei kelios dienos vežamos.

Leningrado blokada – Vokietijos, Suomijos ir Ispanijos (Blakitnos divizijos) blokada, skirta Afrikos, Europos ir Didžiųjų jūrų pajėgų bei Didžiosios Tėvynės karinių jūrų pajėgų savanoriams dalyvauti.

Teismas nuo 1941 09 08 iki 1944 09 27 (blokada nutraukta 1943 09 18) – 872 dienos.

Iki pat blokados vietovė neturėjo pakankamai maisto ir ugnies atsargų.

Su taku iš Leningrado buvo prarastas Ladozkos ežeras, kuris buvo žinomas artilerijos ir aviacijos ribose, ežeruose taip pat buvo sujungta priešo jūrinė flotilė. Transporto arterijos talpa neatitiko vietos poreikių. Dėl didžiulio bado Leningrade, ypač dėl suvorės blokados žiemos, deginimo ir transporto problemų, dėl kurių miršta iki šimtų tūkstančių gyventojų.

Mūšis dėl Leningrado vyko Didžiosios pergalės dienos pradžioje, o 1941 m. balandžio 10 d.

9 serpnya 1944 p. 900 dienų Leningrado gynybos metu Radianski Vіyska paėmė didžiules Nimeckio ir visos Suomijos armijos pajėgas ir perėmė didžiulę Raudonosios armijos galią pirmosiose Radiansko-Nimetskio fronto divizijose. Leningrado gynyba tapo Radiansko žmonių ir Zbroynykh pajėgų vyriškumo ir didvyriškumo simboliu. Leningradiečiai pademonstravo stiliaus jausmą, demonstravimą ir patriotiškumą.

Vietos gyventojai sumokėjo kainą už kainą, paskutinę blokados valandą jų priartėjo prie 1 mln.

Karo sandūroje Hitleris ne kartą laimi žemės sveikatą, kaltina visus gyventojus, smaugia juos badu, masiniais smūgiais ir artilerijos smūgiais smaugia žmonių operatyvininkus. Šioje vietoje nukrito beveik 150 kukmedžių.

kriauklės, ponada 102 kukmedis. uždegiklis, kuris yra arti 5 kukmedžių. didelio sprogimo bombos.

Leningrado gynyba

Ale yogo, zhisniki nesutriko.

Leningrado gynyba išaugo iki visos šalies pobūdžio, o Maskvos gynybos komiteto būstinėje gyvena visos šalies gyventojai. Liepa - Veresna 1941 p. Prie Bulo miestelio buvo suformuota 10 liaudies milicijos skyrių. Nepaisant proto svarbos, Leningrado garsumas nepriėmė savo robotų. Blokados laikotarpiu bulius buvo suremontuotas ir pašalintos 2 ievos. cisternos, 1,5 kukmedžio. lіtakіv, tūkstantis garmatų, daug kovinių laivų, 225 tūkst. tankas_v.

automatinis, 12 kukmedžių. minomes, apie 10 mln. kriauklių ir min. Maskvos gynybos komitetas, partija ir Radianskas organizavo viską, ką galėjo, kad gyventojai nemirtų badu.

Leningradui padėjo transporto greitkelis per Ladozkos ežerą, vadinamas Gyvybės keliu.

Laivybos laikotarpiu vyko gabenimas Ladozka flotile ir Pivnichno-Zakhidne upės garlaiviu. Kelias-automobilių kelyje, paklotame prie Ladozkos ežero ledo, kelioms dienoms nukrito 22 lapai, už tai kaltinamas 1941/42 m.

„Bulo“ atvežė 360 tūkst. Per visą gyvavimo laikotarpį gyvybės keliu buvo pervežta 1,6 mln. tonų pranašumų, o evakuota beveik 1,4 mln.

liudinas. Nafto produktų tiekimui į vietą Ladozo ežero dugne buvo nutiestas vamzdynas, o 1942 m. - maitinimo kabelis. Iš Leningrado jūrų, prijungęs Baltijos laivyną.

Jis taip pat gavo galimybę būti nugabentas prie Finnsky ir Ladozko ežerų. Užimtoje Leningrado, Novgorodo ir Pskovo sričių teritorijoje partizanai kovėsi aktyvioje kovoje.

1943 09 12-30 p. Buvo atlikta Leningrado ("Iskra") blokados pramušimo operacija. Operacijoje jie paėmė Leningrado ir Volchovo frontų šoko grupės dalį Baltijos laivyno pajėgų daliai ir ilgo nuotolio misijos skrydžiui. Operacijos trivialumas – 19 dB. Kovotojų priekio plotis yra 45 km. Glibina prosuvannya radianskih vіysk - 60 km. Vidutinio tipo tempi į priekį - 3-3,5 km. Pakeliui į Leningrado ir Volchovo frontų veržimąsi jie pralaužė Leningrado blokadą, atidarydami 8-11 km pločio koridorių, kuris leido sugrąžinti į žemę krašto žemės komunas.

Pivdenne uzberezhzhja Ladozkoe ežeras buvo išvalytas nuo priešo. Nesvarbi tiems, kurie neskatino Radianskio plėtros pažangos, blokados nutraukimo operacija turėjo nedidelę strateginę reikšmę ir tapo lūžio tašku mūšyje dėl Leningrado.

Idėja pasmaugti priešą badu Zhisnikov ir bulo zirvano vietos gyventojai. Mūšio veiklos iniciatyva buvo perduota tiesiai Chervonos armijai.

Leningradsko-Novgorodo strateginė puolimo operacija buvo vykdoma padedant Leningradskiui, Volkhovskiui ir daliai 2-ojo Baltijos fronto pajėgų šalia bendradarbiavimo su Baltijos laivynu.

Dėl operacijos Leningradas-Novgorodas smarkiai nugalėjo Ukrainos armijų grupė „Pivnich“. Pats Timas atvėrė draugišką protą nugalėti priešą Baltijos šalyse.

Pagal federalinį įstatymą „Dėl Rusijos šlovės dienų (paskutinių dienų)“ 1995 m. kovo 13 d.

Leningrado blokada

Leningrado trivos blokada Rivno 871 diena. Svarbiausio ir baisiausio miesto kaina per visą žmonių istoriją. Mayzhe 900 dienų skausmo, kad pilietis, vyras ir pasitikėjimas savimi.

Daugybe uoliškų raštų perkertau Leningrado blokadą, daugybę istorijos, tą paprastą gyventoją, pamaitintą – kas gali atskleisti šį košmarą? Uniknuti - mabut, ni. Hitleriui Leningradas būtų „lasim shmatkom“ – Baltijos laivynas irgi čia, o kelias į Murmanską ir Archangelską, vos atėjus paros valandai, ateidavo pagalba iš sąjungininkų, o tuo metu, kaip žemė buvo augo, augo žemė.

Kaip padėti susiklosčiusiai situacijai ir jai pasiruošti? Mityba vaikui ir geros dienos.

Pirmosios Leningrado blokados dienos

1941 m. 8 pavasarį, fašistinei armijai įsiveržus, Šlisselburgo miestas buvo užtvindytas, tokiu rangu blokada buvo uždaryta. Pirmosiomis dienomis mažai kas įžvelgė situacijos rimtumą, dar keli tos vietos gyventojai pradėjo eiti į debesis: tiesiog kelerius metus nuo sklypo jie buvo pastatyti už visą malonę. , parduotuvės pasigailėjo, viskas supirkta.

Evakuotis toli į tolį toli gražu ne viskas, jei buvo sistemingas bombardavimas, bet iš karto atsirado smarvė, ties Veresna evakuacijos kelias jau buvo nutiestas. Manau, kad pačią pirmąją Leningrado apgulties dieną, pirmąją Leningrado apgulties dieną, bloguose sandėliuose prie strateginių miesto rezervų tai išprovokavo baisų apgulties dienų badą.

Nepaisant to, kad prieš kurį laiką slapti dokumentai suteikia daug informacijos: atsirasti toks „strateginis rezervas“ neišnyko, todėl mintyse buvo manoma, kad reikia įdėti daug atsargų. tokia didinga vieta, kuri buvo netoli ( 3 mln. cholovik) nebuvo matoma kaip galima, kad užuot graibstoma neatlygintinais produktais, o likusios atsargos buvo išleistos daugiau nei parai.

Žodžiu, nuo pat pirmųjų blokados dienų buvo įvedamos maisto kortelės, uždaromos mokyklos, įvesta cenzūra: ar į paklodes įsprausti, bet žinia, atkeršyti už dekadentiškas nuotaikas, buvo sužlugdyta.

Leningrado blokada – bil ir mirtis

Papasakokite apie Leningradiečių blokadą, scho išgyveno її, їхні palieka, kad moksleiviai mums rodo baisų vaizdą.

Tą vietą ištiko baisus badas. Ten buvo centai ir dykumos. Evakuacija buvo surengta pirmosiomis 1941 m. dienomis, tačiau dabartiniam 1942 m. likimui buvo sunkiau, kad gyvenimo keliu būtų galima nuvesti daug žmonių, tiek moterų, tiek vaikų. Kepykloje, kuri buvo vertinama kaip dosnus davinys, puikuojasi didingų čergių rutuliukai. Be bado, apgultas Leningradas buvo užpultas ir veržlus: dar didesnis šalnas, valandą termometro stulpelis nukrito iki -40 laipsnių.

Gaisras baigėsi ir vandens vamzdžiai užšalo – vieta buvo pilna vandens be šviesos ir vandens. Shchurs tapo dar vienu mūšiu dėl vietos pirmąją blokados žiemą. Smarvės valgė ne tik atsargas, bet ir nešė visas infekcijas. Žmonės mirė, іkh neatsikėlė, lavonai tiesiog gulėjo gatvėse. Atsirado Vypadki kanibalizm ir rozboiv.

Apgulto Leningrado gyvenimas

Iškart iš Leningrado miesto, iš savo jėgų, jam buvo magiška pamatyti ir neleisti gimtajai vietai mirti.

Negana to: Leningradas papildė kariuomenę, vypuskayuchi vіyskov gaminius, - tokiais protais yra prodovzhuvali pratsyuvati і. Teatrai ir muziejai padarė viską, ką gali. Priešus ir nešvarumus reikia atsinešti patiems: Leningrado blokada ne bet kur, tai miesto gyvybei!

Vienas iš jaskravikų prisirišimų prie amžino pasitikėjimo savimi ir meilės Batkivščinai, gyvenimui, gimtajai vietai ir vienos muzikinės kūrybos atsiradimo istorijai. Bulo blokados metu ją parašė D. Šostakovičiaus simfonija, pavadinta „Leningradskojaus“ vardu. Tiksliau, kompozitorius pradėjo rašyti Leningrade, o baigė evakuojant.

Jei kamuolys yra paruoštas, jis buvo pristatytas į apgultą vietą. Tą valandą prie Leningrado simfoninis orkestras atnaujino savo veiklą.

Koncerto dieną būrėjai jo negalėjo gauti, mūsų artilerija nepaleido į išrankios fašistinės literatūros vietą! Visos blokados dienos atiteko Leningrado radijui, nes visiems leningradams tai buvo ne tik gyva informacinė informacija, o tiesiog gyvybės simbolis, o tai yra nereikšminga.

Gyvybės kelias – uždengtos vietos pulsas

Pirmosiomis blokados dienomis neliksiu be tos didvyriškos teisės, Gyvybės kelias – apgulto Leningrado pulsas a.

Vlіtku - vanduo, o vybku - ledo kelias, scho z'єdnu Leningradas su "didžiąja žeme" Ladozo ežeru. 1941 m. pavasario 12 dieną į miestą atkeliavo pirmosios baržos su maistu, o iki vėlyvo rudens, kol audros neleido laivui nusileisti, baržos atplaukdavo keliu. Laisvas reisas buvo didvyriškas poelgis – aviacijos būrėjas be pertraukų saugojo savo banditų lėšas, oras dažnai gali nežaisti į jūreivių rankas – baržos iškelia savo kelionę iki dienos pabaigos, kol ledas atėjo, jei nebuvo galimybės.

Ant Ladozkos ežero ledo nukrito 20 lapų, nusileido pirmasis kinno-sany vagonų traukinys. Ledo trupiniai gyvenimo kelyje nuėjo vantazhivki. Dangtis buvo dar plonesnis, nesužavėjo tiems, kurie nešiodavo tik 2-3 peles su maistu, dangtelis prolamuvsya, o angos nedažnai nuleisdavo, jei angos skęsdavo. Rizikuodami vandens gyvybei, jie savo mirtinai nesaugias keliones prodovzhuvali iki pat pavasario. Vіyskovo-automobilių kelias Nr. 101, kaip jie vadino tsyu greitkeliu, leido gaminti keptus davinius ir daug žmonių.

Nuplėškite siūlą, kad krašto žemės apgultis buvo pririšta, bet jie palaipsniui atsitraukė, ale leningradiečių dvasios vyriškumas ir stiprybė.Gyvenimo kelias gyveno savaime ir suteikė gyvybę didžiajai vietai .
Ladozko maršruto prasmė didinga, jis paslėpė tūkstančius gyvybių. Dabar ant Ladozkoe ežero beržų yra muziejus „Gyvenimo kelias“.

Vaikiški papildymai prie vizvolennya Leningrado nuo blokados.

Ansamblis A.E.Obrant

Visos dalys neturi didelio sielvarto, nėra vaiko, jako kančių. Vaikų blokavimas – ypatinga tema. Jie užaugo anksti, ne vaikiškai rimtai ir išmintingai dvokia, vis labiau kvepėjo su suaugusiais, artėjo permainoms. Vaikai yra didvyriai, o jų dalis yra tylių baisių dienų girias vidgominas.

Vaikiška šokių banda A.Є. Obranta – blokados nata ypač skvarbi. Artėjant pirmajai Leningrado blokados žiemai, daug vaikų irgi, kainos neįtakoja, dėl kitų priežasčių vieta vaikams tapo per turtinga. Pionierių rūmai, roztashovany prie garsiųjų Anichkovo rūmų, su grįžimo į karinę stovyklą burbuole.

Reikalaujama pasakyti, kad 3 uolų, kol buvo sulaužyta burbuolė Pionierių rūmų bazėje, buvo paleistas Pisnių ir šokių ansamblis. Pavyzdžiui, per pirmąją žiemos blokadą pasiklydę mokytojai tikėjosi pažinti savo vihovantų apgultame pasaulyje, o pasaulyje pasiklydę vaikinai – choreografas A.E.Obrantas sukūrė šokių kolektyvą.

Baisu mus pamatyti ir palikti baisias blokados dienas ir išankstinius šokius! Gimė Ale ansamblis. Saujelė vaikinų buvo auklėjama apžiūrėti savo drabužių, tik dėl smarvės galėjo pradėti repetuoti.

Prieš beržą 1942 m. uola pirmą kartą buvo pristatyta komandai. Bіytsі, scho atsikėlė tam, kad daug ką sumuštų, negalėjo lieti ašarų, stebėtis cikh vyrų vaikais. Prisiminti, O kaip dėl trivialios Leningrado blokados? Taigi ansamblis po valandą surengė beveik 3000 koncertų. Vaikai nepasimatė su vaikinais: dažnai koncertai baigdavosi bombų saugykloje, grūmodavosi vakare, būdavo priblokšti smulkmenų, buvalo, jaunieji šokėjai grodavo už šokėjų priekyje. muzikos. Pidlogas buvo apimtas miego.

Stiprios dvasios, smarvė stimuliavo ir išpūtė mūsų karius, papildydama komandą labai svarbioje vietoje, kad galėtų iš naujo įvertinti. Visi vaikinai buvo apdovanoti medaliais „Už Leningrado gynybą“.

Leningrado blokados kirtimas

1943 m. Vіynі likimas buvo lūžis, o, pavyzdžiui, Radianski Vіyska likimas ruošėsi pasaulio garsams.

1944 m. birželio 14 d., pasibaigus Radianskiye Vijskih puolimo valanda, buvo baigta Leningrado apgulties operacija. Rinktinės vadui – ubagas smūgis į priešą dieną nuo Ladozos ežero ir sausumos takų, siekiant sujungti žemę su žeme. Leningradskio ir Volchovskio frontuose iki 1944 m. birželio 27 d., už papildomos Kronštato artilerijos, Leningrado blokada buvo nutraukta. Gitlerіvtsі rozpotchali vіdstop. Nevdovzі bulo zvіlneno vietose Puškinas, Gatchina ir Chudovo.

Blokada vėl buvo padidinta.

Leningrado blokada– ta didžioji Rusijos istorijos pusė yra tragiška, nes nusinešė 2 milijonus žmonių gyvybių. Palikite siaubingų dienų atminimą gyvą žmonių širdyse, pažinkite talentingo meno meistro viziją, perduokite ją iš rankų į rankas svetainėse – tai nepasikartos!

Leningrado blokadą trumpai apibūdino Vira Inberg, її її ryadki – himnas didžiajai vietai ir vandens valandos requiem, kuris pishov.

„Šlovė tau, puiki vieta,
Tas, kuris nusausino priekį ir til.

Neverdantiems žmonėms tai sunku
Vistojavas. Kovos. Peremig "

puiki Vitchiznyana viyna

Kursko mūšis (nuotrauka)

Stalingrado mūšis (nuotrauka)

Вірші apie BBB

Rozpad SRSR (CŽV pateikti duomenys)