Pnevmatski žerjav KS 5363 Značilnosti. Pnevmatski žerjav: Blagovne znamke, naprave, specifikacije

KSA-5363 žerjav

Žerjav KS-5363 (Sl. 46) z nakladalno kapaciteto 25 ton z individualnim električnim pogonom je nameščen na posebni dvosmerni zagonski napravi, opremljena z vlečno napravo in vrtljivimi daljinskimi opombami, nameščenimi s hidravličnim pogonom.

Sl. 46. \u200b\u200bKS-5363 Žerjav, grafiko dvigovanja obremenitve (trdne črte) in višine dvižnega dviga (bar) na oddaljenih nosilcih in brez njih za puščice.
1 in 2 - 15 m; 3 in 4 - 20 m; 5 in 6 - 20 m z obvladljivo GUSKO; 7 in 8 - 20 m z neupravičeno Gusko; 9 in 10 - 25 m; 11 in 12 - 25 m z obvladljivo GUSKO; 13 in 14 - 25 m z neupravljano Gusko; 15 do 16 - 30 m; 17 in 18 - 30 m z obvladljivo Gusko; 19 - 30 m z neupravičenim Guskim (na daljinskem upravljalniku
Podpora)

Oba mostova vodita. Sprednji nadzorni most ima uravnavanje vzmetenja, izklopljen pri delu z vijačnimi stabilizatorji. Vodilni mostovi so notranja kolesa, ki jih je mogoče blokirati z zunanjim pri vožnji v težkih cestnih razmerah. Vračanje naprave, dvojna vrstica.

Glavna oprema za oporo vključuje togo puščico. Tovorna vrv je pritrjena na tovornem vitlu, oživlja bloke kaveljne tuljave in puščice glavo in popravke na pomožnem vitlu. To vam omogoča, da nadzorujete dvigalo (spuščanje) tovora z uporabo dveh vitlov. Komplet izmenljivega okvirja vključuje toge podolgovate puščice, podolgovate puščice z opremo hitenja in prtljažnika. Sekcija puščic za zmanjšanje časa namestitve so povezana s posebnimi prsti s pomladnimi zapahi. Na glavni razcvet lahko prinesete dvokanalni rezervoar za grabico 2 m3. Tehnične značilnosti žerjava z glavno in zamenljivo opremo za razcvet so prikazane v tabeli. 18, 26 in 27, značilnosti vrvi so podane v tabeli. 28. \\ T

Lokacija kontrol v kabini kabine je prikazana na sl. 47.

Kabina je opremljena z ventilatorji, električno peči, brisalci in električnimi grelniki iz stekla.

Kinematični diagram je prikazan na sl. 48. Posamezni pogon električnega dvigala iz elektrarne, ki ga sestavljajo dizelski motor V in dva generatorja: glavni VIII, ki hrani električne motorje vitlov in mehanizma gibanja, ter pomožni IX, ki hrani električni motor vrtenja in Krmilno vezje. Glavni generator je uporabil motor DK-309B z zmogljivostjo 50 kW. Pomožni generator P-62 ima moč 11,5 kW.

Diesel V je povezan z glavnim generatorjem VIII SUPEFT VI. Gibanje iz generatorja VIII se prenaša skozi posnetek s štiriposlojem Clinorem s kompresorjem VII, črpalko IV kontrolnega hidravličnega sistema in električnega motorja X od A2-72-4 z zmogljivostjo 40 kW. Iz električnega motorja X se gibanje prenaša na generator IX Dvoposteljni klinični prenos. Električni motor X vodi v generatorje gibanja VIII in IX, kot tudi kompresor VII in črpalke IV, ko žerjavi deluje iz zunanjega omrežja.

Tabela 26.
Tehnične značilnosti žerjava KS-5363 s podolgovanimi puščicami H stolpi, vendar oprema arrigr

Tabela 27.
Tehnične značilnosti žerjava KS-5363 z podolgovato puščicami in pištolami

Tabela 28.
Značilnost vrvi

Sl. 47. Lokacija vzvodov, pedala in krmilna oprema v kabino kokpit KS-5363 žerjav:
1 - Gumb za premikanje; 2 - Zavorni pedal; 3 - gumb piska; 4 - Stikalo za svetlobo žarometov; 5 - Električna pečica; 6, 7 in 8 - Ustavitev gumbov, "Reverse" in "Start" nadzor nad glavnim vitlom; 9 - levi krmilnik; 10 - 13 - Gumbi "Stop", "Zavora 2", "Zavora 1" in "Start" gibanja gibanja; 14 - Merilnik tlaka PPvMeensteme; 15 - Indeksna plošča omejevalnika obremenitve; 16 - Ročaj nadzorne zavore; 17 ~ Zunanje omrežne gumbe; 18 in 9 - "Start" gumbi in "stop" nadzor pomožnega generatorja; 20 in 21 - "Start" in "STOP" gumba arrow Control Control; 22 - Gumbi za nadzor dizelskega goriva; 23 - voltmeter pomožnega generatorja; 24 - kazalec tlaka nafte; 25 - ampermeter pomožni generator; 26 - Stikalo za rotacijo kazalca; 27 - Stikala splošnih luči; 28 - Stikalo za žaromete; 29 - Stikalo za rotacijo kazalca; 30 - paketno stikalo; 31 - voltmeter glavnega generatorja; 32 - Kazalec temperature vode; 33 - Lanterna osvetlitev nadzorne plošče; 34 - Ventilatorji; 35 - brisalec; 36 - Indeks ravni goriva; 37, 39 in 40 - »Start« gumbi, Reverse in »Stop«, ki nadzoruje pomožni vitel; 38 - ampermeter glavnega generatorja; 41 - Merilnik tlaka nafte; 42 - krmiljenje menjalnika; 43 - ročaj rotacije; 44 - Desni krmilnik; 45 - Stikalo za vrtenje motorja; 46 - Stekleni grelec; 47 - Ravnanje z upravljanjem goriva; 48 - Plafonično stikalo; 49 - Kabina PLAFTHUM stikalo; 50 - stikalo ventilatorja; 51 - Stikalo za suspendirano žaromete; 52 - ampermeter; 53 - SPTITNA STIKALO; 54 - Pretvorba stikala; 55 - Nadzorna svetilka za množično stikalo; 56 - Blok varovalk; 57 - 12 V vtičnica; 58 - Relay Block OGP-1

Sl. 48. Kinematografski diagram žerjava KS-5363:
I - povratna utrjena naprava; II - mehanizem obračanja; III - Booler; IV - črpalka; V - Diesel; VI - spenjanje; VII - Kompresor; VIII - glavni generator; IX je pomožni generator; X - Električni motor; XI - pomožni tovor; XII - glavni tovorni vitček; XIII - zadnja os; XIV - menjalnik; XV - sprednja os

Crane KS 5363.

KS 5363 Najem žerjava v Moskvi iz 900 rubljev na uro: Dostava na predmet, zagon, zagotavljanje izkušenega operaterja z ustreznimi toleranci. Crane COP 5363 z dvižno zmogljivostjo 25 ton za gradnjo, montažo, nakladanje in razkladanje delo po dostopni ceni.

KS-5363 BOOM Crane je bil zasnovan leta 1970: namenjen je namestitvi in \u200b\u200bnakladanju in razkladanju. Uporablja se za pretovarjanje razsutega tovora s pomočjo žita, dviganje gradbenih materialov, ki tehtajo do 36 ton, zgradb, cestnih del, itd, opremljenih s paketo pnevmocole, s čimer se zagotovi preprostost delovanja, dobra stabilnost, možnost z uporabo oddaljenih podpor, manevrirandnosti in vsakega namena. Žerjav se lahko uporablja tako na gradbišču in v mestnih razmerah - ne pokvari asfalta pri delu ali dostave na določeno mesto.

Prednosti in značilnosti COP 5363

Glavne specifikacije COP 5363 so navedene na vrhu strani - pipa se lahko dvigne do 25 ton na višino do 47,5 metra pri uporabi GUSKE. Naprava deluje tako iz električne energije in dizelskega goriva. Ima dva vodilna mostova z 8 kolesi in vsem varjenim okvirjem.

KS-5363 se proizvaja v dveh različicah: s puščico (tristranski booster se premika do 32,5 m in je opremljen z glitcha, ki dodaja še 10 metrov do dolžine puščic) in stolp (višina stolpa 15 metrov). Moč žerjava se izvede iz zunanjega omrežja s 380 voltami ali iz dizelskega motorja YMZ-A204M. Hitrost gibanja opreme je do 17 km / h, njen prevoz na gradbišču je možen po cesti.

Najem CS 5363 v Moskvi

Želite dvigniti Rental Crane KS-5363 - Obrnite se na podjetje za posebno opremo. Ponujamo širok izbor gradbenih in posebnih tehnik različnih konfiguracij. Naše prednosti:

1. Ugodne cene, prijetne popuste za redne stranke in partnerska podjetja.
2. Zagotovitev delovne zmogljivosti žerjava in odsotnosti izpada v naši krivdi.
3. Najemnina se izvaja z izkušenim operaterjem s potrebnimi dovoljenji in tolerancami.
4. Dostava opreme na določenem mestu sama, naknadni izvoz na ladjo ali druga vozila.
5. Možnost najema najemnega najema za zahtevano obdobje je teden, mesec, šest mesecev.

Samo-pogonsko polnjenje z eno-motorjem dizelsko ploščo KS-4361. Največja dvižna zmogljivost 16 ton je zasnovana za gradnjo in nalaganje dela s kosov in razsutim blagom na gradbiščih, skladiščih.

Delovna oprema vključuje glavno zlato zgibanje Puščica 10 m dolga, kavelj z nosilnostjo 16 ton in grabež z zmogljivostjo 1,5 m 3, nameščena na 10- in 15 meter puščice. Zamenljiva oprema so podolgovate puščice z dolžino 15, 20 in 25 m, pridobljene iz glavne razcveta z vstavljanjem 5-metrskih razdelkov, nekontroliraljivega Guseka pa 6 metrov. Razcvet je opremljen z omejevalnikom, ki ga ščiti od nazaj platformo pri delu na minimalni odhod.

Na žerjavu se nanese mešani krmilni sistem - pneumohidric.. Gredi vitlov in obratov, kot tudi bobni so vključeni v pnevmocamealne spojke; Smer gibanja mehanizmov rotacije in gibanja žerjava se spremeni z vzvratnim mehanizmom in stožčastimi prenosi. Vključitev mehanizma za vzvratno vožnjo zagotavlja tudi pnevmatske spojke komore. Obratovalne hitrosti žerjava so nastavljive v širokih omejitvah s pretvornikom navora, ki jo poganja hidravlični sistem pipe.

Naprava za izvajanje pipe je opremljena z oddaljenimi oporniki z vijačnimi priključki, ki imajo majhne čevlje na koncih.

Na spletnem mestu se lahko dvigalo premakne po lastni prelaz, vključno z obremenitvijo na kavelj s hitrostjo do 3 km / h. Gibanje z obremenitvijo na kavelj je dovoljeno na mestu Arrow 10 - 15 m, usmerjeno vzdolž vzdolžne osi žerjava.

Za dolge izkrivljanja se pipa prevaža na vleko na traktor s priključkom. V procesu remakanja žerjava je menjalnik nameščen v nevtralnem položaju, jeklenke koles izklopijo, odstranite kardansko gred enega od mostov. Hitrost gibanja na vleko ne sme presegati 20 km / h, na pobočjih in zavojih pa se hitrost zmanjša na 3 km / h.

Z železnico se pipa prevaža na ploščadi s štirimisi. Pred natovarjanjem žerjava na ploščadi so vse pnevmologe odstranjene, ločene odseka puščic, polaganje zgornjega dela na dno. Žerjav se naloži na ploščad z montažno žerjavom z zmogljivostjo nakladanja 25 ton. Če obstajajo zamenjave odsekov puščic, se postavijo na drugo ploščad.

Sklic:

Crane KS-4361 ima izboljšano spremembo - model COP-4361A z modificiranim delovanjem telesa in voznikom kabine.

Trenutno žerjava ne proizvaja.

*Nalaganje zmogljivosti v gibanju je označeno, ko puščice, ki se nahajajo vzdolž osi žerjava.

KS-5363 Žerjav je dvigalo za puško, ki ima pnevmocole kamen. Razvila jo je rastlina Odessa " Januarstvo upor "in prišel iz transporterja do leta 1990. Sprostitev večnamenskega gradbenega žerjava se je začela leta 1970.

S pomočjo operacij KS-5363, montaže in nakladanja ter razkladanja se izvajajo s tovora, ki ne presegajo največje dovoljene mase. Posebej zasnovan kinematični diagram vam omogoča, da istočasno izvedete več operacij.

Nosilnost je 10 -36 ton, odvisno od začetnega položaja in modifikacije. Stoji na nosilcih, lahko dvigne največji tovor, ki tehta do 36 ton. Brez razporejenih asiggers, dovoljena teža je 14 ton in z obremenitvijo 10 ton.

Glavni razcvet dvigne obremenitev na višino 36,2 metra. Ko uporabljate opremo Tower z Gusko, lahko tovora dvignete na višino 50 metrov. Dovoljeni kot kongresa je 13 stopinj.

Žerjav KS 5363 Naslednje tehnične zmogljivosti:

• povečajte kavelj s hitrostjo 7-9 m / min;
• z žerjavom spustite s hitrostjo 0,7 - 9 m / min;
• premikanje s hitrostjo do 20 km / h;
• prenesti obremenitev, ki podpira do 324 kN;
• prenese obremenitev na osi na 174 kN;
• premaknite 15 ton tovora na poti.

KS-5363 je opremljen z dizelskim motorjem NMZ-M204A z zmogljivostjo 180 KM Elektromotorji imajo moč 166 kW. Skupna masa žerjava je 33 ton. Grab ima zmogljivost 2 m3.

Osnovna oprema

Delovne elemente CO-5363 lahko razdelimo na osnovne in zamenljive elemente. Glavna oprema je sestavljena iz lestvice in vrvi. Poleg tega obstajajo zamenljive puščice, naprave s tovorami in opremo za stolp.

Žerjav je zaključen z glavnim razcvetom, katerega dolžina je enaka 15 metrov. Vrv, ki se uporablja v puščici, ima premer 21 mm, njegova dolžina pa je 140 metrov. Pomožna vrv ima enak premer, njegova dolžina pa doseže 95 metrov.

Zamenljiva oprema

Zamenljiva oprema je nameščena namesto glavnega in omogoča druge naloge. Glede na to se tehnične zmogljivosti žerjava spreminjajo.

Zamenljiva oprema je sestavljena iz naslednjih elementov:

• podolgovate puščice;
• puščice s stanovanjem;
• brisača.

Razširjena puščica, puščica s strelcem ima dolžino 20-30 metrov. Naenkrat je naprava stolp-puška le 10 metrov. Hkrati, za razliko od preostale dodatne opreme, ima stolp višino 20 metrov.

Velikost žerjava

KS-5363 Naprava žerjava

Pnevmatski žerjav COP 5363 se nanaša na število posebnih naprav z več glavnih kontrolnih sistemov.

Upravljanje žerjava se izvaja:

1. Mehanski sistem.
2. Hidravlični sistem.
3. Električni sistem.

Upravljanje mehanskega sistema se izvede iz daljinskega upravljalnika. Odgovoren je za zavorni sistem, menjalnik, kolesa in opore. Ko je potrebno premakniti in postati voznik-mehanik na določenem mestu, uporablja ta sistem.

Hidravlična oprema je potrebna za dviganje in spuščanje tovora. Glavni element tega sistema je Crpalka NSH-32E. Poleg tega je oprema sestavljena iz hidravlike, črpalke, baterije, turbo cevovodov, izvršilnih valjev.

Električni nadzor vključuje generatorje direktnih tokov. Eden od njih izvaja delo vitla in žerjava. Drugi generator deluje skupaj z dizelskim in dvema baterijama.

Značilnosti KS-5363

Žerjav za puško ima naslednje značilnosti:

1. Shranjevanje visoke učinkovitosti z dizelskim generatorjem.
2. Nizka cena in vzdržljivost.
3. Nizkocenovne storitve in popravila.
4. Možnost uporabe žita z vedrom.
5. Platforma se lahko zavrti, tudi če puščica ni naložena.
6. Prisotnost pnevmokole sistema povečuje ravnanje z žerjavom.
7. Razdalja Interstala je 2,4 metra, kar bistveno poveča ravnotežje in stabilnost.

Sprednja os

Hidravlični sistem

Glavni element hidravličnega sistema je NSH-32E zobna črpalka. Vrednost uspešnosti tega elementa je 32 l / min, tlaki 10,5 MPa. Začetek sistema se pojavi, ko je olje prejeto od hidravlične plošče v črpalko.

KS-4361 žerjav temelji na posebnem kolesu na vsa kolesa, opremljena z twin pnevmatskimi pnevmatikami. Proizvodnja opreme v okviru blagovne znamke Jurgeta se je začela v 70. letih. Stroj je zasnovan tako, da izvaja montažo in nalaganje dela na odprtih območjih, kot tudi v skladiščih. Proizvodnja je bila izvedena na tovarnah na Yurgi in Kamyshinu.

Dovoljeno je delo opreme z zmogljivostjo do 1,5 m³. Delovno telo je nameščeno na puščici 10,5 ali 15,5 m. Največja masa obremenitve v LADLE je 3700 kg. Možno je namestiti opremo stolpa-boom s strukturo 15 ali 20 m. V tem primeru se na stroju uporablja krmiljena puščica z odhodom 10,5 m. Navedena oprema ni vključena v standardni paket.

Tehnične in dvižne značilnosti

Celotne dimenzije žerjava KS-4361A:

• dolžina - 14500 mm;
• Širina (z odstranjenimi nosilci) - 3150 mm;
• višina (s puščico s snopom na transportni položaj) - 3030 mm;
• mASSA MASS - 23700 kg;
• polmer vrtenja - ne manj kot 12 m;
• pri namestitvi podpor - 16 T;
• nosilnost brez dodatnih podpor - 9 T;
• višina dvigala - 4,0-8,8 m (odvisna od odhoda);
• hitrost dviganja in spuščanja tovora - do 10 m / min;
• hitrost platforme - 0,5-2,8 RPM.

Naprava

Kruta temelji na varjenem okvirju, opremljen z 2 mostovi. Sprednji kontrolirani most je nameščen na podlagi uravnoteženja, ki izboljšuje oprijem koles na neenakomerni cesti. Spreminjanje kota vgradnje koles se izvaja z močjo hidravličnih jeklenk. Zadnja os ima togo vzmetenje. V središču okvirja je nameščen 2-stopenjski ročni menjalnik. Za prenos navora na mostove se uporabljajo pogonske gredi. Reduktorji osi vključujejo cilindrične in stožčaste.

Na stranskih nosilcih ima okvir obsežne podpore, opremljene z vijačnimi priključki. Namestitev in čiščenje vozlišč se izvaja iz hidravlike pipe. Uporaba podpor poveča stabilnost stroja in prispeva k povečanju nosilnosti. Na zgornji površini okvirja je nameščena vrtljiva ploščad, na kateri so nameščene vse delovne enote. Za povezovanje platforme in okvirja, 2-vrstni kroglični ramena z zobno krono.

Glej " Tehnične značilnosti avtomobilskega dvigala KS-2561

Pnevmatski žerjav COP 4361A je opremljen z dizelsko močjo, ki vključuje 75-močno atmosfersko 4-valjčno enoto SMD-14A. Okundarna gred motorja je vezan na elastično sklopko s turbotransformator, ki vam omogoča, da gladko nastavite obratovalne hitrosti naprave. Ločeno od motorja je namestil kompresor pnevmatskega sistema. Navor se prenaša z uporabo Clinorema. Ventilator se uporablja za ohlajanje kompresorja.

Prenos vključuje kamere in menjalne spojke, opremljene s hidravličnim pogonom. Nodes vključujejo mehanizme vrtenja in gibanja. Kombinirani sistem s pnevmatskim in hidravličnim pogonom se nanese za krmiljenje vozlišč. Vključitev vitlov izvedejo pneumocamealne sklopke; Podoben pogon je nameščen na pogonu vzvratno vožnjo. Ustavitev in pritrditev bobnov se izvajajo s trakom zavore.

Standardna puščica za rešetke ima dolžino 10,5 m; Možno je namestiti dodatne podaljške z velikostjo 5 m (do 3 kos.). Poleg tega je nameščen fiksni GOSK, ki ima dolžino 6 m. Pri uporabi GUSKE, dolžina razcveta je omejena na 20 m. Na dnu razcveta je navijalna sklop; Nameščen je zaščitni poudarek, ki preprečuje prevrne na ploščad.

Stroj ima pretvornik navora, ki je namenjen vožnji delovnih mehanizmov žerjava.

Značilnost oblikovanja je namestitev na eni gredi bobna pogon bobnov, tovorni kavelj in opremo za grabežo.

Upravljavec je nameščen v zaprti kovinski kabini. Upravljanje mehanizmov se izvaja z uporabo vzvodov in pedalov.

Za ločen red, obstajajo avtomobili z ogreto kabino, opremljeno z avtonomnim grelcem. Pnevmatski sistem je opremljen s separatorjem vodne pare. Severna različica žerjava vam omogoča, da opravljate delo pri temperaturi zraka od -60 ° C.

Transport.

V gradbišču se tehnika samostojno premika, razvija hitrost do 15 km / h. Dovoljeno je gibanje z nameščeno plačila na puščicah žerjava. V tem primeru se vozlišče nahaja vzporedno z vzdolžno osjo stroja; Dovoljena hitrost ne presega 3 km / h.

Za dostavo opreme na kraj izvajanja dela, se nanese način vleke na togo sklopko. Tovornjaki se uporabljajo kot traktor; Hitrost gibanja cestnega vlaka - 20 km / h. Pri remakiranju menjalnika se prevede v nevtralni položaj, so hidravlični cilindri, nameščeni na nadzorovanem mostu, izklopljen. Poleg tega se za pogon sprednje osi odstrani kardanska gred.

Glej " Top 3 modeli domačega montažnih žerjavov na osnovi MKT traktorji

Dostava na veliko razdaljo se izvaja z železnico. Pred nalaganjem iz naprave se kolesa odstranijo, razstavijo puščico. Vrh vozlišča je na dnu. Nalaganje se izvaja z nastavitvijo žerjava z nosilnostjo najmanj 25 ton. Če stroj vključuje dodatne elemente razcveta, se prevažajo na drugi železniški ploščadi.