Keď je na vine zlý vkus. Čo je to - zlý vkus? Nalievanie do ľudského tela

Kozmos má nehostinný stav duševného života a aktivity. To prudko narúša kozmos od stredu, v ktorom ľudstvo žije. Na Zemi budú ľudia vždy zápasiť so silou tiaže, takže strata energie nie je dôležitá a až doteraz ľudia nepociťujú nepohodlie.

Takže z času na čas môžete zažiť nepohodlie: napríklad počas hodiny zalievania, ak sa víno ponorí do „intoxikácie“ alebo ak náhle stratí výšku. Zoči-voči nepríjemnostiam je dobré poznať parašutizmus. Nepríjemnosti- Postoj, v ktorom je sila interakcie medzi telom a oporou rovnaká.

V neobývanom prostredí na palube kozmickej lode mnohé fyzikálne procesy (konvekcia, spaľovanie atď.) prebiehajú inak ako na Zemi. Samotná gravitačná sila bude vyžadovať špeciálny dizajn systémov, ako sú sprchy, toalety, vykurovacie systémy, vetranie atď. Aby sa predišlo vytváraniu stagnujúcich zón, kde sa môže hromadiť oxid uhličitý, a aby sa napríklad zabezpečilo rovnomerné miešanie teplého a studeného vzduchu, je na ISS nainštalované veľké množstvo ventilátorov. Pitie a pitie, špeciálna hygiena, práca s prístrojmi a dodržiavanie základných každodenných činností majú tiež svoje špecifiká a poskytujú astronautovi potrebné zručnosti a zručnosti. Prílev nevozidiel zabezpečuje konštrukcia jedného raketového motora určeného na štart z nevozidiel.

Ako zlý vkus prúdi do ľudí

Pri prechode z myslí zemskej gravitácie do myslí nepohodlia sa väčšina astronautov obáva reakcie v tele tzv. syndróm adaptácie priestoru. Príznaky tohto stavu sú podobné morskej chorobe: znížená chuť do jedla, zmätenosť, bolesť hlavy, zvýšená ospalosť, nuda, niekedy zvýšené zvracanie, priestorové ilúzie. Všetky tieto účinky sa prejavia po 3-6 dňoch leštenia. Pri výraznej (viac-menej) prítomnosti ľudí v priestore začne prítomnosť gravitácie spôsobovať zmeny v tele, ktoré môžu mať negatívny charakter: v tomto prípade atrofia svalov - svaly prakticky vädnú Výsledkom je , všetky fyzické sily tela sú znížené; V dôsledku prudkej zmeny v činnosti mäsových tkanív telo rýchlo absorbuje kyslosť; v dôsledku prebytku hemoglobínu sa môže znížiť aktivita kostnej drene, ktorá syntetizuje hemoglobín; Nadmerné množstvo narúša metabolizmus fosforu v kostiach, čo vedie k zníženiu ich vitality.

Ľudské telo, ktoré zoslabovalo svoju myseľ do nepokoja, začína byť ohromené. Ľudia sú chudší. Celé telo ochabne, akoby dlho ležalo v posteli. Kefy sa stávajú šľachovitými - zápach tu nie je viditeľný. Nestačí robiť čokoľvek. A kvôli nečinnosti sa oslabujú všetky orgány. Je to ako ľudia, ktorí celé mesiace ležali v posteli, sa naučili znova chodiť. Kozmonauti Mikolajev a Sevastjanov sa po osemnástich dňoch choroby nedokázali postaviť na nohy.

Aby sa zmenila zaťažujúca situácia nepohodlia, boli navrhnuté rôzne nápady: odporúčajú, aby astronauti viac fyzicky cvičili vo vesmíre, najmä s expandérmi. Pre astronautov vytvorili špeciálne kostýmy „Tučniaka“. Tieto obleky sú priliehavého strihu a majú všité gumičky, ktoré stiahnu telo do pevného klbka. Aby bol takýto oblek rovný, treba svaly postupne naťahovať. A práve to je potrebné, aby smrad nezoslaboval.

Nájdite cestu na orbitálnych staniciach a „cestu, po ktorej môžete bežať“. Aby nedošlo k rozliatiu, kozmonaut sa obopne elastickými pásikmi. Nahradia astronauta jeho rukou, stiahnu ho za opasok a ramená dnu, stlačia ho na „cestu“. Utekajte späť pod astronautom. A treba to predbehnúť. Nie každý môže ľahko znášať zlé pocity, najmä na začiatku. Vyzerá to, že boli zavesené hore nohami. Ľudia sa nudia. Prvý deň – dvaja kozmonauti začali zvoniť, až sa znepríjemnili.

Nepríjemnosť vzniká, keď sa kozmická loď dostane na obežnú dráhu. Je však nemožné, aby sa tento svet stratil vplyvom gravitácie – napríklad na Medzinárodnej vesmírnej stanici (nadmorská výška 350 km) je o necelých 10 % nižšie ako Zem. Faktor nepohodlia na ISS nevyplýva z neprítomnosti gravitácie, ale z kolapsu lietadla na kruhovej obežnej dráhe pri prvej kozmickej rýchlosti, takže sa zdá, že astronauti neustále „padajú vpred“ rýchlosťou 7,9 km. /s

Ako trénovať astronautov v zlom počasí na Zemi

Na Zemi je na experimentálne účely možné vytvoriť krátkodobý nepríjemný stav (do 40 sekúnd) počas hodiny letu po parabolickej trajektórii. Na dosiahnutie tohto efektu je potrebné postupne zrýchľovať g, priamo dole (nulový predstih). Dlhodobú revanš (až 40 sekúnd) je možné vykonať, ak zvolíte špeciálnu akrobatickú figúru („zlyhanie vo vetre“). Lietadlá sú ostro aplikované do nižších nadmorských výšok v štandardnej výške, let 11 000 metrov dáva potrebných 40 sekúnd „nepokoja“; V strede trupu je komora, v ktorej trénujú dnešní astronauti a na stenách má špeciálny mäkký náter, aby sa zabránilo zraneniam pri stúpaní a zostupe z nadmorskej výšky. Ľudia zažívajú podobné nepohodlie pri lietaní na civilných letoch pri pristávaní. Aby bola zaistená bezpečnosť a veľký dôraz na konštrukciu lietadla, civilné letectvo postupne znižuje výšku, čím vytvára sériu dlhých špirálovitých zákrut (od výšky letu 11 km po výšku pristátia blízku 1-2 km) . Tobto. Klesanie vibruje pri niekoľkých priblíženiach, počas ktorých má pasažier len pár sekúnd pocit, že ho zo sedadla tlačí do kopca. Stav nepokoja možno zistiť na začiatku výrazného poklesu tela v atmosfére, ak je podpora ešte malá.

Nepríjemnosti

Astronauti na palube Medzinárodnej vesmírnej stanice

Horiace sviečky na Zemi (ľavák) a v nepohodlí (pravák)

Nepríjemnosti- postoj, v ktorom sila interakcie medzi telom a podperou (sila tela), ktorá vzniká spojením s gravitačnými ťahmi, pôsobením iných síl hmoty a silou zotrvačnosti, ktorá vzniká pri zrýchlení telesa, deň. Niekedy môže nastať mierne odlišný efekt. mikrogravitácia. Tento názov je nesprávny pre blízkozemskú burinu. Gravitácia (gravitačná sila) sa nemení. Ak však prúdi vo veľkých výškach z nebeských telies, ak je ich gravitačný prílev malý, efektívne vstupuje do hry mikrogravitácia.

Aby ste pochopili podstatu nepohodlia, môžete sa pozrieť na lietadlo, ktoré letí po balistickej trajektórii. Takéto metódy sa používajú na výcvik kozmonautov v Rusku a USA. V kokpite je na závite zavesené závažie, ktoré závit ťahá dole (takže let leží alebo padá rovnomerne a rovno). Ak niť, na ktorej taška visí, nie je napnutá, môže dôjsť k nepohodliu. Pilot je teda povinný lano niesť tak, aby vak visel vo vetre a niť nebola napnutá. Za tento efekt je matka zodpovedná za postupné zrýchľovanie g, priamo dole. Inými slovami, lietadlá vytvárajú nulový zisk. Dlhodobú konverziu (až 40 sekúnd) je možné vykonať výberom špeciálnej akrobatickej figúry (ktorá nemá názov, ale „zlyhanie vo vetre“). Lietadlá sú ostro aplikované do nižších nadmorských výšok, so štandardnou výškou 11 000 metrov, čo dáva potrebných 40 sekúnd „nepokoja“; V strede trupu je komora, v ktorej trénujú dnešní astronauti a na stenách má špeciálny mäkký náter, aby sa zabránilo zraneniam pri stúpaní a zostupe z nadmorskej výšky. Ľudia zažívajú podobné nepohodlie pri lietaní na civilných letoch pri pristávaní. V záujme zaistenia bezpečnosti a veľkého dôrazu na konštrukciu draku však civilné letectvo znižuje výšku existujúceho počtu dlhých špirálových zákrut (z výšky letu 11 km na výšku pristátia blízku 1-2 km). Tobto. Klesanie sa vykonáva pri niekoľkých priblíženiach, pričom cestujúci na niekoľko sekúnd cíti, že ho ťahajú do kopca zo sedadla. (Zdá sa, že motoristi, ktorí poznajú diaľnice, tiež vedia, že musia prejsť strmými kopcami, keď sa auto začne pohybovať zhora nadol). Výcvik sa vykonáva v ľahko upravených sériových autách osobnej alebo súkromnej triedy, pre niektoré vysokoúrovňové akrobatické manévre a podobné letové režimy sú uzavreté a môžu viesť k poškodeniu auta pri vetre alebo rýchlej obnove pôvodného zaťaženia štruktúry.

Zvláštnosti činnosti ľudí a robotov techniky v mysliach chorého zdravia

V neobývanom prostredí na palube kozmickej lode mnohé fyzikálne procesy (konvekcia, spaľovanie atď.) prebiehajú inak ako na Zemi. Množstvo sily, gravitácie a tlaku bude vyžadovať špeciálny dizajn systémov, ako sú sprchy, toalety, vykurovacie systémy, vetranie atď. Aby sa predišlo vytváraniu stagnujúcich zón, kde sa môže hromadiť oxid uhličitý, a aby sa napríklad zabezpečilo rovnomerné miešanie teplého a studeného vzduchu, je na ISS nainštalované veľké množstvo ventilátorov. Pitie a pitie, špeciálna hygiena, práca s prístrojmi a dodržiavanie základných každodenných činností majú tiež svoje špecifiká a poskytujú astronautovi potrebné zručnosti a zručnosti.

Prílev zlého počasia nevyhnutne ovplyvňuje konštrukciu jediného raketového motora určeného na štart zo zlého vzduchu. Vzácne zložky paliva v nádržiach sa vyskytujú tak, ako keby boli v krajine (vznikajú vzácne gule). Z týchto dôvodov môže byť dodávka vzácnych komponentov z nádrží v blízkosti hlavného spaľovacieho potrubia nemožná. Na kompenzáciu tohto efektu sa používa špeciálna konštrukcia nádrží (s odlučovačmi plynu a vzácnych médií), ako aj postup hasenia požiaru pred spustením motora. Tento postup platí, keď sú pomocné motory lode zapnuté na zrýchlenie; Po ich otvorení sa palivo rýchlo usadí na dne nádrže, takže prívodný systém nasmeruje palivo do hlavného potrubia.

Príliv nepohodlia do ľudského tela

Počas prechodu pozemskej gravitácie do myslí Nevagomostu (v Pershu Cherga-Prix Vidki-kozmickej lode na obežnej dráhe), u kozmonautov Bilshosti, reakcia organizmu, jak je jedlý na syndróm adaptačného kozmu. .

Pri výraznej (viacerej alebo väčšej) prítomnosti ľudí v priestore začne prítomnosť gravitácie vyvolávať v tele zmeny, ktoré môžu mať negatívny charakter.

Prvým a najzreteľnejším dedičstvom nepohodlia je rýchla atrofia svalov: svaly skutočne prestávajú fungovať a v dôsledku toho sa znižujú všetky fyzické vlastnosti tela. Okrem toho, v dôsledku prudkej zmeny aktivity mäsových tkanív sa kyslosť rýchlo vstrebáva do tela a v dôsledku prebytku hemoglobínu sa môže znížiť aktivita kostnej drene, ktorá syntetizuje hemoglobín.

Je tiež dôležité poznamenať, že výmena laxnosti narúša metabolizmus fosforu v kostiach, čo vedie k zníženiu ich vitality.

Vaga a gravitácia

Dosti sa často strácajú v poznaní gravitačnej sily. Nie tak. Ako zadok môžete skontrolovať situáciu na Medzinárodnej vesmírnej stanici (ISS). Vo výške 350 kilometrov (nadmorská výška súčasnej stanice) je zrýchlenie pádu 8,8 / ², čo je len o 10% menej ako na povrchu Zeme. Faktor nepohodlia na ISS nevyplýva z „neprítomnosti gravitácie“, ale z kolapsu lietadla na kruhovej dráhe s prvou kozmickou rýchlosťou, takže astronauti by postupne „padali dopredu“ rýchlosťou 7,9 km. /s

Nedbalosť na Zemi

Na Zemi pre experimentálne účely vytvárajú krátkodobú dobu neznesiteľnosti (do 40 s) pri lete za parabolickým (a v skutočnosti aj balistickým, ako je let pod prílevom o jeden menším, než je sila zemskej gravitácie). ) nie je táto dráha takmer parabola s malou plynulosťou v kormidle, pre dráhy satelitu, elipsy, kolo alebo hyperbola; Stav nepokoja možno zistiť na začiatku výrazného poklesu tela v atmosfére, ak je podpora ešte malá.

Posilannya

• Astronomický slovník Sanko N. F.
• Parabola nepríjemností Video z TV štúdia pre Roskosmos

Poznámky

Nadácia Wikimedia. 2010.

• Angrboda
• Pugačov, Omeljan Ivanovič

Zaujíma vás, čo znamená „Never-Homeness“ v iných slovníkoch:

obťažovanie- Nedbalosť... Pravopisný slovník

obťažovanie- Ľahkosť, éterickosť, slabosť, hydronicita, bezvýznamnosť, ľahkosť Slovník ruských synoným. škaredosť divas. ľahkosť 1 Slovník ruských synoným. Praktický svedok M: Ruský jazyk. Z. E. Alexandrova... Slovník synonym

INVISOMITY- Stan si akýmikoľvek vonkajšími silami, ktoré pôsobia na telo, nevynucuj vzájomný tlak jeho častí jedna na jednu. V blízkosti najťažšieho poľa Zeme ľudské telo zažíva taký tlak, ako keby naň pôsobila gravitácia. Nedbalosť má miesto v... Veľký encyklopedický slovník

INVISOMITY Encyklopédia Suchasna

INVISOMITY- INVAGOMITA, ktorá je testovaná objektom stavu, v ktorom sa neprejavuje činnosť vagíny. Neúnosnosť sa dá vyskúšať vo vesmíre alebo pri voľnom páde, aj keď existuje gravitačná sila „bdiaceho“ tela. kozmonauti. Vedecko-technický encyklopedický slovník

INVISOMITY- kostra hmotného telesa, ktoré sa v gravitačnom poli zrúti napriek tomu, že je tu nová gravitačná sila, alebo sily s ňou pôsobiace nenútia zverák telesa jedna na druhú. Keďže teleso leží v blízkosti gravitačného poľa Zeme v horizontálnej rovine, ... Fyzická encyklopédia

Nepríjemnosti- NEVALNOSŤ, tábor, akýmikoľvek vonkajšími silami, ktoré pôsobia na telo, si nevynucujte vzájomný tlak jeho častí jedna na jednu. Nepokoj nastáva v prípade silného tela v ťažkom poli (napríklad pri kolmom páde v smere ... Ilustrovaný encyklopedický slovník

Nepokoj je neprítomnosť sily medzi pohybom tela a podporou. Presnejšie povedané, rastlina, v ktorej je gravitácia počas dňa ťažká. V niektorých prípadoch sa tento stav nazýva mikrogravitácia.

Inokedy rôzne vedecké a výskumné centrá robia nové experimenty kvôli neschopnosti. Nie všetko môže spadnúť do vesmíru, ale nepríjemnosti sú prirodzené. Preto sa na dosiahnutie neprístupných podmienok používajú špeciálne vybavené lietadlá. Dráha letu lietadla je vždy parabola.

Takýto let začína vo výške 6 km. Dochádza k prudkému stúpaniu nadmorskej výšky až do 7,5 km, čo trvá asi 20 sekúnd. Cestujúci sú v tomto momente zvýšený na 1,8 g, čo znamená zvýšený tlak. Potom zmení ťah motora na 0 a priamu parabolickú dráhu.

Maximálna parabola sa dosiahne vo výške 8 km a začína pád. Ďalších 20 sekúnd uprostred letu sa začína rozvíjať nepohodlie. Takto to bude lietať aj naďalej. Medzi vodorovnou a priamkou let dosahuje 45 o. Motory sa znova naštartujú a lietadlo opäť začne lietať vodorovne. Pri letovom type sa teda v jednom lete vykoná až 30 parabolických manévrov.

Jediný spôsob, ako znížiť nepohodlie Zeme, sa nazýva parabolické zaplavenie. V Rusku sa takéto experimenty uskutočňujú už 30 rokov. Airbus je spravidla vikorizovaný.

Nemôžete si zoškrabať kožu, aby ste mohli vyletieť do vesmíru, ale môžete si zoškrabať kožu pre zlý vkus.

Priemysel vesmírnej turistiky sa cení na stovky miliónov dolárov a je spojený s mnohými nuansami: po vykonaní platby sa musíte pripojiť k pokladni a potom sa dlho pripravovať pred odletom. V prípade nepohodlia – najväčšieho kozmického rozdielu – to však môžete vyskúšať oveľa rýchlejšie a lacnejšie. A ohnivce - nenechávajte medzi Zemou.

Pokúsiť sa okúsiť nepokoj, ktorý zažívajú astronauti na obežnej dráhe, samozrejme nie je v pozemských mysliach možné. A to je názov pre krátkodobú nepohodu úplne inej rieky. Viac podobných služieb poskytujeme v meste Zoryany, v Centre výcviku kozmonautov (CPC). Aby ste čo najskôr zažili zlo na Zemi, musíte byť najstarší z 21. osudu. Aspoň druhý mesiac sa musíte zaregistrovať v kancelárii, vyplniť formulár (hrot v predplatnom) s uvedením všetkých údajov o vašej rodine, práci a zdraví (toto všetko overí miestna bezpečnostná služba). Potom sa uchádzači musia podrobiť lekárskej prehliadke na krajskej poliklinike a odovzdať CPC písomnú správu na tlačive č.86 o tom, že máte veľa naliehavých problémov so srdcom a dušou. Okrem toho lekári CPC vykonajú druhé vyšetrenie, po skončení akéhokoľvek smradu nemusia kandidátovi dovoliť jeho „atrakcie“ a peniaze stratené za takúto exkurziu sa už nevrátia.

Je úplne prirodzené, že okrem mesta Zoryany existujú aj iné spôsoby, ako odhaliť nepohodlie a jeho blízkych. Ponúkame vám 6 rôznych možností na zváženie.

Centrifúga v centrálnom spracovateľskom závode (Zoryane Mistechko)

V jednom z priestorov centrálneho spracovateľského centra vznikla špeciálna odstredivka s kapacitou 300 ton a priemerom 18 m, ktorá má simulovať premenu pozemských myslí a napríklad umožniť testovanie fyziologických nepohodlie. Tí, ktorí si chcú vyskúšať silu 300-tonovej centrifúgy, sú oblečení v pretlakovom obleku, potom usadení do špeciálneho kresla, kým sa nezapoja numerické senzory. Novo usporiadané kreslo, ktoré predtým sedel dobrovoľník, sa privedie do centrifúgy a po rolovaní v strede sa zapne motor. Zábal na centrifúge trvá tri dni, nepohodlie občas prichádza z inej časti tela. Lekári a inštruktori budú monitorovať všetky tri hodnoty hodnôt senzorov. Existuje aj núdzový spôsob, ako sa vyhnúť nedostatočnosti revantácie: v strede centrifúgy môže byť osoba vystavená špeciálnym poplatkom. Len čo ho prepustia, lekári a policajti zrušia núdzový signál o tých, ktorí sú v bezvedomí a okamžite zapnú centrifúgu.

Hodnotenie služby: 55 000 rubľov na osobu

Hydrolaboratórium (mesto Zoryane)

Ktorých osud sa rovná tridsiatim osudom od hodiny, keď začali trénovať kozmonautov pred letmi v hydrolaboratóriu mesta Zoryany. Laboratórium má veľkú nádrž s hĺbkou 23 m a hĺbkou 12 m, na dne ktorej je nainštalovaná maketa ISS. V samotných nových astronautoch budú trénovať, aby sa najskôr dostali do hlbokého vesmíru. Rovnako ako v iných atrakciách CPC, každý chce absolvovať všeobecnú lekársku prehliadku, potom si vypočuť teoretickú prednášku a potom - a to trvá nie menej ako deň - obliecť si zložité prípravy, dôležitý a nepohodlný skafander s golierom, vybavený so špeciálnymi olovenými tvarovkami (všetko naraz asi 200 kg). . A potom pomocou kohútika opatrne zahrabte dobrovoľníkov na dno. Je ťažké prejsť s inštruktorom, ktorý vám pomôže preniesť každú časť modelu pod vodou z jedného miesta na druhé. V samotnej maximálnej hĺbke človek pociťuje pocit nepohodlia – podobný tomu, aký pociťuje astronaut pri práci vo vesmíre. Celý proces je veľmi náročný; stráviť dve hodiny pod vodou. Rešpekt: ​​neprijímajú sľuby do bodky.

Hodnotenie služby: 182 000 rubľov na osobu

Let na MiG-29

Ďalším spôsobom, ako skúsiť smolu, je vziať si úlohu pilota na MiG-29. Ku koncu hlavného letu sa tí, ktorí sú v kokpite, cítia nepohodlie, avšak len na niekoľko sekúnd. Podobné sprchy pre civilistov zorganizujú aj v Nižnom Novgorode. Vstup trvá celý deň a začína sa skoro: odporúča sa prísť a prihlásiť sa do hotela vopred. Príde inštruktor, ktorý vám povie o pripravovanom programe. Registrovať sa je potrebné už druhý mesiac, aby si bezpečnostná služba overila, či nešpehuje nových príchodzích. Každému, kto chce byť považovaný za čestného občana, odporúčame vybrať si jeden z troch možných programov: let v blízkosti troposféry vo výške 12 km, vo výške 18 km a let v blízkosti stratosféry vo výške 21 km. Na zostávajúcom pohľade z okienka bude na jednej strane viditeľná obloha úsvitu a na druhej strane zaoblený obrys Zeme. Výška buriny by mala byť 25 až 50 cm. Pred zalievaním sa každý podrobuje lekárskej prehliadke: lekári kontrolujú tlak a pulz.

Rozsah služieb: let vo výške 12 km – 380 000 rub./osoba; let v nadmorskej výške 18 km - 480 000 rubľov. / Chol.; let vo výške 21 km - 595 000 krb./os.

Poloti na IL-76

Hoci môžeme predpokladať, že monopol na vesmírne lety má výlučne Zorjanské mesto, existuje aj iný spôsob, ako sa dostať ku každodenným kozmonautom - spustiť let Il-76, teda Radyanskeho vojensko-dopravného lietadla. Tu platia všetky pravidlá pre Stredisko výcviku kozmonautov: starostlivé lekárske pozorovanie a potom predletová príprava. Jeden let trvá do druhého ročníka a počas tejto hodiny, ako hovoria organizátori, pribudne „až desať spôsobov nepohodlia“ až 25 na kožu. Nešťastie nájde na palube 15 Smilianov, keď tečie takzvaná Keplerova krivka. Turisti si podľa organizátorov môžu na palube urobiť videozáznam, tu sme však pripravení na akékoľvek incidenty – odtláčanie bohatých od chudobných. Rešpekt: ​​polievanie sa na chvíľu spomalilo, ale čoskoro sa očakáva ich obnovenie.

Hodnotenie služby: 1 800 000 na skupinu 15 jednotlivcov

Veterný tunel

Veterný tunel vám umožňuje cítiť sa ako veterný plavec: prúd vetra zasiahne človeka a zavesí ho vo vetre, pričom jeho strany od seba odtrhnú. Zrejme to nie je nezlučiteľné so striktným významom slova, prote veterný tunel umožňuje vznášať sa vo výške až 10 m pri šírke prúdenia 4 m a počte lekárskych vyšetrení. Navyše je všetko absolútne bezpečné. Veľa parašutistov sa napríklad trénuje v aerodynamických tuneloch. V zóne plaču majú všetky steny mäkké čalúnenie, nie sú tam žiadne tvrdé predmety a špeciálna suchá sieťka zjemňuje pád po zaseknutí motora. Predtým vám dávam pokyn, aby ste sa vždy informovali u inštruktora, ktorý má na starosti riadenie letu. Odporúča sa, aby handrička pre dievča pozostávala z 5 kusov; pre muža - až desať. Deti môžu lietať vo veternom tuneli (do 5 rokov), čo si nevyžaduje byť športovcom kvôli nízkemu prahu sebazáchovy. V súlade s pravidlami by ste mali pozorne počúvať inštruktora, ktorý vám povie, ako sa pohybovať vo vetre. Potom sa musíte obliecť do špeciálnych kombinéz, obliecť sa, potom si trochu zatrénovať a potom letieť! Rešpekt: ​​rýchlosť vetra v aerodynamickom tuneli dosahuje 200 km/rok.

Úroveň služieb: 4 hodiny – 3500 rubľov na osobu; 10 hvilinov - 6500 rubľov

Senzorická deprivačná komora (plávajúca)

Ďalšou možnosťou, ako skončiť v psychickej nepohode, je rok alebo dva ležať v senzorickej deprivačnej komore (float chamber). Klientom sa sľubuje, že „vztlak, keďže telo je neustále nafúknuté soľou, znižuje prílev gravitácie na nulu, čo privádza človeka do bodu, keď zažíva úplné nepohodlie“. Plaváková komora, hĺbka je asi 30 cm, trochu širšia ako manželská posteľ; Obsahuje vodu na prípravu 400 kg soli. Prídavný termostat udržuje stálu teplotu – asi 35 stupňov Celzia. Je dôležité, aby existoval optimálny teplotný režim, v ktorom väčšina ľudí necíti teplo ani chlad a rýchlo prestane cítiť prítomnosť vody z tela. V strede plavákovej komory sa človek javí ako izolovaný od vonkajších zvierat: neprenikajú do nej žiadne zvuky, žiadne svetlo, žiadne pachy.

Servisný poplatok: 2 000 rubľov za postup na 1 rok

Správa o tom, čo je možné vidieť a kde je tento článok dostupný.

Statické

Existujú dva typy nepohodlia. Toto je statická vec, na ktorú si treba dať pozor pri pohľade na objekt s veľkou hmotnosťou z diaľky. Napríklad teleso, ktoré preletelo až do značnej vzdialenosti od planéty. Je jasné, že vôbec nevieš, kto si.

Vpravo je, že gravitácia z masívnych objektov, ako sú planéty a hviezdy, sa chce zvonku zmeniť, ale je úplne neznáma. Akcia siaha nekonečne ďaleko do rohu vesmíru, zabalená v pomere k štvorcu tváre. Vyplýva to z výrazného nepohodlia.

Týmto spôsobom nie je možné opustiť zónu gravitačného poľa.

Dynamický

Ďalší typ nepohodlia je dynamický. Astronauti a piloti si to neustále uvedomujú. Účinok gravitačného poľa tlačiaceho predmetu môžete znížiť jeho voľným pádom. Na tento účel je potrebné, aby objekt získal veľkú plynulosť a stal sa spoločníkom.

Po získaní potrebnej rýchlosti sa spoločník začne pohybovať do štádia stabilného voľného pádu. Objekty v strede budú na úrovni nepohodlia. Takáto tekutosť sa nazýva prvá kozmická tekutosť.

Napríklad pre planétu Zem je rýchlosť takmer 8 kilometrov za sekundu. Pre Sontov je ich už 640. Všetko spočíva v hmote objektu a jeho hrúbke. U tých, ktorých hustota dosahuje stovky miliónov ton na kubický centimeter, sa kozmická tekutosť približuje tekutosti svetla.

Nedbalosť na Zemi

Ukazuje sa, že je možné zažiť stav nepohody bez straty hraníc planéty. Pravda, je to veľmi krátke obdobie. Napríklad pasažier v aute jazdiaci po zakrivenom moste sa hodinu v hornej časti zakriveného mosta cíti nepríjemne.

Cestujúci, ktorí cestujú mestskou hromadnou dopravou rôznymi rýchlosťami, si neustále uvedomujú nepríjemnú situáciu, len čo autobus narazí do diery alebo kríka. Na krátku dobu je v tábore voľného pádu prítomný zápach.

Rozvaga

Vývojový priemysel dnes vyvinul špeciálne tréningové ihriská, kde každý spozná nepohodlie.

Po absolvovaní lekárskej prehliadky a zaplatení malej sumy centov môžete minúť na palube lietadla, ktoré letí po bezvládnej trajektórii, a kým sa ľudia stále zotavujú, môžu sa zrazu cítiť nepríjemne.

Pilot lietadla prostredníctvom interkomu informuje o začiatku situácie. Je to potrebné s bezpečnostnými opatreniami. Vpravo je, že po páde let rýchlo naberá výšku. V tomto prípade ľudia, ktorí sú na palube, zažívajú diametrálne zdĺhavý efekt – nadmernú infláciu.

Táto hodnota dosahuje trojnásobok hodnoty zrýchlenia pádu. Inými slovami, vlhkosť tela v nepohode bude trikrát väčšia ako v prírode. Ak spadnete z mnohometrovej výšky s takouto telesnou hmotou, môžete sa ľahko zotaviť zo zranenia.

Pre tých, ktorí sú na palube lietadla, sedia špeciálne vyškolení inštruktori v špeciálne určenej sekcii pre invalidné vozíky. Jej úlohou je okamžite dať na útek tých ľudí, ktorí to do tohto hodinového intervalu nestihli.

K sérii havárií a havárií dochádza v intervaloch až dvadsaťkrát počas jedného letu lietadla.

Rusko má napríklad v centre špeciálnu centrifúgu na výcvik kozmonautov a pilotov, aby sa vyhli nepríjemnostiam. Opäť po lekárskej prehliadke a centovom príspevku sa veľkosť blíži k 55 tis. rubľov, ľudia sa môžu cítiť neisto.

Nalievanie do ľudského tela

Z pochopiteľných dôvodov nešťastie pre ľudské telo absolútne neškodí. Skladanie začína, keď je pec niekoľko mesiacov v plnom prúde.

O ľudí z vesmírnych staníc väčšinou nie je núdza. Astronauti, ktorí sú na palube kozmickej lode už dlhší čas, začínajú pociťovať nepohodlie. Sme priamo spojení s vestibulárnym mechanizmom.

Na Zemi je v bežnej mysli vestibulárny aparát umožnený tlačiť na nervové zakončenia, čím nášmu mozgu, ktorý je hore-dole, naznačuje orientáciu ľudského tela v priestore.

Vaga a škaredosť

Je to úplne iná vec, ak na tele nezáleží. Všetky procesy prebiehajú u každého inak. Denným tlakom otolitov sa narúša orientácia rozlohy. Pojem „hore“ a „dole“ je kozmu úplne známy. Ľudskému telu škodí fyzická aktivita. V takomto stave mäsové tkanivo atrofuje, pretože neprežije pravidelné cykly. Touto degradáciou trpí aj tkanivo kĺbu. Kvôli dôležitosti zachovania telesných kostí potrebujete menej fosforu.

Na vidieku sú sklady s potravinami a šatstvom. Všetky celky potom nadobudnú guľovitý tvar, ktorý ešte skomplikuje každodennú reč. Extrémni nemŕtvi v mysliach nepohodlia sa môžu objaviť aj v dôležitých testoch pre telo prostredníctvom tých, že hlien sa nevylučuje vplyvom gravitácie, ale vytvára guľovité kvapky.

Aby si astronauti udržali potrebný tón, cvičia dôsledne niekoľko rokov denne. Keď idete spať, priviažte sa špeciálnymi popruhmi, aby ste pred spaním neprišli o zranenia.

Pre jedlo astronautov bolo pripravené špeciálne jedlo v tube a chlieb, ktorý sa nedrobí.

Po prvé, toto je ťažké obdobie na rozpoznanie nepohodlia, ľudia môžu byť na zemi, aby pochopili, ako gravitačné sily začali prúdiť do nového sveta.