Esminets na kshtalt „Fletcher. Esminety typu "Fletcher" Esminety typu "Fletcher"

Dôležité je odhadnúť v diaľke a hromadný typ torpédoborcov eskadry Inej ľahkej vojny, nižších torpédoborcov typu Fletcher. Rovnako dôležité je poznať loď z tak slávnej vojenskej histórie. Ďalší torpédoborec rovnakého typu, v ktorého mene celá séria stiahla meno, nevyzerá tak nepriateľsky, ako obrie bojové lode a krížniky strimki, protagonisti celej vojny, zúčastňujúci sa najväčších bitiek v Tichom oceáne a opustení v r. službu do roku 1969. Vimpel veteránskej lode bol ozdobený pätnástimi bojovými hviezdami pre Friend of Light a piatimi pre Kórejskú vojnu, čo sa stalo prvým potvrdením ocenenia Combat Fletcher.

História stvorenia

V rokoch 1939–1940 bol vyvinutý nový typ torpédoborcov. Vojna sa pre Spojené štáty ešte nezačala a pre amerických lodiarov nebolo ľahké vyvinúť „ideálny koncept“ ľahkých lodí - námorné bitky na druhej strane Atlantiku nedosiahli potrebné štatistiky o počte torpédoborcov. . Napríklad efektívna účinnosť námorného letectva bola pre námorných teoretikov záhadou. Týmto spôsobom neboli jasné potrebné výhody PPO a tiež rezerva voľného priestoru a vodnej kapacity, ktorá bola potrebná na umiestnenie nových torpédoborcov pre projekt.

Pôvodnými aplikáciami z roku 1939 bol vývoj typov "Benson" a "Sims". V tom čase pre torpédoborce existovalo zariadenie s vodnou tonážou 1600 t, až do roku 1940 sa ukázalo, že takéto zanedbateľné veľkosti lodí nemožno dovoliť vybaviť divokou protilietadlovou obranou a zariadenia boli zabraté.

Výsledkom vývoja bol projekt lode pre loď 114,7 m (pre ostatné tribúty - 112,5 m) a vodnú tonáž 2100 ton h priemer otáčania 950 yardov (867 m) na 30 uzloch.

Ministerstvo námorníctva a námorníctva USA ocenilo projekt, ktorý fakhivtsy predložil Bureau of Shipbuilding 27. septembra 1940. Esmіnets bol poslaný zostreliť päť 127 mm garmatov Mk.12 s hlavňou kalibru 38. Hlavným prostriedkom protilodného boja sa stali dva torpédomety Mk.15, každý s piatimi tubusmi kalibru 533 mm (neskôr ich nahradili odpaľovacie zariadenia Mk.23). Na boj proti podvodným líniám nepriateľa bolo použitých šesť bombardérov typu K s kapacitou munície 28 bômb. Protilietadlové delá boli vybavené chotirivirnoi 28 mm pancierovaním a chotirioh 12,7 mm guľometmi "Browning". Po pochvale projektu ministerstvo vypracovalo návrh dvadsiatich lodí. Do konca roku 1940 sa počet lodí zvýšil na stovky lodí a počas rokov Inej ľahkej vojny to bolo 175 lodí série.

Esminety s chvostovým číslom DD-445 boli vypustené 3. mája 1942, na konci vojny. Loď bola pokrstená na meno Francis Friedi Fletcher, veliteľ prvého torpédoborca do flotily Pivnichnoamerických úspešných štátov. Skôr v ten deň, keď sa stal torpédoborec „Nikolas“ (DD-449), séria Prote odobrala meno lodi s menším taktným číslom.

Francis Friedi Fletcher (1855-1914), veliteľ Cushingu, prvého torpédoborca amerického námorníctva
navsource.org/archives

Prevádzka lodí v máji opäť ukázala neefektívnosť guľometnej paľby ako protilietadlového dela. Nové bojové lietadlá mali byť húževnaté na „pevné“ 50-gauge vrecia. Navyše bola nedostatočne namáhaná aj 28 mm harmonická inštalácia - na Fletcher її nahradili spárovaný 40 mm Bofors harmat. Kulemety boli tiež demontované a ich chotirma bola nahradená 20 mm Yerlikonovými odevmi.

Nadali, na začiatku modernizácie v roku 1943, sa počet "Boforsiv" zvýšil na päť a "Erlikon" - na sedem. V roku 1945 boli na zariadeniach chotirivirnu pripomenuté dva „Boforsi“ roci a chotiri zo siedmich „Erlikon“ boli zmenené na pár, čím sa celkový počet protilietadlových zbraní zvýšil na dvadsaťpäť. Zároveň bol demontovaný jeden z torpédometov.

Vo všeobecnosti pre Fletcherovcov došlo k typickému prerobeniu dizajnu: prostredníctvom nového vetra bola elektráreň s výkonom 60 000 k.s. nikto nevidel pasovú bezpečnosť 38 univerzít. Skutočné maximum kurzu týchto torpédoborcov nepresahovalo 34 uzlov, čo bol pre také veľké lode nepriateľský prejav. Ako napísal americký historik vojenskej flotily Norman Friedman, „Pri retrospektíve Fletcherovcov sa rešpektujú najúčinnejšie americké torpédoborce. Shvidkі, mіstki, zdatnі vtrimuvat znachnі poshkodzhennya, pokračovať v boji ".

127 mm luková montáž torpédoborca "Fletcher"
navsource.org/archives

Servisná história

1942 rik

Po demagnetizácii trupu v Bayonne (16 riadkov) odletel torpédoborec Fletcher na základňu Guantánamo na výcvik posádky. Veliteľom torpédoborca sa stal poručík William Cole a sprostredkovateľom vymenovaní Joseph Wiley. Praporčík Alfred Gressard povedal: „Máme toho najlepšieho kapitána a obhajcu jogy pre celé námorníctvo. Cole bol zázračný veliteľ, ktorého celá posádka milovala. Vіn tiež mav zázračné stosunki z Vailі. Toto sú dvaja najlepší dôstojníci, ktorých som mal možnosť zastreliť.".

Torpédoborec Mistok "Fletcher". Múzeum námorníctva USA, Washington DC
Dzherelo - en.wikipedia.org

5 leaf fall "Fletcher" dorazil do Nouméa (ostrov Nová Kaledónia), po ktorom sa dostal do skladu Operačných síl 67. Situácia v Tichom oceáne mala ďaleko od pokoja - Američania nazvali operáciu "Watchtower", ktorá bola mal pokryť ostrov Guadalcanal pred japonskými výsadkovými silami, aby sa odomkol. a množstvo vešteckých základní na ostrovoch Rabaul, Nova Ireland a ďalších. Tu sami prijali bojový krst prvého „Fletchery“.

Esminets "Fletcher" pri mori. Malovnich rekonštrukcia od J. Watta
navsource.org/archives

"Fletcher" prvýkrát vstúpil o 30:00 o polnoci do bombardovania Lunga Point mise na pivnichnom uzberezhzhі Guadalcanale. Správna bitka znamenala, že na ňu padlo 13 listov, ak by sa americká letka zrazila s japonskými bojovými krížnikmi Hiya a Kirishima, ako aj s jedenástimi torpédoborcami. Odštartoval bývalý bojový krížnik „Khiei“ a torpédoborec „Akatsuki“ a okolo 1:48 bol americký krížnik „Atlanta“ osvetlený streľbou reflektorov na vzdialenosť 2,7 km. Fletcher z piatich lodí naraz vystrelil na Akatsuki a zameral sa na oheň svetlometov. V diaľke dopadli salvy a japonský torpédoborec sa potopil. Cez malé vzdialenosti tie raptovity tiekli chaoticky a trikrát cez štyridsať briek, no vyzerali nadprirodzene krvavé. "Khey" po vzlietnutí torpéda sa to stalo osudným pre nové. Okrem toho sa pokazili torpédové bombardéry Avenger, ktoré boli zdvihnuté z amerických lietadlových lodí a Japonci sa báli potopiť loď, čím premárnili svoj kurz. Česť vzdialenej torpédovej salve japonského krížnika spočívala v torpédoborci Laffi (DD-459). V túto hodinu Fletcher a ďalšia sesterská loď O'Bannon strieľali na torpédoborce, čím sa ubezpečili, že ostatné lode americkej letky zaútočili.

Palubný torpédoborec "Fletcher" počas hodiny modernizácie neďaleko San Francisca, 1943 rec
navsource.org/archives

Z bitky "Fletcher" viyshov bez ushkodzhen. Ďalší „nešťastný deň“ – piatok trinásteho, dalo číslo lode, keď boli zložené všetky číslice, aj súčet trinásť (4 + 4 + 5), podobne ako číslo Operačného rozkazu 67, námorníci dali svoje doručiť osobitnú česť tomuto marnovirn "Šťastná trinástka". (Šťastná trinástka).

Úspech pri podpore Fletchera a bohatých členov posádky. Odhaduje sa, že operátor protilietadlovej obrany Bofors John Jensen raz, keď hrozil nočný letecký útok, torpédoborec stál na kryte bojovej lode Colorado a visel na bočnej traverze. V tú istú hodinu delostrelci bojovej lode odpálili prednú časť šrapnelovým projektilom zo 127 mm garmaty. Škrupina vybuchla priamo nad Fletcherom a nepriateľské živly pokryli palubu torpédoborca. Časť šrapnelu bola vyhodená do škatule so 40 mm náložami - silná vibrácia, zranená (do ruky), keď vzlietol iba jeden námorník. Vranci Ensen sa mihol dierou v palube len tridsať centimetrov od svojho bojového postu - viac ako trojica, a šrapnel ho dal na miesto.

Vesіnnya, majster posádky a zázračný radar umožnili „Fletcherovi“ vyjsť z boja bez výraznejšieho poškodenia slečne Tassafaronga, ktorá povstala v noci na 30. jeseň 1942. Operatívne 67 na sklade dôležitých krížnikov „Northampton“, „Minneapolis“, „Pensacola“, „New Orleans“, ľahkého krížnika „Honolulu“ a niekoľkých torpédoborcov, nestačilo prevziať „Tokijský expres“ od ôsmich. lety, tak poznal Šalamúnove ostrovy.

Fletcher Machinery

Fletcher, ktorý dostal bojový rozkaz na operačný útok, nadviazal radarový kontakt s nepriateľom pri ostrove Savo. Americké torpédoborce strieľali torpédovou salvou a výstrelmi z odevov a rozprestierali svetelné granáty na formáciu vešteckých lodí. Ohnivá búrka z krížnikov zasiahla torpédoborec „Takanami“, ktorý je pred japonskou kolóniou. Loď bola zavalená polosvetlom a vlastne vyyshov z boja.

Pohľad z paluby Fletchera na bojový rozkaz torpédoborcov počas hodiny na pochode k misske Tassafaronga. 1943 rik
Dzherelo – picasaweb.google.com

Japonský kontradmirál Raizo Tanaka, suverénne víťazný, zažiaril vo svetle ohňa, dymových závislostí a pre vzduch v peknom manévrovaní, vypadol z dvadsaťtorpédovej salvy Američanov. Podľa myšlienky sovietskeho historika Russella Crenshawa bola hlavným dôvodom takého zriedkavého úspechu Japoncov nízka kvalita amerických torpéd. Viceadmirál William Healthy, veliteľ zoskupení amerického námorníctva vo vzdušnej časti Tichého oceánu, dal za bojové vaky ďalšie visnovky:

„Torpédoborce vypálili torpédovú salvu na veľkú vzdialenosť. Je neprijateľné zastaviť torpéda v noci na viac ako 4000-5000 yardov... Tento typ útočnej iniciatívy a spustenie torpédoborcov je v budúcich operáciách neprijateľný.

Torpédomet Mk.23
Dzherelo – picasaweb.google.com

Japonské torpéda typu 93 majestátneho kalibru 610 mm mali malú vzdialenosť a značnú rýchlosť, čo viedlo ku katastrofálnym následkom pre japonské salvy. Tri americké veľké krížniky sa rozladili a zbavili sa hrozného neporiadku. "New Orleans" a "Minneapolis" úplne sfúkli luky a "Northampton" sa potopil, navyše "Fletcher", ktorý sa dostal do bodu tragédie, mal šancu postarať sa o rituálnych robotov. Spolu s torpédoborcom "Drayton" vzali na palubu 773 exemplárov.

1943 rik

Na Šalamúnových ostrovoch sa odohrali tri krivé bitky. Japonské velenie vzhľadom na dôležitosť letísk a bezpečnosti potrestalo vytvorenie letiska na Miss Munda (ostrov New Georgia). Za usunennya tsієї hrozili velitelia Operatívneho Spolku 67, taktická skupina 67.2 bola videná. Na 5. deň torpédoborce "Fletcher" a "O'Bannon" naraz z troch krížnikov, po dobu jedného roka, ostreľovali strážne pozície.

11 divoký v oblasti Rennell Island hydroplán od ľahkého krížnika "Helena" po japonskú ponorku. Piloti označili miesto kontaktu dymovou kontrolkou, čím sa torpédoborec „Fletcher“ dostal na značku. Útok deviatimi hlinenými bombami spôsobil pád podvodného trupu I-18. Predtým, ako 21. divoký "Fighting Fletcher" dorazil na Russell Island, aby podporil pristátie. 23. apríla prichádza torpédoborec do Sydney na opravu linky, ktorá bude dokončená do 4. mája. Po dokončení Fletchera boli premiestnené zo San Francisca na generálnu opravu a modernizáciu. Ignorantsky ďaleko od bojového podielu si loď vyžiadala opravy prostredníctvom iných nákladov a opotrebovania áut. Okrem toho protilietadlová paľba ukázala nedostatočnú účinnosť: realita ďalšej ľahkej vojny prinútila Američanov vybudovať batérie Boforsiv a Yerlikon.

Pred bojovou službou sa torpédoborec otočil 27. apríla so základňou v Nouméa. Podobne Fletcher odletel do skladu operačného skladu 53 a od 20 do 30 padal lístie, pričom sa zúčastnil výsadkárov na Gilbertových ostrovoch v sklade taktickej skupiny 53.2. Loď bola hodená na hruď k atolu Kwajalein na pozemné operácie.

1944 rik

V roku 1943 sa Fletcher podroboval radovým opravám v Pearl Harbor, pričom pokračoval osud Gilbert-Marshallovej útočnej operácie spojených síl námorníctva a americkej armády. Takže 30. až 21. septembra mal Yomu šancu chytiť bojové lode, ktoré ostreľovali atol Watzh. Do druhej polovice dňa bude prebiehať presun do skladu operačného oddelenia 77 pod velením viceadmirála Thomasa Kessina Kincaida. Fletcher bez problémov vstúpil do skladu taktickej skupiny 77.2, ktorú vykonal kontradmirál Oldendorf - to bola hlavná úderná sila útoku, ktorú tvorilo 28 torpédoborcov, 6 bojových lodí a 8 krížnikov. Začiatkom roku 1944 sa Fletcher zúčastnil bitky s japonskými torpédoborcami na ostrove Biak pri Novej Guinei. V priebehu bitky boli zničené tri veštecké torpédoborce.

Operačné misie 38 a 77, za najdôležitejšie operácie, za ktoré bol zodpovedný najmä admirál William Helsey, sa zúčastnili na grandióznej operácii od dobytia Phillippinu a bitky v Leyte 23. – 26. júla 1944. „Fletcher“ podporoval konvoj a podieľal sa na ostreľovaní pozemných cieľov, ako aj na funkciách lode PPO.

"Fletcher" v bojovej kampani. Fotografia neznámeho výletu a dátumu
Dzherelo – navsource.org/archives

1945 rik

V klase dňa, pohybujúc sa v sklade taktickej skupiny 77.2, Fletcher zabezpečuje vylodenie na ostrove Luzon, pričom pristávanie kryje delostreleckou a protilietadlovou paľbou. Na hrudi lode bolo napísané bitie japonského letáka. 29. septembra Fletcher kryl mínolovky v blízkosti zálivu Subik a 31. septembra odpálil výsadkové sily v blízkosti zálivu Nasugbu.

Na divokej lodi, ktorá sa prelomila k pobrežiu ostrova Bataan Pivot Island a ostrova Corregidor, zničila harmonický oheň na brehy a ukryla mínolovky v Manilsky Zatotsi. Z bezpečia robotických mínoloviek, ktoré obsadzovali čistenie vodných plôch, bola väčšina Fletcherovej služby (ostatných torpédoborcov) počas vojnového obdobia. Podľa odhadu Johna Jensena na tú istú loď vystrelila batéria pobrežných húfnic z maskovanej pozície. Keďže veliteľ Fletcher (v tom čase sa stal nadporučíkom Johnstonom) nedokázal viesť boj s protibatériou a pre novú dostupnosť mierenia, majstrovsky poslal loď cez paľbu, kým náboj z húfnice nezasiahol mínolovku. YMS-48. "Fletcher" sa ponáhľal na pomoc a potom sám stiahol zásah, ktorý spôsobil smrť piatich námorníkov a ďalších piatich zranených. Záclona Prote dim umožnila vikonati bojovať a posádka mínolovky bola vryatova. Poshkodzhenie loď Američania pravravil na dno harmonického ohňa.

Koniec zúrivosti bol pre „Fletchera“ poznačený pristátím na ostrovoch Palawan a Mindanao. V blízkosti štvorcového torpédoborca hliadkuje na Filipínach a zabezpečuje pristátie na ostrove Tarakan v Indonézii. 1 čierna loď bola poslaná na opravu neďaleko San Pedra (Kalifornia) a skončila sa ďalšia svetová vojna. 7. septembra 1945 ukončil Combat Fletcher svoju vojenskú službu a v roku 1947 bol Yogo privezený do námornej zálohy.

„Uvoľnenie“ zaslúženej lode sa ukázalo ako neuspokojivé - svetlo po skončení vojny už bolo napäté. Nastala hodina veľkej konfrontácie medzi dvoma mocnosťami a v roku 1949 bol Fletcher prevezený do San Diega ako sprievodný torpédoborec. Nezabarom vіn vіyshov do skladu lietadlovej lode skupiny Well Forge, ktorá bojovala proti Pvnіchnої Kórei počas vojny v rokoch 1950-1953. Po skončení kórejskej vojny dorazil torpédoborec do skladu 7. americkej flotily, pričom vykonal plavbu ako nepriateľská loď. Nadali "Šťastná trinástka" slúžila dlho a viac ako 1969 rokov v sklade.

"Fletcher" v roku 1943 roci
Dzherelo – shipmodels.info

"Fletcher" sa špecializuje na bojový podiel celého typu torpédoborcov, pomenovaných po ňom. Dlhý a bohatý bojový „nosič“ zavdovky dvadsaťsedem rokov okradol česť bojovej lode, pre takú jasnú bojovú loď sa stratil podiel tých najmenších a nenápadných lodí.

Zoznam literatúry:

Gaisinsky P. B. "Fletchery": 50 rokov v radoch. Charkov: ATF, 2000
Crenshaw Jr., Russell S. The Battle of Tassafaronga, Naval Institute Press, 2010
Jensen John V. Zbierka príbehov z 2. svetovej vojny, http://ussfletcher.org/stories/wwii.html
Friedman N.U.S. Torpédoborce. Ilustrované príbehy o dizajne. Naval Institute Press, 2003
Morison, boj o Guadalcanal . Champaign, IL: University of Illinois Press, 2001

Námorníctvo úspešných štátov je jediným vodcom druhého námorníctva. Iná krajina neprikladá rovnaký rešpekt a materiálne náklady ako Spojené štáty. Hlavným dôvodom je víťazstvo flotily nad politickou metódou krajiny, ako dôležitý zlozvyk na tretej osi, alebo jednoduché predvádzanie vlastnej sily. Aje všetci zázračne vedia, že flotila môže zastupovať záujmy štátu ďaleko od pôvodných krajín. kvôli divokému sumarnistyu sa vodná tonáž ich vojnových lodí pred postupujúcich 13 krajín naraz zúžila a ce šialene a vážne predvádzaním sa. Americké námorníctvo je navyše centrom lodných technológií a všetko je podporené aktuálnym vývojom. Dnes sa pozrieme na triedu vojnových lodí s vami, ako by pre nejaký druh dzherel vvozhayut jeden z úmrtí Viysk-navy flotily štátov - torpédoborec.

Esminets (ich názov je eskadry torpédoborcov) je trieda bohatých vojenských lodí, ktoré sa objavili v devätnástom storočí. Za svoje rozmiry, vzdávajú sa krížnikom a ešte viac fregatám. Až do 90. rokov 20. storočia väčšina torpédoborcov slúžila ako pomocné lode, ako sprievod bojových lodí, ktoré boli prepravované lietadlami. S príchodom systému riadenia technológie "Idzhis" sa však obraz zásadne zmenil - torpédoborce sa začali stavať nezávisle, či už boli vo vzduchu, na suchu alebo vo vode. Avšak, aby som dal oznámenie o triede vojnových lodí, myslím si, že to bude kratšie, pretože ich lepšie pochopíme z väčšieho raného obdobia.

Najnovší americký torpédoborec Zumwalt

Zmeňte názor na prvé torpédoborce amerického námorníctva

Napríklad v 19. storočí dostali štáty uzavretejšiu politiku. Amerika ešte nie je malá s takou rozsiahlou ekonomickou, politickou a vojenskou silou, ako sme od polovice minulého storočia nazývali її bachiti. Preto dnešný gigant výroby rusko-námornej techniky v tej dobe viac kópií technológie svojich európskych susedov, a tiež vytvoril svoje vlastné. Američanom však chýbala zvláštnosť masového života akejkoľvek techniky, čo im dávalo náskok pred rozvojom ich flotily.

Prví ničitelia európskych krajín sa zrodili v 80. rokoch 19. storočia, podobne ako v USA, až v 90. rokoch 19. storočia. Prvým príkladom tohto druhu bojovej lode americkej flotily bol torpédoborec „Cushing“. Na začiatku 10 rokov bolo postavených ďalších 34 lodí tohto typu. Na začiatku XX storočia sa flotila štátov stala novými typmi torpédoborcov:

1900-1902 s. 16 jednotiek "Bainbridge";
1909 skalné torpédoborce „Smith“ (prototypy anglického „Tribal“ a nemeckého „Beagle“);
1913 prvý torpédoborec „Kessen“ / USS „Cushing“ (prototypy ruského torpédoborca „Novik“ a britského „V/W“).

Esmіntsi USA v prvej svetovej vojne

Na zadnej strane kongresu, bez plánovania vstupu do prvého sveta, končiac Monroeovou doktrínou, prijatou v 19. storočí. Avšak pod tlakom prezidenta Wilsona Spojené štáty napriek tomu vstúpili do vojny v roku 1917, o rieku pred koncom. Pri spojení s Timom, že Amerika bola zostávajúcou hrobkou, ktorá vstúpila do vojny, nie je dosť času na dokončenie jej flotily.

V prvej vojne bolo povolaných 26 lodí 4 typov torpédoborcov „Kessin“ (8), „O'Brien“ (6), „Tucker“ (6) a „Sempson“ (6). Zagalny ryža všetkých tsikh esmintsiv buv manželstvo swidkost. V tú hodinu, keď európske torpédoborce naberali maximálnu rýchlosť až 35-37 uzlov, americké mali menej ako 29 uzlov, čo bolo silné mínus tej hodiny. V Spojených štátoch na to však existuje len málo dôvodov. Persha klamala o tom, že vysoká švédčina spôsobila nedostatok paliva. Na zaplnenie tejto čistinky bolo potrebné zvýšiť kapacitu vody, čo velenie nechcelo. Viac ako to, rýchlosť spôsobila vysoké napätie, ale zmenila život dvigunіv, ktorý sám o sebe nebol taký zlý. A samozrejme, všetko je trochu finančného charakteru.

V roku 1916 kongres ocenil zákon o rozšírení flotily. Pravidlo „čo je väčšie, to je krajšie“ sa stalo hlavnou zásadou námorníctva. Takže sa napríklad plánovalo vytlačiť 50 prvých torpédoborcov s hladkou palubou typu „Viks“ s dvojraketovým úsekom. Avšak v okamihu, keď sa Amerika zamotala do prvého sveta, bolo zalarmovaných 111 torpédoborcov tohto typu. Menovite displej, ktorý dal začiatok hegemónii úspešných štátov. "Viks" je ďalšia séria amerických torpédoborcov. Zvláštnosť hlavy tohto typu bola zistená v її rýchlosti, za okamih dokázala vyvinúť rýchlosť až 35 uzlov a preniesť optimálnu rýchlosť (15 uzlov) až na 5 000 námorných míľ.

Je podľa vás séria 111 torpédoborcov rekordná? Ні, útočný typ torpédoborcov "Clemson", fragmentácia v rokoch 1917-1918 str., 156 podnetov v počte singlov (a späť, nie rekord). "Clemson" je považovaný za tretiu sériu amerických torpédoborcov. Je pravda, že zločin deyah ozbroєn, vіnіchi nie vіdіznyavsya vіd front.

Americké torpédoborce zohrali významnú úlohu vo výsledku vojny. Spojené štáty zasiahli takmer 280 bojových a pomocných lodí, z ktorých bolo 64 torpédoborcov. Za cenu 7 000 personálu a 48 lodí (hlavná časť dodatočných) bolo rozpoznané svetlo v budove amerického námorníctva.

Esmіntsі USA blízko ďalšej svetovej vojny

Pravidlo „čo je väčšie, tým lepšie“ ukázalo svoje ovocie počas Prvého svätého dňa a vláda USA v tom pokračovala. Po prestávke od života torpédoborcov (v tom čase to boli najmä krížniky) až do začiatku tridsiatych rokov začalo námorníctvo nanovo so životom torpédoborcov typu „Farragut“, „Mekhen“, „Danlep“. ", "Porter", "Somers", "Gridley", "Fugitives", "Benham", "Sims", "Glives", "Benson", "Bristol" a enormne skvelý "Fletcher". V čase nových torpédoborcov, v roku 1939, bola väčšina starých vyradená z prevádzky, prípadne boli prestavané na námorné mínolovky, vyloďovacie lode a míny za mestom. Podľa zmluvy medzi Spojenými štátmi a Veľkou Britániou z roku 1940 bolo 50 eskadrín minnonov presunutých do Royal Navy, aby si prenajali vojenské základne, ktoré patria Anglicku.

Lode "Porter" sú prvým typom vodcov - torpédoborcov americkej flotily (pred nimi boli vodcami krížniky). Za nimi boli ďalší vodcovia-ničitelia typu Somers. Torpédoborce sa tak z pomocných útočných lodí rozrástli na samotné útočné lode, čo sa podpísalo pod ich dôležitosť do budúcnosti.

Torpédoborec typu Fletcher - rekordér a hrdina Iného Svitova

Fletcher rozrobka bola otvorená už v roku 1939, no dekrét o doživotí bol podpísaný až po roku 1941. Hlavným dôvodom Fletcherovho života je nedostatok ďalekosiahlosti Bensona. Spontak, "Fletchers" boli pridelení do vikoristannya v Tichom oceáne, proto-klad Iného Svitovoi uviedol do prevádzky vlastnú líniu. V priebehu rokov 1941-1943 bolo vyrobených 175 jednotypových lodí (rekord v histórii existencie jedného typu lodí). Tri z nich boli konvertované ("DD-477", "DD-478" a "DD-480"). Momentálne sa používajú 4 torpédoborce Fletcher, všetky sú prerobené na múzeum.

Za poburujúcimi vlastnosťami bol tento typ boe inšpirovaný štýlom „smooth-deck“, čo vám dalo plus v aspekte vag. Opäť sa spodok lode objavil inej, čo znížilo jej schopnosť prežiť. Pancier lode sa zmenil z 12,7 mm na 19 mm, ležal ladom od časti lode. Zásoba paľby 492 ton umožnila torpédoborcom prejsť až 6 000 námorných míľ pri optimálnej rýchlosti 15 uzlov a maximálna rýchlosť bola 32 uzlov.

Model vodcu torpédoborcov typu „Fletcher“.

Na prvý pohľad bolo Fletcherovo brnenie vybavené tak, aby dokončilo súčasné brnenie v tom čase. V porovnaní s mínovou a torpédovou paľbou má delostrelecká trieda mav "Mark 12" (127 mm), protilietadlové delostrelectvo triedy "Bofors" a "Erlikon". Ale, hlavnou črtou bol systém keruvannya s paľbou, zavdyaky ako delostrelecké torpédoborce boli nasmerované na dodatočnú automatizáciu.

Hviezdy ich ďalekosiahleho torpédoborca „Fletcher“ sa voľne plavili blízko Tichého oceánu. V blízkosti týchto vôd sa odohrali hlavné námorné bitky amerického námorníctva. Po kríze v Pearl Harbor nasadila americká flotila svoje sily na tichomorské územie. Bitka o Midway, operácia Mo, potopenie Okinawi, bitka pri Iwo Jime, bitka pri Saipane, bitka o Šalamúnove ostrovy, bitka o Gualdacanal, bitka pri ostrove Savo, bitka pri Wake a predovšetkým bitka pri Leyte, po ktorej Imperiálne japonské námorníctvo, ktoré vynaložilo všetko úsilie veľkých síl svojej flotily, є japonsko-americké námorné bitky, hlavným tromfom Spojených štátov bol samotný torpédoborec Fletcher.

Súčasný tábor letiek torpédoborcov pri námorníctve USA

Ako som už písal, po 80. rokoch sa úloha torpédoborcov zásadne zmenila s príchodom idžiských technológií. Torpédoborce odobrali možnosť spustiť vertikálne odpaľovacie zariadenia pre víťazné riadené strely, protilietadlové a protilietadlové rakety, čo týmto lodiam umožnilo zasiahnuť more a pozemné skupiny, ako aj viesť hromadné útoky na súši, more a vzduch na svoje účely.

V súčasnosti má americké námorníctvo 62 torpédoborcov triedy Arleigh Burke a 2 torpédoborce triedy Zamwalt. Offshore typy sú vybavené systémom Idzhis, riadenými strelami Tamagafk (Arli Berk do 56, Zamvolt do 80 rakiet) a ďalšími modernými zbraňami.

Zostávajúci torpédoborec typu „Arly Burke“ bol povolaný v roku 2012, prote Velenie námorníctva plánuje zavolať 30.

„Zamvalt“ je predstaviteľom nových technológií, inšpirovaných v rokoch 2013 a 2017. Pohľad na tieto torpédoborce je ešte úžasnejší. vyhrávajú technológiu „Stealth“. Všetky lode sú poháňané elektrinou.

Z pohľadu špeciálneho skladu, z jednej strany profesionálne zvládnuť svoje, z druhej strany personál, ktorý dokáže tak ohovárať svoje meno, že ho už nevidíme. Napríklad kapitán torpédoborca Porter, ktorý v apríli 2017 viedol útok na leteckú základňu sýrskej armády, v dôsledku čoho zahynulo 72 civilistov (27 detí), tkishy príklad profesionality. Druhý veliteľ torpédoborca Fitzgerald z toho istého roku 2017, bez toho, aby sa zaoberal potrebnými výzvami, uviazol s kontajnerovou loďou (sotva si myslím, že velenie poklepalo Yoga za tento incident po hlave).

UVAGA! Starý formát noviniek. Možné problémy so správnym vykreslením obsahu.

Esminets typu "Fletcher"

Účinkuje Loď v Prochi Service takého obrovského, Yak American Esminets typu „Fletcher“, predstavujúceho v ušiach Sorobykhi, ktorý sa osvedčil v službe v rovnakých oblastiach Pisly Zavitshennya. Táto námorná legenda, ako fanúšikovia ruskej histórie opäť uznávajú, je pripravená opäť zlomiť hlavu bitky v jednom z nadchádzajúcich testov.

"Fletcher" je jednou z najpopulárnejších a najznámejších vojnových lodí, ktoré boli rozdelené a prinútené pre americké námorníctvo v hodine Inej ľahkej vojny. Táto história sa začína v roku 1939 začiatkom vývoja novej, skrátenej generácie amerických torpédoborcov. Zároveň lodiam, ktoré boli v tom čase založené, nechýbali vlastnosti potrebné pre bitku o Japonsko v Tichom oceáne, americké námorníctvo videlo najmä dobré príležitosti pre nové projekty, ktoré preniesli väčší polomer, rýchlosť a paľbu nového generácie torpédoborcov innya. S vedomím, že v tom čase skládky, prekryvy námorných území, ktoré fungovali, vážne komplikovali vývoj budúcich projektov, Spojené štáty rešpektovali, že ich ignorujú a vytvárajú novú modernú vojnovú loď. V roku 1941, v roku 1941, prvé torpédoborce opustili lodenicu a ešte pred nástupom osudu sa rozhodli pre prestavbu.

Vzhľadom na skutočnosť, že Fletcher slúžil v tichomorskom dejisku bojových operácií, more nie je také búrlivé ako v Atlantiku, inžinieri optimalizovali tvar moderného vzhľadu tejto lode. Na lodiach, ktorých tradičná paluba bola nahradená nádržou Vicor, sa použila konštrukcia trupu s hladkou palubou. Toto rozhodnutie neviedlo len k rozvoju inteligencie lode, ale umožnilo aj jednoduchú modernizáciu harmonických systémov. V posledných fázach vojny v Tichom oceáne Japonsko čoraz častejšie posielalo do útoku samovražedných pilotov. Dizajn paluby nových torpédoborcov však umožnil vybaviť lode dôležitými nábojmi protitypu, ako je 40-milimetrový garmat Bofors, čo opäť prinieslo správnosť rozdrveného výberu. Takýto priestor na taktné rozhodnutia ukazuje, že Fletcher bol stavebný vikonati doslova ako úloha, ako vhodný na torpédoborec, a vikonati je dobrý.

Nie je prekvapujúce, že vojnové lode počas druhej ľahkej vojny položili chrbtovú kosť amerického námorníctva a zúčastnili sa všetkých vojenských operácií v Tichom oceáne od Midway po Okinawi. Výrazným ukazovateľom sily bola skutočnosť, že v rokoch 1942 až 1945 americké lodenice vyrobili 175 torpédoborcov tohto typu, z ktorých 25 bolo použitých v boji. Po vojne lode naďalej slúžili v pozemskom svete. Je pozoruhodné, že zostávajúci Fletcher, ktorý ležal v mexickom námorníctve, bol vyradený z prevádzky v roku 2001.

Bez ohľadu na tých, pre ktorých by bolo prakticky nemožné zmeniť efektivitu Fletchera v reálnom živote, budú mať budúci velitelia týchto lodí vo War Thunder šancu potvrdiť svoje bojové zásluhy v gr. Desivý rozsah útočného útoku, pretože sa mení od piatich 127 mm garmatov, inštalovaných v okolí garmatu, až po desať 533 mm torpédometov, rozmiestnených za dvoma odpaľovacími zariadeniami v strede trupu - správne rohy. Kým sú hroby zapojené do torpédových útokov alebo ostreľovaním vešteckých lodí z odevu kalibru hlavy, strelci II urýchľujú ničivú misiu zariadení PPO, rozmiestnených na celej palube torpédoborca, a nedovoľte, aby veštecké lietadlo preletelo nad tým, čo je blízko. PPO "Fletcher" sa skladá z nízkeho 20 mm harmatu "Erlikon" a 40 mm harmatu "Bofors" - vysoko účinnej zbrane, ktorá sa preslávila v Inej ľahkej vojne. Navit ako vedúci bitky sa obrátiť proti veliteľom vojnovej lode a vstup bude jedinou možnosťou, nespadne do vіdcha. Dve parné turbíny, ktoré sú prevádzkované kotolňami, poskytujú výfukový tlak 60 000 l/s a rozbehnú Fletcher na rýchlosť 36 uzlov (68 km/rok). S trupom v tvare obtichnoy umožňuje torpédoborcovi ľahko manévrovať a rýchlo sa dostať z nebezpečných situácií.

Tsey esminets je správnym majstrom všetkých rúk, vin, spevavo, spadajúci do chuti bohatých hrobov. Veliteľ matimy má absolútnu voľnosť vo výbere taktiky na splnenie zadanej úlohy. Bez ohľadu na to, že útok dokážete oklamať, alebo naopak spackať hodinu malých operácií, Fletcher vám ho efektívne umožní. Netreba však zabúdať ani na tých, ktorí si nebudú môcť ľahnúť len kvôli povelovej hre a koordinácii. "Fletcher" je dobrá loď, ale víno nenájdete sami a ľahko ho prekonáte. Dostaňte sa bližšie k svojim kamarátom za tím a dávajte si pozor na ich činy. Pamätajte: ak ich uvidíte, pôjdete na neplánovanú exkurziu na morské dno v oblasti najbližších koralových útesov, opravte, ak vás to bude stáť draho.