תכונות טכניות Buldozer מותג Komatsu D355. צינור שכבת Komatsu D355: מפרטים כמה יתוש שוקל 355

חברת Komatsu מתמחה בייצור של ציוד כביש ובנייה. מוצריה ידועים באיכות גבוהה ובפונקציונליות שלהם. דוגמה אחת היא דגם בולדוזר Komatsu D355.

היקף היישומים

Komatsu Brand Buldozers נחשבים הפופולריים ביותר בכיתה שלהם. הם נבדלים על ידי מידות קומפקטיות ומערכת גדולה של פונקציות שימושיות, ומאפשרות להם להשתמש בהם בכיוונים שונים.

היקף הציוד הזה הוא מגוון למדי:

• הסרת גודל שכבת הקרקע;
• שליטה פרופיל;
• בניית סכרים וסכר;
• יישור משטחים;
• התקנת תעלות.

יותר ויותר, הדחפורים של מודל זה משמשים בתהליך של כרייה, כמו גם במהלך הובלת מטענים כבדים עבור מרחקים קצרים.

מאפיינים טכניים עיקריים

Komatsu D355 אין מערכת בקרה אלקטרונית. אבל זה לא מפריע specmshine לאורך השנים להישאר בביקוש בקרב הצרכנים של ציוד כזה.

מן המאפיינים הטכניים של דחפור Komatsu D355, כמה פרמטרים ניתן להבחין:

בממוצע, המכונה משתמשת 80 ליטר דלק לשעה. קיבולת הדלק שלה מיועד ל - 750 ליטר.

מכשיר פנים של טכנולוגיה

Komatsu D355 הוא בבעלות הפופולריות שלה ואת ביצוע איכותי של מרכיביו.

תכונת המנוע

הדחפור מותקן התקן SA6D155A (SA6D140E). טווחי כוח מנוע מ 302-400 סוס. בשל כך, ניתן לשמור על מומנט ברמה הנכונה.

מנועי אלה יש שני יתרונות חשובים:

• רעש חלש;
• מערכת הזרקה מיוחדת.

מאפיינים אלה להגדיל באופן משמעותי את היעילות של הציוד בכלל.

עבודה של שידורים

השידור מתייחס לקטגוריה TorqFlow. יש לו 4 מהירויות בבת אחת (הקדמי והאחורי).

השידור כולל אלמנטים כאלה:

• הפצה;
• הידרטרנספורטר;
• צימוד מצמד;
• התקן סיכה מאולץ.

יש בלמים ברגל ואת מה שנקרא "רטוב" צימוד.

מערכת הידראולית המכשיר

Komatsu D355 הידראוליקה פועלת משאבת הילוך. בחלק זה של הציוד יש טנק עבור שמן עם קיבולת של 100 ליטר. הוא מצויד עם כמה שסתומים סליל.

התקן בקתה

עבור ייצור של תא הטייס משמש פלדה באיכות גבוהה. התכונות הייחודיות שלה הן:

• זכוכית כפולה;
• תנור חימום;
• אוהד.

לעבודה בלילה, 4 פנסים גדולים מסופקים.

התא הוא כל כך חזק כי זה לא מעוות אפילו במהלך ההפיכות. בנוסף, הנהג הוא נוח בו, כי הוא מוגן מפני רעש.

ציוד שלדה

המארז של הדחפור הוא עיצוב בצורה של המכתב, אשר מאפשר לך לשמור על קשר מתמיד של רולר עם כל קישור מעקב.

מכשיר כזה נותן Komatsu D355 יציבות גבוהה עושה את זה לעבוד יעיל יותר.

נוכחות של ציוד צירים

הדחפור מצויד 2 אלמנטים אופציונליים עיקריים.

הידראולי נשלט dump נשלט (ישר). השלכת מהלכים בשני מטוסים: אופקי ואנכי. בנוסף לכל דבר, זה יכול לעבוד במצב צף. המכשיר הידראולי שליטה יש 2 גלילי הרמת 1 -.

גדול המרטש. עולה עם צילינדרים הידראוליים. הממוקם בחלק האחורי של הדחפור. המבנה שלו מאפשר לך לשנות את הזווית של loosens מ 370 עד 620. עומק של loosens מגיע 1.4 מ 'אורך, רוחב ומסה של המרטש הם 2.51 מ' 3.03 מ '5.35 טון.

במידת הצורך, פתחים, פריקות וארגונים מותקנים. לעתים קרובות Komatsu D355 מצויד במסלולים רחבים. סוג זה של ציוד נוסף משפר את חדירות של אדמה swampy.

היתרונות של מומחים

בין מכוניות דומות אחרות, הדחפור נבדל על ידי מספר יתרונות:

היתרונות של Komatsu D355 - עבודה במקומות החשוב ביותר

• כוחו של הפריימר מאפשר לך לעבור ביעילות על כל אדמה.
• תמרון מאפשר לעבוד אפילו בחלל מוגבל.
• התא מגן על הנהג מכל תנאי עבודה שליליים.
• המנוע מצויד במערכת קירור מיוחדת. הודות לה, עבודה מורכבת יכול להתבצע במשך תקופה ארוכה של זמן.

במקרה של הדחפור הם visors מן השמש ואת מראות האחוריות. בעזרתם, אתה יכול לבצע פעילויות בכל מזג אוויר ובכל התנאים.

לכן, דחפור Komatsu D355 יש יתרונות undoubted. עם זה יכול להתבצע ספקטרום רחב עבודת בנייה. סוד הפופולריות של ציוד - מפרטים ומערכת של פונקציות שימושיות.

Komatsu D355A הוא פופולרי אמצע ברמה זחל דחפור (קטגוריית המתיחה - יותר מ 150 KN). משפחה זו הופיעה בשוק המקומי במהלך ברית המועצות. משלוחי הבכורה של הטכנולוגיה התרחשו בשנת 1982. במשך 15 שנים, היצוא למדינות CIS ורוסיה עלו על 3,000 יחידות. רבים מהמכוניות נמסרו באותו זמן להמשיך לעבוד כרגע.

אריכות ימים של מודל Komatsu 355a נובע עיצוב פשוט ואמין, אשר משתמשת רק פתרונות טכניים נבדק. מערכות בקרה אלקטרוניות בולדוזר היא פחות מאשר במוצרי מותג אחרים, ואת התהליכים העיקריים מוסדר באמצעות מכשירים הידראולי מכני. גם Komatsu D355A יש תחזוקה גבוהה.

עיצוב קל הפך את המפתח לפופולריות של המודל. הסדרה הופקה עד שהמוצרים היפנים "היו מצוידים במכשירים אלקטרוניים מורכבים, ולכן היו לו שליטה אינטואיטיבית ופרושי משמעות. Komatsu D355A יכול להיות מופעל בתנאים חמורים ביותר בטמפרטורה של +40 עד 50 מעלות.

המטרה העיקרית של הדחפור היא תנועה של חומרים בתפזורת ואדמה לתוך מרחקים קטנים על אתרי בנייה. לעתים קרובות הוא משמש כדי לנקות את מגרשי המשחקים. Komatsu 355A משמש גם כדי לבצע עבודות קרקע שונות:

• תעלות דהורות מהירות;
• שכבת הרמה;
• משטחים פילוס;
• שליטה פרופיל;
• סכר זקוף וסכר.

המודל ניתן למצוא באזורי הכרייה של מינרלים שונים, שם המאפיינים הטכניים שלה ואמינות מוערכים במיוחד.

שינויים ותכונות

Komatsu D355 זמין ב 2 וריאציות: דחפור (אינדקס "A") ו Pipelayer (המדד "C"). גרסאות ייצור בולדוזר השלימו די הרבה זמן, שכבת צינור המותג היפני ממשיכה לייצר הצדדים מוגבלים.

• סרטי זחל רחבים ומטענים עמידים מותר לעבור דרך כל שטח;
• תמרון ורדיוס מפנה קטן הקלים על שטח מצומצם;
• מונית Superproof עם ההגנה של המפעיל הבטיחה בטיחות מרבית ללא קשר לתנאי התפעול;
• מנוע חזק עם מערכת קירור נוזלית מותר במשך זמן רב בצע את העבודה של מורכבות מוגברת;
• שליטה על זיהום אוויר וניקוי אוויר עשה תנאים בתא נוח ככל האפשר;
• מראות אחוריות, פנסים ומזרים קרם הגנה הקלו את השליטה של \u200b\u200bהמכונה בכל עת של היום.

ממדים:

• אורך - 8700 מ"מ;
• רוחב - 4230 מ"מ;
• גובה - 2700 מ"מ;
• ניקוי כביש - 565 מ"מ;
• המסלול הקדמי - 2260 מ"מ;
• מסלול אחורי - 2260 מ"מ;
• אורך טראקה - 3365 מ"מ;
• רדיוס סיבוב מינימלי הוא 3700 מ"מ.

המסה התפעולית של המכונה היא 54190 ק"ג, המשקל של הציוד לפרוק הוא 36100 ק"ג. הדחפור הושלם עם זחלים של רוחב שונים (גודל בסיס - 710 מ"מ) עם גובה של קרקעות 88 מ"מ. שטח משטח התמיכה הוא 4.77 מ"ר, הלחץ על הקרקע הוא 0.90 ק"ג / מ"ר ס"מ. Komatsu D355 הוא מסוגל לפתח במהירות עד 13 ק"מ / שעה.

הדחפור מיועד לפעולה בתנאי טמפרטורה מ +40 עד 50 מעלות.

מאפייני ציוד:

• dump בסיסי - ישיר עם מעונן הידראולי מתכוונן;
• קיבולת Dump - 11.4-16.6 מ"ק;
• מסה בסיס - 7830 ק"ג;
• אורך - 4315 מ"מ;
• גובה - 1875 מ"מ;
• טווח התאמת טווח מקסימלי - 1000 מ"מ;
• גובה הרמה מקסימלית - 1545 מ"מ;
• מקסימום העמקה באדמה - 700 מ"מ.

מילוי טנקים:

• מערכת קירור - 180 L;
• הידרטרנספורטר - 230 L;
• מנוע - 71 ליטר.

מכשיר ותכונות של מבצע

Komatsu D355 יש מגוון רחב של שימוש. בצע פעולות שונות דחפור מסייע לתכונות העיצוב.

מודל זה יש ביצוע פשוט והוא מאופיין באמינות של צמתים הראשיים המספקים משאב גדול של עבודה.

האלמנטים העיקריים של הטכניקה מיוצרים על ידי המותג היפני בכוחות עצמם, בשל כך איכות הדחפור נשאר גבוה באופן עקבי.

Komatsu D355 מבוסס על מסגרת של פלדה כוח מוגברת. זה מבטיח אמינות של העיצוב. המארז של הדחפור מאופיין ב manufacturability גבוהה.

למרות העובדה כי הטכניקות הראשונות הופיעו די הרבה זמן, עיצוב בצורת K של עגלת הרים כבר בשימוש, מתן מספר יתרונות. הטכנולוגיה שמרה על הקשר המתמיד של כל קישור מעקב ורק.

בשל כך הפך התנועה חלקה, ועומסי ההלם הופחתו באופן משמעותי, שהושיט את המשאב של הדחפור. כמו כן, המארז עם עגלת עגלת בצורת K שיפר את העברת מאמץ המתיחה, להגדיל את היכולת של המכונה.

מאפייני המארז:

• ההשעיה היא עצמאית עם קרן רוחבית איזון;
• מספר רולרי התמיכה (בכל צד) - 7 חתיכות;
• סוג של זחל - צוות עם primers כוח גבוה;
• מספר הנעליים (בכל צד) - 39.

Komatsu D355 היה מצויד שידור torqflow של הייצור שלה. הוא כלל את האלמנטים הבאים:

• 4-Speed \u200b\u200bGearbox (במהירויות הקדמי והאחורי היו נוכחים);
• צימוד מצמד רב-דיסק;
• הידרטרנספורטר;
• מנגנון סיכה מאולץ.

מערכת ההיגוי הושלמה עם בלמים רגליים צימוד "רטוב", אשר לפשט את תהליך התמרון. בצד ימין של גלגל תנופה היה תיבת ההמראה, כוח האכלה על גל ארכובה.

מאפייני שידור:

• סוג - עם גלגלים פלנטריים, חומר סיכה כפוי וצימוד רב-רחב;
• ציוד ראשי - גליל חרוטי הילוכים.

מערכת הידראולית יש עיצוב פשוט מבצע עבודה משאבה סוג הילוך המספק זרימת נוזלים עם כוח של 396 L / min. המערכת מצוידת במיכל שמן ושסתומי סליל של שליטה.

Komatsu D355 מותקן בקתת פלדה של זיגוג כפול מוגברת. העיצוב עשוי מתכת שעבר עיבוד מיוחד שיש ציפוי נגד קורוזיה. בזכות זה, הדחפור מעביר בקלות סביבה חיצונית אגרסיבית.

בקתת יש הרבה יכולת, מאוורר ותנור תמיכה משטר טמפרטורה נוח ממוקמים בפנים. רעש בתא כמעט אינו חודר. הדחפור מאפשר לך לעבוד בחושך בשל 4 פנסים חזקים.

התא גם גדל הגנה על דפורמציה ומספק בטיחות מקסימלית למפעיל.

Komatsu D355 מייצג את הדור הישן. מערכות בקרה אלקטרוניות על הדחפור הם למעשה לא בשימוש. פעולות בסיסיות מבוצעות באופן ידני, אשר מאט את התהליך. חוסר האלקטרוניקה עושה את הטכניקה לא יומרות יותר.

הדחפור חל על ציוד שונים. כמכשיר בסיסי, מזבלה ישר מתכווננת משמש. בנוסף, המודל יכול להיות מצויד עם המרטש עם זווית משתנה של התרופפות, סאלים, כננות, פתחים, עתרנים. כמו כן, זחלים רחבים יותר זמינים גם לטכנולוגיה, המאפשר לנוע סביב שטח הביצות.

התשוקה היא צד חזק Komatsu D355. ציוד מיוחד לביצוע תיקונים שוטפים לא יידרשו, ניתן לבצע מנהל ההתקן באופן עצמאי.

מנוע

Komatsu D355 מצויד עם יחידת דיזל 4-שבץ SA6D155-4A (יצרן - Komatsu). תכונות של תחנת הכוח:

• מערכת הזרקת דלק ישירה;
• טורבו;
• מנקה אוויר, בתוספת מחוון בקרת זיהום אוויר;
• מערכת קירור נוזלית עם זרימת כפייה מאוורר הפוך;
• המיקום העליון של השסתומים.

מאפייני SA6D155-4A:

• נפח עבודה - 19.26 L;
• כוח מדורג - 305.7 (410) KW (HP);
• מקסימום מומנט - 1760 NM;
• מדורג מהירות סיבובית - 2000 סל"ד;
• מספר צילינדרים הוא 6;
• קוטר הצילינדר הוא 155 מ"מ.

צריכת הדלק הממוצעת של הדחפור נמצאת בתוך 75-80 L / H. טנק דלק גדול (קיבולת היא 750 L) מאפשרת לך לעבוד ללא תדלוק במשך 8-10 שעות. החל את היחידה מתבצעת על ידי מנוע החל.

מחיר

הייצור של דחפור Komatsu D355 השלים די הרבה זמן, אבל משאב עבודה גדול מאפשר לך להשתמש במודל היום. גרסה משומשת תהיה רכישה טובה. עלות הדגמים המשמשים:

• 1987-1990 - 1.2-4 מיליון רובל;
• 1994-1997 - 4.4-8.3 מיליון רובל.

מקור: http://buldozerspec.com/buldozer-komatsu-d355a/

בולדוזר Komatsu 355 - מאפיינים אידיאליים במחיר סביר

המודרנית Komatsu D355 Boddozer הוא מוצר איכותי של החברה המודרנית הנדסה סימולטנית. הארגון כבר התמחה בנושא כביש חדשני וציוד מיוחד.

הכל ללא יוצא מן הכלל רכיבים מבניים, כמו גם צמתים מיוצרים בהחלט ב ארגונים. עצמי היצרן היפני.

כל מגוון הציוד מיצרן זה שונה אופייני הכולל - זהו נוכחות של תיבת שידור "torkflou", אשר נשלט אך ורק ג'ויסטיק אחד.

מטרת הדחפור

הדחפור מתייחס לקטגוריה של המבוקשים ביותר ופופולרי בכיתה הבינונית שלו.

ממדים קטנים יחסית מאפשרים ליישם את המכונה במבנה הכביש השונה ביותר, באתרי בנייה, כמו גם בקריירה.

היקף Komatsu D355 הוא די נרחב. מכשירים כאלה נמצאים בשימוש נרחב ביישום זרימות עבודה של הקרקע, ביניהם ניתן לציין:

• הסרת אדמה;
• תהליך של קור רוח באיכות גבוהה של סוללות;
• זקפה של סכרים וסכר;
• משטחים יישור;
• אתה יכול למעשה להירדם תעלות.

בנוסף, הדחפור של המותג הזה הכרחי כאשר כרייה מינרלים שונים. המכונית היא אידיאלית עבור עבודות בנייה ותיקון שונים, כמו גם להעביר מטען גדול למרחקים קטנים יחסית.

מאפיינים טכניים של בולדוזר Komatsu (Komatsu) D355

מודלים מודרניים ופורסמו בעבר של דחפורים של מותג זה שימשו במשך שנים רבות. זה מבוסס על העובדה כי מכשירים הם אמין ועמיד.

אלקטרוניקה בולדוזרים אלה לא קיימים, אבל זה יכול להיות ציין את המאפיינים הטכניים הפונקציונליים האיכותיים של Mosato 355. ביניהם ניתן לציין:

מְשׁוּתָף צְרִיכָה בשימוש דלק לעשות ממוצע 80 l / h. נפח של מיכל דלק תפצה 750 ליטר.

מידע על מכשיר דחפור

דחפורים Komatsu מאופיינים בתחום רחב של יישום. קודם כל, הוא מבוסס על העובדה כי יצרנים להחיל כמות עצומה של מאמץ, מיומנויות וידע בתהליך של פיתוח כל אלמנט מבני - מנוע, שלדה, אזור בקרה, וכן הלאה. מתחת לכל אחד מהם תתואר בפירוט רב יותר.

מנהלי החברה תמיד שומרים את היד על הדופק של תעשיית הבנייה המודרנית, כי הצרכנים מוצעים רק את הטכניקה החדשנית ביותר.

מנוע

Komatsu D355 מצויד באיכות גבוהה מנוע אמין SA6D155A. אוֹ SA6D140E.. החברה מייצרת אותו באופן עצמאי, כלומר, באיכות אתה לא יכול לפקפק.

כללי כח מנוע תפצה 302-400 HP. המנוע הוא מסוגל לשמור על מומנט גבוה מספיק, וזה די חשוב עבור דחפור סטנדרטי עובד.

ב dulldozer מותקן מנועים המאופיינים מספיק רמת רעש נמוכה. זה מובטחת על ידי נוכחות של גדר רדיאטור מיוחדת, אשר לוקח קול מן המנוע. מכונות מכונות של יצרן זה מצוידים במערכת הזרקה מיוחדת. כל זה משפיע באופן חיובי על האינדיקטורים של היעילות הכוללת של העברת הכוח.

הפצה

הדחפור מצויד בקטגוריה באיכות גבוהה transmissia Torqflow.אשר יש 4 במהירויות אחוריות. הוא מורכב ישירות מן תיבת ההילוכים, יש ממיר מומנט, צימוד מצמד רב דיסק, מערכת סיכה מאולצת. בנוסף, יש מערכת היגוי יעילה מורכב הבלמים ברגל ו couplings רטוב.

הידראוליות

מערכת זו מבצעת את עבודתו מן המשאבה של סוג ציוד מיוחד באותו זמן יש מיוחד 100 ליטר טנק שמן עם שסתומי סליל של שליטה.

תָא

מונית מבוצעת מ פלדה באיכות גבוהה. אלמנט זה בדולדוזר יש לְהַכפִּיל יָעִיל זִגוּג, יש תנור ומאוורר.

ציוד בעיקר כי האפשרות של עבודה לילה מסופקת. יש מיוחד עבור זה. 4 פנסים חזקים למדי. התא יכול להיות מופנהבמקביל, כל דפורמציה מוגן באופן אמין.

המפעיל בתא הטייס עובד בנוחות, רעש מנוע העבודה אינו חודר לתוכו.

לִשְׁלוֹט

ב duldozer של המותג הזה מערכות בקרה אלקטרוניות אינן משמשות. הכל מתבצע על ידי שיטה ידנית. זה מאט קצת פעולות המיוצר, אבל זה לא משפיע על איכות הכללית של שליטה.

רבים מעדיפים לקנות דווקא מודלים אלה של דחפורים, למרות היעדר האלקטרוניקה, הם יומרות במהלך המבצע.

שִׁלדָה

המארז של מכשיר זה מאופיין בהיי-טק.

יש עיצוב מיוחד בצורת K של עגלת רולים, אשר למעשה לשמור על קשר מתמיד ישירות את רולר עצמו, כמו גם כל קישור מעקב.

לכן, הבטיחה התנגדות מוגברת של המכונית ואת העברת היעילה ביותר של המאמץ המתיחה הראשי.

אפשרויות לצינור ציוד

מודל דומה מסופק עם מספר עצום של ציוד באיכות גבוהה להחלפה. בין האלמנטים המצורפים, פתחים, ריפרס, שיפודים, ניתן להבחין להבדיל. הדחפורים של המותג הזה יכול גם להיות מצויד זחלים עם מחוון רחב יותר, אשר יאפשר למכונית על הריאות, כמו גם קרקעות swampy מרגיש בטוח יותר.

תיקון ותחזוקה

תחזוקה יעילה היא הצד החזק של הדחפורים של המותג הזה. רכישת מכשירים מיוחדים לתיקונים הנוכחיים אינה נדרשת כאן.

מחירים עבור דחפורים

מחירים עבור דחפור כזה הם נמוכים יחסית. גרסה משומשת של Komatsu D355 ניתן למצוא ולקנות 3-3.5 מיליון רובל.

הדחפור החדש של שחרור 1986-1988 ניתן לרכוש במחיר של 1,500,000 ל 4 000 000 רובל. 1988 - 1997 בעיה בשווי 4 000 000 עד 7 000 000 רובל.

עֲלוּת השכרה בדרך כלל תלוי באינדיקטורים שונים, בממוצע, מחיר של שעה של שימוש בציוד עם המפעיל הוא 4000 רובל.

אנלוגים - אותו בכיתה

בין אנלוגים של הציוד, הבולדוזרים Shantui SD42 ניתן לציין, כמו גם T-35. לכולם יש מאפיינים טכניים בסיסיים דומים, וגם לבצע את כל התכונות.

תמונה Komatsu D355.

גלריית התמונות ממחישה את התכונות של המראה של בולדוזר Komatsu 355, כמו גם את הממדים של היחידה מוצגים בבירור.

סיכום

הדחפור המעקב של המותג הזה הוא הוותיק האמיתי ביותר של פיתוח תעשייתי מודרני של ציוד בנייה. הפיתוח והבריאה של דגמים מעסיקים מספר עצום של אנשי מקצוע שביצעו את עבודתם בתחום העיצוב והמחקר.

O דחפור.

וידאו חובב עם מגרש מרגש - מכונית מוסקביץ נגד Komatsu D355:

מקור: http://promspectehcentr.ru/stroitelnaja/buldozery/komatsu-d355.html.

דחפור קומאטסו D355A.

Buldozer Komatsu 355 הוא טרקטור קלאסי על זחל, אשר במאפיינים המתיחה שלה מתייחס בכיתה של יותר מ 150 kn. מודל זה ידוע מאז שנות ה -80 - הטכניקה נמצאת בשימוש נרחב על אובייקטים שונים, כמו גם כדי לפתור משימות ספציפיות אישיות. בפעם הראשונה ברוסיה הופיע מודל זה ב -1997.

מאז, הפופולריות שלה גדלה בהתמדה.
עם אותה תווית, אבל רק עם מדד "C", ציפוי סופק עם מאפיינים טכניים דומים. דחפור D355A-3 מתייחס לקטגוריה של ציוד בנייה חמורה. במגזר זה הוא אחד המנהיגים.

על ה הרגע הזה הייצור של ציוד הסתיים והיום בשוק ניתן למצוא רק בשימוש בדגימות.

מַטָרָה

בולדוזר D355A Komatsu נועד לבצע עבודה על תנועת הקרקע וחומרים בתפזורת אחרים באתר הבנייה. כוחה של המכונה מאפשר לך להעביר פריטים שונים ומטען למרחק להגדיר. לעתים קרובות השתמשו דחפור כדי ליישר או לנקות את אתר הבנייה.

מפרטים

מפרטים Komatsu D 355 לא עושים מודל ללא תנאי מובילה בקטגוריה. אבל בכל זאת, מודל זה אינו נחות מודלים דומים בקטגוריה של טרקטורים מעקב כבדים.
בדמויות מוחלטות, לדחפור יש את הפרמטרים הבאים:

1. גובה הוא 4125 מ"מ.
2. רוחב הוא 3030 מ"מ.
3. אורך מקרה 5405 מ"מ.

Komatsu 355. מבט אחורי

משקל דחפור זה 54.19 טון. במקביל, היזמים ניסו להפוך את המבנה כמו ארגונומי קומפקטי. בחלק האחורי של הגוף, המרטש עם שן 1 מותקן, ובחלק הקדמי, ישר ישר ישר.

קטרפילים בולדוזר יש חובה כבדה מיוחדת ופריימר עמיד, אשר יש 8.8 ס"מ גובה. מכשירים כאלה מאפשרים לך לזוז היטב ומדויק לאורך כל משטח. העיצוב של רצועת הכלים זחל הוא 2.6 מטר טבעות.
כמו כן, הקטרפילר יש 39 נעליים.

רוחב הקלטת הוא 710 מילימטרים. במהלך התנועה, רדיוס הרוטור של המכונה הוא 3700 מ"מ, ואת ניקוי הכביש של הטכנולוגיה הוא 575 מ"מ.

מאפייני המנוע

Komatsu D 355 יש התקנה באיכות גבוהה דיזל, אשר מספק פעולה אמינה כוח מספיק בפעולה. התכונות והמאפיינים הטכניים של המנוע הם הבאים:

• היכולת התפעולית של היחידה היא 410 כוחות סוס והוא מסוגל לפתח 2000 סיבובים לדקה.
• מערכת Turbocharging מותקנת.
• מערכת הזרקה ישירה.
• נפח מנוע 19, 26 ליטר.
• 6 צילינדרים, שכל אחד מהם יש גודל של 15.5 ס"מ.
• יש מנקה אוויר מיוחד.
• מיוחד מערכת קירור מים, אשר יש גם מאוורר הפוך והמחזור הכפוי.

תָא

מונית הדחפור מספקת למפעיל בחלל מספיק שעושה את העבודה נוחה. העיצוב של תא הטייס עשוי מתכת מוכנה במיוחד מכוסה עם ציפוי נגד קורוזיה. אז חיי השירות של התא גדל באופן משמעותי.

צריכת דלק

הדחפור D 355 נושא את צריכת הדלק של כ 75-80 ליטר לשעה. טנק הדלק יש נפח של 750 ליטר.

התקן

D355A-3. יש לו dump ישר עמיד, אשר יש התמוטטות שניתן להתאים. משקל הסתכם ב - 8.7 טון. רוחב המזבלה הוא 4315 מילימטרים, גובה של 1875 מילימטרים. בקרת בקרה מתבצעת באמצעות כונן הידראולי.
המזבלה הישירה מסוגלת לנוע במטוסים אנכיים ואופקיים.

יתרונות וחסרונות

היתרונות המעשיים הבאים מאופיינים בולדוזר D355A-3:

• מהימנות העבודה.
• פונקציונליות רחבה.
• כוח בנייה.
• ערך מתון של המכונית.

מאז המכונה לא שוחרר, היכולות שלה יכול לוותר על כמה דגמים מודרניים, אשר הראשי חִסָרוֹן דַחפּוֹר.

Komatsu 355 בעבודה

ביקורות

Buldozer D355A-3 מגיע משוב חיובי ממשתמשים. למרות העובדה כי המודל אינו מיוצר עוד מן המסוע, היום זה יכול להיראות לעתים קרובות בשוק ציוד הבנייה, המצביע על האפקטיביות של השימוש דחפור ואת הפופולריות שלה.

עלות החדשה והשתמשה

מודל הדחפור כבר לא משאיר את המסוע, ולכן, אי אפשר למצוא מכונית חדשה. אבל חיי השירות הארוכים של המודל מאפשר לך לראות לא מעט עותקים בשימוש בשוק.
בהתאם למדינה ולתצורה, הערך של הדחפור עשוי להשתנות מ 1.5 עד 7 מיליון רובל.

אנלוגים

בין הדגמים של דחפורים נפוצים היום, הדומה ביותר על D355A-3 היא מכונת SD42-3 מתוך יצרן ידוע Shantui.

ועדת הדחפור D355A-3 משמשת דוגמה לציוד מהימן המסוגל לבצע כמות גדולה של עבודה תוך זמן קצר.

מקור: https://traktoramira.ru/traktora/buldozery/buldozer-komatsu-d355a.html.

תכונות טכניות Buldozer מותג Komatsu D355

חברת Komatsu מתמחה בייצור של ציוד כביש ובנייה. מוצריה ידועים באיכות גבוהה ובפונקציונליות שלהם. דוגמה אחת היא דגם בולדוזר Komatsu D355.

היקף היישומים

Komatsu Brand Buldozers נחשבים הפופולריים ביותר בכיתה שלהם. הם נבדלים על ידי מידות קומפקטיות ומערכת גדולה של פונקציות שימושיות, ומאפשרות להם להשתמש בהם בכיוונים שונים.

היקף הציוד הזה הוא מגוון למדי:

• הסרת גודל שכבת הקרקע;
• שליטה פרופיל;
• בניית סכרים וסכר;
• יישור משטחים;
• התקנת תעלות.

יותר ויותר, הדחפורים של מודל זה משמשים בתהליך של כרייה, כמו גם במהלך הובלת מטענים כבדים עבור מרחקים קצרים.

מאפיינים טכניים עיקריים

Komatsu D355 אין מערכת בקרה אלקטרונית. אבל זה לא מפריע specmshine לאורך השנים להישאר בביקוש בקרב הצרכנים של ציוד כזה.

מן המאפיינים הטכניים של דחפור Komatsu D355, כמה פרמטרים ניתן להבחין:

בממוצע, המכונה משתמשת 80 ליטר דלק לשעה. קיבולת הדלק שלה מיועד ל - 750 ליטר.

מכשיר פנים של טכנולוגיה

Komatsu D355 הוא בבעלות הפופולריות שלה ואת ביצוע איכותי של מרכיביו.

תכונת המנוע

הדחפור מותקן התקן SA6D155A (SA6D140E). טווחי כוח מנוע מ 302-400 סוס. בשל כך, ניתן לשמור על מומנט ברמה הנכונה.

מנועי אלה יש שני יתרונות חשובים:

• רעש חלש;
• מערכת הזרקה מיוחדת.

מאפיינים אלה להגדיל באופן משמעותי את היעילות של הציוד בכלל.

מנוע Komatsu SDA6D140E.

עבודה של שידורים

השידור מתייחס לקטגוריה TorqFlow. יש לו 4 מהירויות בבת אחת (הקדמי והאחורי).

השידור כולל אלמנטים כאלה:

• הפצה;
• הידרטרנספורטר;
• צימוד מצמד;
• התקן סיכה מאולץ.

יש בלמים ברגל ואת מה שנקרא "רטוב" צימוד.

Gearbox Komacu D355.

מערכת הידראולית המכשיר

Komatsu D355 הידראוליקה פועלת משאבת הילוך. בחלק זה של הציוד יש טנק עבור שמן עם קיבולת של 100 ליטר. הוא מצויד עם כמה שסתומים סליל.

התקן בקתה

עבור ייצור של תא הטייס משמש פלדה באיכות גבוהה. התכונות הייחודיות שלה הן:

• זכוכית כפולה;
• תנור חימום;
• אוהד.

לעבודה בלילה, 4 פנסים גדולים מסופקים.

התא הוא כל כך חזק כי זה לא מעוות אפילו במהלך ההפיכות. בנוסף, הנהג הוא נוח בו, כי הוא מוגן מפני רעש.

בקתה komatsu d355 בפנים

ציוד שלדה

המארז של הדחפור הוא עיצוב בצורה של המכתב, אשר מאפשר לך לשמור על קשר מתמיד של רולר עם כל קישור מעקב.

מכשיר כזה נותן Komatsu D355 יציבות גבוהה עושה את זה לעבוד יעיל יותר.

שלדה Komatsu D355.

נוכחות של ציוד צירים

הדחפור מצויד 2 אלמנטים אופציונליים עיקריים.

הידראולי נשלט dump נשלט (ישר). השלכת מהלכים בשני מטוסים: אופקי ואנכי. בנוסף לכל דבר, זה יכול לעבוד במצב צף. המכשיר הידראולי שליטה יש 2 גלילי הרמת 1 -.

גדול המרטש. עולה עם צילינדרים הידראוליים. הממוקם בחלק האחורי של הדחפור. המבנה שלו מאפשר לך לשנות את הזווית של loosens מ 370 עד 620. עומק של loosens מגיע 1.4 מ 'אורך, רוחב ומסה של המרטש הם 2.51 מ' 3.03 מ '5.35 טון.

גדול ripper komatsu d355

במידת הצורך, פתחים, פריקות וארגונים מותקנים. לעתים קרובות Komatsu D355 מצויד במסלולים רחבים. סוג זה של ציוד נוסף משפר את חדירות של אדמה swampy.

היתרונות של מומחים

בין מכוניות דומות אחרות, הדחפור נבדל על ידי מספר יתרונות:

היתרונות של Komatsu D355 - עבודה במקומות החשוב ביותר

• כוחו של הפריימר מאפשר לך לעבור ביעילות על כל אדמה.
• תמרון מאפשר לעבוד אפילו בחלל מוגבל.
• התא מגן על הנהג מכל תנאי עבודה שליליים.
• המנוע מצויד במערכת קירור מיוחדת. הודות לה, עבודה מורכבת יכול להתבצע במשך תקופה ארוכה של זמן.

במקרה של הדחפור הם visors מן השמש ואת מראות האחוריות.

בעזרתם, אתה יכול לבצע פעילויות בכל מזג אוויר ובכל התנאים.

לכן, דחפור Komatsu D355 יש יתרונות undoubted. עם זה, אתה יכול לממש מגוון רחב של עבודות בנייה. סוד הפופולריות של ציוד - מפרטים ומערכת של פונקציות שימושיות.

מקור: https://specnavigator.ru/buldozer/komatsu-d355.html.

Komatsu D355 (Komatsu D355)

Buldozer Komatsu D355 הוא תוצר של חברת בניין המכונה Komatsu, המתמחה בייצור של כביש וציוד מיוחד. כל אגרגטים ורכיבים של מודל זה מיוצרים במפעלים של היצרן היפני. עבור כל מוצרים Komatsu, Tortkaflow Gearboxes מונעים על ידי ג'ויסטיק אחד.

Komatsu D355 נחשב לאחד המודלים הפופולריים ביותר במעמד הבינוני. מידות קטנות יחסית מאפשרות לך להשתמש דחפור על הכבישים, אתרי בנייה ובקריירה. היקף היישום Komatsu D355 הוא נרחב מאוד.

דחפורים אלה משמשים בקרקע (הסרת קרקע, פרופילים של סוללות, בניית סכרים וסכר, יישור משטחים ומילוי מנות), במהלך כרייה, תיקון ובנייה, בנייה ותנועה של מטענים קטנים למרחקים קטנים.

בולדוזר Komatsu D355.

המודל מפתחת במהירויות עד 13 ק"מ, אשר מאפשרת לו לעבור למרחק משמעותי בכוחות עצמם.

על שטח של רוסיה על Komatsu D355 למד אפילו בזמנים הסובייטיים. בשנת 1982, מפלגת הבכורה של דחפורים יפנים להגדיר בברית המועצות. בסך הכל, כ 3000 דגמים D355 נמכרו CIS ורוסיה.

במקביל, רוב הנתונים של דחפורים שמרו יכולת עבודה עד עצם היום הזה. אריכות ימים כזו מוסברת על ידי עיצוב אמין ושימוש בהחלטות שנבדקו באופן בלעדי. Komatsu D355 אינו מיישם מערכות בקרה אלקטרוניות. תחזוקה היא גם הצד החזק של Komatsu D355. מכשירים מיוחדים לתיקון הנוכחי של הדחפור אינו נדרש.

היקף Komatsu D355 מתרחב באופן משמעותי בשל השימוש בציוד נוסף. הקטגוריה של הנזק המותקן נקבעת על ידי האותיות של המדד: - E היא מזבלה חצי כדורית; - מזבלה כדורית עם התאמה של הטיה;

לשעבר - סיבוב.

Komatsu D355 קיבל תהילה במיוחד ביוני 2004. ואז, מרווין האמריקאי היגון על הדחפור של המודל הזה, שריון שוטף, את בניין צמח הפארק ההררי, שקנה \u200b\u200bאותו. המשטרה ושריף לא עצרו את זה.

האיש ב Komatsu D355 הרס את הסדנה, בניין הבנק, הסיר את החזיתות מבתי פקידי העיר, פגעה בבניין של משרד העיר ואת הגנת האש. חרדה נאלצה לגדל ניתוק סוואט. עם זאת, לא המגרד, ולא 200 קליעים מקבל את הדחפור עצר.

מפרטים

• Komatsu D355 מצויד במנוע 400 כוח SA6D155A.
• צריכת הדלק של המודל היא 75-80 L / H, ואת קיבולת מיכל הדלק הוא 750 ליטר. מהירות בונה היא 12.7 ק"מ / שעה.
• הדחפור שוקל 56.6 טון ויש לו מידות בינוניות (אורך - 7375 מ"מ, רוחב - 4316 מ"מ, גובה - 4125 מ"מ).
• הלחץ הספציפי על הקרקע של טכניקה זו הוא 0.89 ק"ג / KV. ראה רדיוס היפוך המינימלי שווה 3900 מ"מ.

מנוע

Komatsu D355 יש את מנוע SA6D155A (SA6D140E) של הייצור שלה עם קיבולת של 302-400 HP המנוע תומך מומנט גבוה, אשר חשוב במיוחד עבור דחפור.

היחידה עומדת בדרישות תקן EPA, שונות בכלכלה ובאמינות גבוהה. הוא מצויד עם מערכת preheating אוטומטי המסדיר את זמן הפעולה מבוסס על טמפרטורת הסביבה. אלמנט זה מפשט באופן משמעותי את פעולת החימום.

ב Komatsu D355, מנועים מותקנים עם רמות רעש נמוכות. בנוסף, יש להם מעקה מיוחד של הרדיאטור, צליל הפרשות מן המנוע. לאותה מטרה, מכסה הצד מותקנים על היחידה.

מנועי הדחפור מצוידים במערכת הזרקה ישירה, אשר יש השפעה חיובית על הביצועים של שידור כוח. היא עצמה ב Komatsu D355 יש עיצוב מודולרי, אשר מאפשר את ההתקנה והסרה של מנגנונים וצמתים המהווים אותו. בזכות זה, הזמן של טכנולוגיה סרק הוא מופחת.

התקן

הפופולריות והאמינות של Komatsu D355 הפכו לתוצאה של שימוש במודל זה של העיצוב החזק של המארז ושיפור מערכת הידראולית. זה האחרון מתפקד משאבת ציוד ויש לו 100 ליטר טנק שמן ו שסתום שסתום שליטה.

מארז ההיי-טק עקב העיצוב בצורת K של הגלילים תומך במגע מתמיד של רינק וקישור הזחלים, מתן יציבות מוגברת של הדחפור והעברה יעילה של מאמץ המתיחה.

Komatsu D355 מצויד torqflow transissia עם 4 מהירויות אחוריות. הוא מורכב תיבת הילוכים, הידרטרנספורם, מערכת סיכה מאולצת צימוד מצמד רב דיסק. מערכת ההיגוי כוללת בלמים רגליים וצימרים רטובים.

Komatsu D355 הוא מצויד בדרך כלל עם מזבלה ישירה מתכווננת ב 4.315 מטר רחב. הוא נשלט על ידי כונן הידראולי המצויד גליל שליטה השלד ושני צילינדרים הרמת.

מונית בולדוזר פלדה ראויה לתשומת לב מיוחדת. אלמנט זה ב Komatsu D355 יש זיגוג כפול, מאוורר דוד. האפשרות של עבודה לילה מספק 4 פנסים חזקים. הבקתה עצמה מפני סיבוב ודפורמציה מוגנת אמין. רמת רעש זה נמוך מאוד.

ניהול הפונקציות העיקריות של Komatsu D355 מתבצעת דרך ג'ויסטיקים. הזכות מאפשרת לך לשלוט על המזבלה ולבצע עבודות שונות, השמאל אחראי לתמרונים של הדחפור.

מודל זה מסופק עם ריבוי עצום של ציוד להחלפה: פתחים, מפרקים, ריפרים ושדרים. כמו כן, Komatsu D355 הושלמה גם עם זחלים שיש רוחב מוגדל, אשר מאפשר לו לחוש בביטחון כמו ריאות קרקע swampy.

עֲלוּת

בשימוש דחפור בולדוזר Komatsu D355 (2000-2005) ניתן לרכוש עבור 3-3.5 מיליון רובל.

אנלוגים

Komatsu D355 ניתן לייחס את הדחפורים Shantui SD42 ו- T-35. יש להם פרמטרים טכניים דומים ולבצע את אותן פונקציות.

Buldozer Komatsu D355 הוא תוצר של חברת בניין המכונה Komatsu, המתמחה בייצור של כביש וציוד מיוחד. כל אגרגטים ורכיבים של מודל זה מיוצרים במפעלים של היצרן היפני. עבור כל מוצרים Komatsu, Tortkaflow Gearboxes מונעים על ידי ג'ויסטיק אחד.

Komatsu D355 נחשב לאחד המודלים הפופולריים ביותר במעמד הבינוני. מידות קטנות יחסית מאפשרות לך להשתמש דחפור על הכבישים, אתרי בנייה ובקריירה. היקף היישום Komatsu D355 הוא נרחב מאוד. דחפורים אלה משמשים בקרקע (הסרת קרקע, פרופילים של סוללות, בניית סכרים וסכר, יישור משטחים ומילוי מנות), במהלך כרייה, תיקון ובנייה, בנייה ותנועה של מטענים קטנים למרחקים קטנים.

המודל מפתחת במהירויות עד 13 ק"מ, אשר מאפשרת לו לעבור למרחק משמעותי בכוחות עצמם.

על שטח של רוסיה על Komatsu D355 למד אפילו בזמנים הסובייטיים. בשנת 1982, מפלגת הבכורה של דחפורים יפנים להגדיר בברית המועצות. בסך הכל, כ 3000 דגמים D355 נמכרו CIS ורוסיה.

במקביל, רוב הנתונים של דחפורים שמרו יכולת עבודה עד עצם היום הזה. אריכות ימים כזו מוסברת על ידי עיצוב אמין ושימוש בהחלטות שנבדקו באופן בלעדי. Komatsu D355 אינו מיישם מערכות בקרה אלקטרוניות. תחזוקה היא גם הצד החזק של Komatsu D355. מכשירים מיוחדים לתיקון הנוכחי של הדחפור אינו נדרש.

היקף Komatsu D355 מתרחב באופן משמעותי בשל השימוש בציוד נוסף. הקטגוריה של המזח המותקן נקבעת על ידי מכתב המדד:
- דואר חצי כדורית;
- מזבלה כדורית עם התאמת שרשרת;
- לשעבר - סיבובית.

Komatsu D355 קיבל תהילה במיוחד ביוני 2004. ואז, מרווין האמריקאי היגון על הדחפור של המודל הזה, שריון שוטף, את בניין צמח הפארק ההררי, שקנה \u200b\u200bאותו. המשטרה ושריף לא עצרו את זה. האיש ב Komatsu D355 הרס את הסדנה, בניין הבנק, הסיר את החזיתות מבתי פקידי העיר, פגעה בבניין של משרד העיר ואת הגנת האש. חרדה נאלצה לגדל ניתוק סוואט. עם זאת, לא המגרד, ולא 200 קליעים מקבל את הדחפור עצר.

מפרטים

• Komatsu D355 מצויד במנוע 400 כוח SA6D155A.
• צריכת הדלק של המודל היא 75-80 L / H, ואת קיבולת מיכל הדלק הוא 750 ליטר. מהירות בונה היא 12.7 ק"מ / שעה.
• הדחפור שוקל 56.6 טון ויש לו מידות בינוניות (אורך - 7375 מ"מ, רוחב - 4316 מ"מ, גובה - 4125 מ"מ).
• הלחץ הספציפי על הקרקע של טכניקה זו הוא 0.89 ק"ג / KV. ראה רדיוס היפוך המינימלי שווה 3900 מ"מ.

מנוע

Komatsu D355 יש את מנוע SA6D155A (SA6D140E) של הייצור שלה עם קיבולת של 302-400 HP המנוע תומך מומנט גבוה, אשר חשוב במיוחד עבור דחפור.

היחידה עומדת בדרישות תקן EPA, שונות בכלכלה ובאמינות גבוהה. הוא מצויד עם מערכת preheating אוטומטי המסדיר את זמן הפעולה מבוסס על טמפרטורת הסביבה. אלמנט זה מפשט באופן משמעותי את פעולת החימום.

ב Komatsu D355, מנועים מותקנים עם רמות רעש נמוכות. בנוסף, יש להם מעקה מיוחד של הרדיאטור, צליל הפרשות מן המנוע. לאותה מטרה, מכסה הצד מותקנים על היחידה.

מנועי הדחפור מצוידים במערכת הזרקה ישירה, אשר יש השפעה חיובית על הביצועים של שידור כוח. היא עצמה ב Komatsu D355 יש עיצוב מודולרי, אשר מאפשר את ההתקנה והסרה של מנגנונים וצמתים המהווים אותו. בזכות זה, הזמן של טכנולוגיה סרק הוא מופחת.

התקן

הפופולריות והאמינות של Komatsu D355 הפכו לתוצאות של שימוש במודל זה של העיצוב החזק של המארז מערכת הידראולית משופרת. זה האחרון מתפקד משאבת ציוד ויש לו 100 ליטר טנק שמן ו שסתום שסתום שליטה.

מארז ההיי-טק עקב העיצוב בצורת K של הגלילים תומך במגע מתמיד של רינק וקישור הזחלים, מתן יציבות מוגברת של הדחפור והעברה יעילה של מאמץ המתיחה.

Komatsu D355 מצויד torqflow transissia עם 4 מהירויות אחוריות. הוא מורכב תיבת הילוכים, הידרטרנספורם, מערכת סיכה מאולצת צימוד מצמד רב דיסק. מערכת ההיגוי כוללת בלמים רגליים וצימרים רטובים.

Komatsu D355 הוא מצויד בדרך כלל עם מזבלה ישירה מתכווננת ב 4.315 מטר רחב. הוא נשלט על ידי כונן הידראולי המצויד גליל שליטה השלד ושני צילינדרים הרמת.

מונית בולדוזר פלדה ראויה לתשומת לב מיוחדת. אלמנט זה ב Komatsu D355 יש זיגוג כפול, מאוורר דוד. האפשרות של עבודה לילה מספק 4 פנסים חזקים. הבקתה עצמה מפני סיבוב ודפורמציה מוגנת אמין. רמת רעש זה נמוך מאוד.

ניהול הפונקציות העיקריות של Komatsu D355 מתבצעת דרך ג'ויסטיקים. הזכות מאפשרת לך לשלוט על המזבלה ולבצע עבודות שונות, השמאל אחראי לתמרונים של הדחפור.

מודל זה מסופק עם ריבוי עצום של ציוד להחלפה: פתחים, מפרקים, ריפרים ושדרים. כמו כן, Komatsu D355 הושלמה גם עם זחלים שיש רוחב מוגדל, אשר מאפשר לו לחוש בביטחון כמו ריאות קרקע swampy.

עֲלוּת

בשימוש דחפור בולדוזר Komatsu D355 (2000-2005) ניתן לרכוש עבור 3-3.5 מיליון רובל.

אנלוגים

Komatsu D355 ניתן לייחס את הדחפורים Shantui SD42 ו- T-35. יש להם פרמטרים טכניים דומים ולבצע את אותן פונקציות.

Buldozer Komatsu 355 הוא טרקטור קלאסי על זחל, אשר במאפיינים המתיחה שלה מתייחס בכיתה של יותר מ 150 kn. מודל זה ידוע מאז שנות ה -80 - הטכניקה נמצאת בשימוש נרחב על אובייקטים שונים, כמו גם כדי לפתור משימות ספציפיות אישיות. בפעם הראשונה ברוסיה הופיע מודל זה ב -1997. מאז, הפופולריות שלה גדלה בהתמדה.
עם אותה תווית, אבל רק עם מדד "C", ציפוי סופק עם מאפיינים טכניים דומים. דחפור D355A-3 מתייחס לקטגוריה של ציוד בנייה חמורה. במגזר זה הוא אחד המנהיגים. כרגע, הייצור של ציוד הסתיים והיום אתה יכול למצוא רק יישומים ישים בשוק.

בולדוזר D355A Komatsu נועד לבצע עבודה על תנועת הקרקע וחומרים בתפזורת אחרים באתר הבנייה. כוחה של המכונה מאפשר לך להעביר פריטים שונים ומטען למרחק להגדיר. לעתים קרובות השתמשו דחפור כדי ליישר או לנקות את אתר הבנייה.

מפרטים

מפרטים Komatsu D 355 לא עושים מודל ללא תנאי מובילה בקטגוריה. אבל בכל זאת, מודל זה אינו נחות מודלים דומים בקטגוריה של טרקטורים מעקב כבדים.
בדמויות מוחלטות, לדחפור יש את הפרמטרים הבאים:

1. גובה הוא 4125 מ"מ.
2. רוחב הוא 3030 מ"מ.
3. אורך מקרה 5405 מ"מ.

Komatsu 355. מבט אחורי

משקל דחפור זה 54.19 טון. במקביל, היזמים ניסו להפוך את המבנה כמו ארגונומי קומפקטי. בחלק האחורי של הגוף, המרטש עם שן 1 מותקן, ובחלק הקדמי, ישר ישר ישר.
קטרפילים בולדוזר יש חובה כבדה מיוחדת ופריימר עמיד, אשר יש 8.8 ס"מ גובה. מכשירים כאלה מאפשרים לך לזוז היטב ומדויק לאורך כל משטח. העיצוב של רצועת הכלים זחל הוא 2.6 מטר טבעות.
כמו כן, הקטרפילר יש 39 נעליים. רוחב הקלטת הוא 710 מילימטרים. במהלך התנועה, רדיוס הרוטור של המכונה הוא 3700 מ"מ, ואת ניקוי הכביש של הטכנולוגיה הוא 575 מ"מ.

מאפייני המנוע

Komatsu D 355 יש התקנה באיכות גבוהה דיזל, אשר מספק פעולה אמינה כוח מספיק בפעולה. התכונות והמאפיינים הטכניים של המנוע הם הבאים:

• היכולת התפעולית של היחידה היא 410 כוחות סוס והוא מסוגל לפתח 2000 סיבובים לדקה.
• מערכת Turbocharging מותקנת.
• מערכת הזרקה ישירה.
• נפח מנוע 19, 26 ליטר.
• 6 צילינדרים, שכל אחד מהם יש גודל של 15.5 ס"מ.
• יש מנקה אוויר מיוחד.
• מיוחד מערכת קירור מים, אשר יש גם מאוורר הפוך והמחזור הכפוי.

תָא

מונית הדחפור מספקת למפעיל בחלל מספיק שעושה את העבודה נוחה. העיצוב של תא הטייס עשוי מתכת מוכנה במיוחד מכוסה עם ציפוי נגד קורוזיה. אז חיי השירות של התא גדל באופן משמעותי.

צריכת דלק

הדחפור D 355 נושא את צריכת הדלק של כ 75-80 ליטר לשעה. טנק הדלק יש נפח של 750 ליטר.

התקן

D355A-3. יש לו dump ישר עמיד, אשר יש התמוטטות שניתן להתאים. משקל הסתכם ב - 8.7 טון. רוחב המזבלה הוא 4315 מילימטרים, גובה של 1875 מילימטרים. בקרת בקרה מתבצעת באמצעות כונן הידראולי.
המזבלה הישירה מסוגלת לנוע במטוסים אנכיים ואופקיים.

יתרונות וחסרונות

היתרונות המעשיים הבאים מאופיינים בולדוזר D355A-3:

• מהימנות העבודה.
• פונקציונליות רחבה.
• כוח בנייה.
• ערך מתון של המכונית.

מאז המכונה לא שוחרר, היכולות שלה יכול לוותר על כמה דגמים מודרניים, אשר הראשי חִסָרוֹן דַחפּוֹר.

Komatsu 355 בעבודה

מאז 1982, דחפור Komatsu D-355 עובד ביעילות בכל חגורות האקלימיות של ארצנו, אשר מאפיינים טכניים ניתן לתאר בכמה מילים: רק, אמין וזול. ביצועים כאלה אינם מאפיינים לחלוטין בטכנולוגיה הסינית של היום, המיועדת לפעולה מלאה לתקופה של 2-3 שנים, לאחר מכן נוצר המשאב העיקרי שלה. בניגוד לזה, מודלים רבים של הדחפור תחת דיון לעבוד עד כה.

חיי שירות ארוכים מובטחת בהיעדר שליטה אוטומטית, צמתים מורכבים ושימוש בחלקי מתכת עם מרווח גבוה של כוח. אחריות של סגסוגות פלדה זה, אשר מספקים פעולה בטמפרטורות ל -40 / + 50 ° C. זוהי קבוצה מיוחדת מאוד של סגסוגות, אשר לא ניתן להחליף על ידי אנלוגים פחות עמיד של שירות כימי אחר מאשר, למעשה, את איכות ועמידות של אלמנטים בסיסיים של הדחפור נקבעים.

תכונות ויתרונות Komatsu D355A

עבור דחפור, המצב החשוב ביותר עבור עבודה ארוכה הוא מניעה טכנית חודשית שלה של ציוד הידראולי

מינוי טכניקה זו תקן: פילוס קרקע, מילוי נתח, פיתוח של מחצבות ובניית סוללות. בעבודתה, היא הקימה את עצמו עם אמין ומנהל, אשר תרמה למופעתו באתרי תעשייה שונים, בנייה בכל אזורי האקליטות:

• מנוע D-355 עם קירור נוזלי מבטיח את הביצועים של מורכבות מוגברת לאורך זמן.
• בסיס ארגונומי מעקב מבטיח תמרון טוב ורדיוס קטן מפנה.
• ביצוע ב 2 גרסאות של מבנים: תקן צינור שכבת עם מסלולים רחב.
• כלכלה במקום העבודה, התקן תא ארגונומי, עייפות מופחתת ושיפור ביצועי המפעיל.
• בקתה עם רמה גבוהה של בטיחות: סקירה מלאה, זכוכית אחורית נשלפת, מתכוונן משקפיים אחוריים, קרם הגנה.

מפרטים

הכוח של 150 קילוואט מתייחס לכיתה באמצע (15) המתיחה. המסה התפעולית של הדחפור בקשר מלא מגיע ל 54.2 טון, פריקה - 31.1 טון. בהתאם לדגם, הדחפור הושלם עם זחלים 2 אפשרויות:

• תקן - 710 מ"מ, H-88 מ"מ;
• משקל - 910 מ"מ.

בגודל הסטנדרטי של זחלים, הטכניקה מציבה לחץ על אדמת 0.9 ק"ג / ס"מ בשטח התייחסות של 4.77 מ"ר. למרות העיצוב מסורבל, רדיוס סיבוב (דקות) הוא 3700 מ"מ. ב Buldozer Komatsu D-355 רוחב אבק של 4315 מ"מ, גובה הוא 1875 מ"מ.

מידות של תקן טכנולוגיה, לפצות:

• מידות מקרה 8700 * 4230 * 2700 מ"מ;
• יוקרה: כביש - 565 מ"מ, מחשב - 2260 מ"מ; ZK - 2260 מ"מ, משאית - 3365 מ"מ.

מכשיר דחפור

בזמן שחרור של מודל זה, זה היה שווה להקצות חידושים שסיפקו לפופולאריות שלה:

• Dump - בסיסי, ישר עם מעונן הידראולי 1000 מ"מ, עם קיבולת של 11.4-16.6 מ"ק. מייצג עיצוב ארוז, עם עלה של פרופיל curvilinear, מרותך קדימה. ההתנגדות ללבוש של הגוף עובד על ידי הידוק על חלקי שפשוף של לוחות סגסוגת. בסדר התחתון, סכיני פלדה מותקנים, בורון מסוממים ניקל.
• נוחות של המפעיל. טכניקת היבוא היתה אינדיקטור של נוחות. כבר באותו זמן, בולם זעזועים מתכווננת ב 3 הוראות הותקן בתא הטייס. באותו נוח היה גם המיקום הארגונומי של לוח המחוונים ביחס למפעיל.
• במארז, מגע מתמיד של הנעל ועגלות רולר מסופקים, אשר מספק חדירות מוגברת בשל העברה טובה של המתיחה. החלקות של שבץ מרכך את המכות, המשאב המורחב.

מנוע

יחידת כוח SA6D155-4A פיתוח וייצור משלו. זהו אחד הדורות הראשונים של מנועים שבהם מערכת השימוש של גזי פליטה הוקמה לשלמות:

• Turbocaddv, המאפשר להגדיל את הכוח מבלי להרחיב את נפח צילינדרים. משאבות הטורבינות ומעשירה את התערובת החלפתית בגז עם אוויר, האכלה אותו בלחץ גבוה. הוא נתמך על ידי גזי פליטה של \u200b\u200bהמנוע עצמו.
• מטהר אוויר.
• קירור נוזלי.

פרמטרים:

• V - 19.3 l;
• kW - 410 או 306 ליטר. מ.;
• מומנט M - 1760 NM;
• תדר סיבוב - 2000 סל"ד;
• צילינדר Ø - 155 מ"מ x 6 יח '. עם הסדר העליון.

עומד בולדוזר Komatsu D-355 צריכת דלק בתוך 75-80 L / H עם עומס ממוצע. טנק 750 ליטר מיועד 10 שעות של ייצור.

הפצה

ההולאה הידרוסטטית (GST) מספקת מהירות גבוהה של תנועה וכוח אינרציה גדול יותר. יצרן "קומט" קובע את העברת ההתפתחות שלו:

• 4-Speed \u200b\u200bPPC תומך S - 13 ק"מ / h ו 2 ק"מ / h ↓.
• מצמד מצמד רב דיסק מצויד גלגלים פלנטריים ו סיכה מאולץ. ההילוכים הראשיים מותקנים גלגלי חרוטי.

ההיגוי הוא קל בשל התצורה עם בלמים רגליים "רטוב" צימוד.

הידראוליות

משאבת הילוך מספקת צריכת 396 L / Min. המערכת מצוידת שסתומי סליל שליטה בלחץ.

תָא

Buldozer Komatsu D-355, הממדים הכוללים של אשר נקבעים על ידי מונית שליטה מרווח, מיועד במשך זמן רב. סלון מרווח, אטום ומבודד ממשעש חיצוני. זיגוג כפול, ציפוי נגד קורוזיה. מסגרת ייצור פלדה עם תוספת של מנגן כדי להגדיל את ההתנגדות לקור. לעבודה בלילה, 4 מיני זרקורים מותקנים על הדיור.

לִשְׁלוֹט

השווה עם מודלים מודרניים דחפור Komatsu D-355, שליטה ללא אלקטרוניקה ואוטומציה יכול להיחשב יתרון. בקרת מכנית מאט את העבודה, אבל במונחים של תיקון במהירות ועלות הוא בתוספת מסוימת.

שִׁלדָה

העיצוב על מסגרת שלמה של פלדות סיליקון מנגן מבוסס. ב Buldozer Komatsu D-355 המארז המכשיר זז. שלא כמו בנייה נוקשה, אשר יש חוסר תמיכה עבור כל המסה של רק 2 נקודות, בעת נסיעה דרך מחסום מוצק, נעליים לשנות את המיקום שלהם בחלל. זהו פיחות מוזר של ציוד קשה המבטיח את הפעולה העדינה שלה.

תיקון ותחזוקה

ככל שהמנגנון קל יותר מסודר, כך תחזיקה גבוהה יותר, לא צריך גם לשכוח את המשכיות הטכנית של כל טווח המודל. אלמנט העבודה הוא מערכת הידראוליקה, אשר המדינה תלויה במספר רכיבים:

• תחזוקה יומית של הידראוליקה, שינוי שמן בזמן, מסננים;
• עבודה תחת עומס רק כאשר שמן מחומם עם טמפרטורות רחוב מותר;
• השימוש בשמן חברות.

סיכום

מאז מודל זה כבר הופסק, ניתן למצוא אותו רק בצורה משומשת. עלות הדחפור שוחרר ל -90 שנים יסתכם ב -1.2-4 מיליון רובל, טכניקה חדשה יותר, 94-97, - 4.4-8.3 מיליון רובל.

וידאו: סקירה של בולדוזר כבד Komatsu D355