Tehnične značilnosti Buldožer Znamka KOMATSU D355. Cevi-sloj KOMATSU D355: SPECIFIKACIJE Koliko mosquito tehta 355


KOMATSU podjetje je specializirano za proizvodnjo cestne in gradbene opreme. Njeni izdelki so znani po visoki kakovosti in funkcionalnosti. En primer je KOMATSU Buldozer Model D355.

Področje uporabe

KOMATSU BRULDOZERS se štejejo za najbolj priljubljene v svojem razredu. Odlikujejo jih s kompaktnimi dimenzijami in velikim nizom uporabnih funkcij, ki jim omogočajo, da jih uporabljajo v različnih smereh.

Obseg take opreme je precej raznolik:

  • odstranitev velikosti plasti tal;
  • obvladovanje profiliranja;
  • gradnja jezov in jezu;
  • poravnavo vseh površin;
  • nameščanje jarkov.

Vedno bolj se buldožerji tega modela uporabljajo v procesu rudarstva, kot tudi med prevozom težkega tovora za kratke razdalje.

Glavne tehnične značilnosti

KOMATSU D355 nima elektronskega krmilnega sistema. Vendar to ne posega v specifikacijo v preteklih letih, ki ostaja v povpraševanju med potrošniki take opreme.

Iz tehničnih značilnosti KOMATSU D355 buldožerja je mogoče razlikovati več parametrov:

V povprečju stroj uporablja 80 litrov goriva na uro. Njegova zmogljivost goriva je namenjena za 750 litrov.

Notranja naprava tehnologije

KOMATSU D355 je v lasti njegove priljubljenosti in kvalitativne izvedbe svojih komponent.

Funkcija motorne naprave

Buldozer je namestil napravo SA6D155A (SA6D140E). Moč motorja se giblje od 302 do 400 konjskih moči. Zaradi tega je mogoče ohraniti navor na ustrezni ravni.

Ti motorji imajo dve pomembni prednosti:

  • nizki hrup;
  • poseben sistem za vbrizgavanje.

Te značilnosti bistveno povečajo učinkovitost opreme na splošno.

Delo prenosov

Prenos se nanaša na kategorijo Torqflow. Ima 4 hitrosti naenkrat (spredaj in zadaj).

Prenos vključuje take elemente: \\ t

  • prenos;
  • hidrotransformator;
  • sklopka sklopke;
  • naprava za prisilno mazanje.

Obstajajo zavore za noge in tako imenovane "mokre" sklopke.

Hidravlični sistem naprave

Hidravlika KOMATSU D355 deluje iz zobne črpalke. V tem delu opreme je rezervoar za olje z zmogljivostjo 100 litrov. Opremljen je z več ventili za spool.

Kabinska naprava

Za izdelavo kokpita je uporabljeno visoko kakovostno jeklo. Njegove značilnosti so:

  • dvojno steklo;
  • grelec;
  • ventilator.

Za delo ponoči so na voljo 4 velike žaromete.

Kabina je tako močna, da se med državnimi postaji ne deformirajo. Poleg tega je voznik udobno v njem, ker je zaščiten pred hrupom.

Oprema za šasijo

Šasija buldožerja je oblikovanje v obliki pisma, ki vam omogoča, da ohranite stalen stik valja z vsako sledečo povezavo.

Takšna naprava daje KOMATSU D355 visoko stabilnost in omogoča učinkovitejše delo.

Prisotnost opreme za tečaje

Buldožer je opremljen z dvema glavnima dodatnima elementoma.

Hidravlični krmiljeni pod nadzorom (ravna). Dumping se premika v dveh letalih: vodoravno in navpično. Plus vsem, lahko deluje v plavajočem načinu. Krmilna hidravlična naprava ima 2 dvižne valje in 1 - sken.

Velik riper. Vzpenja s hidravličnimi valji. Na hrbtni strani buldožerja. Njegova struktura vam omogoča, da spremenite kot ohlapnih od 370 do 620. Globina loosens doseže 1,4 m. Dolžina, širina in masa riperja sta 2,51 m * 3.03 m * 5.35 ton.

Po potrebi so nameščene odprtine, izpuste in ardelle. Pogosto je KOMATSU D355 opremljen s širokimi skladbami. Ta vrsta dodatne opreme izboljšuje prepustnost močvirske tal.

Prednosti strokovnjakov

Med drugim podobnimi avtomobili se buldožer odlikujejo številne prednosti:

Prednosti KOMATSU D355 - Delo v najpomembnejših razpoložljivih mestih

  • Moč premaza vam omogoča učinkovito premikanje na kateri koli zemlji.
  • Manevrity omogoča delo celo v omejenem prostoru.
  • Kabina ščiti voznika pred neugodnimi delovnimi pogoji.
  • Motor je opremljen s posebnim hladilnim sistemom. Zahvaljujoč njej se lahko kompleksno delo izvede dolgo časa.

Na primeru buldožerja so vizirji od sonca in vzvratno ogledali. S svojo pomočjo lahko opravljate dejavnosti v vsakem vremenu in v vseh pogojih.

Torej, KOMATSU D355 Buldozer je nedvomne prednosti. Z njim lahko izvajate široko paleto gradbenih del. Skrivnost priljubljenosti opreme - specifikacij in niza uporabnih funkcij.

KOMATSU D355A je priljubljen srednji razred Caterpillar buldozer (kategorija vleke - več kot 150 kN). Ta družina se je pojavila na domačem trgu med ZSSR. Prvinski del tehnologije je potekal leta 1982. Že 15 let, izvoz v države CIS in Rusijo presegel 3.000 enot. Veliko avtomobilov, ki so bili dostavljeni takrat, še naprej delajo zdaj.

Dolgo življenjska doba modela KOMATSU 355A je posledica preprostega in zanesljivega oblikovanja, ki uporablja samo testirane tehnične rešitve. Elektronski krmilni sistemi v buldožeru je manj kot pri drugih blagovnih znamkah, glavni postopki pa regulirajo s hidravličnimi in mehanskimi napravami. Tudi KOMATSU D355A ima visoko vzdržljivost.

Easy Design je postal ključ do priljubljenosti modela. Serija je bila izdelana, dokler japonski izdelki so postali opremljeni s kompleksnimi elektronskimi napravami, zato je imela intuitiven nadzor in razlikovalno neraztezdnostjo. KOMATSU D355A se lahko upravlja v najtežjih pogojih pri temperaturi +40 do -50 stopinj.

Glavni namen buldožerja je gibanje razsutega materiala in tal na majhne razdalje na gradbiščih. Pogosto se uporablja za brisanje igrišč. KOMATSU 355A se uporablja tudi za izvajanje različnih zemljišč:

  • hitri bledi jarki;
  • plastna dvigala;
  • izravnalne površine;
  • obvladovanje profiliranja;
  • pokončno jezu in jez.

Model je na voljo na rudarskih območjih različnih mineralov, kjer so njene tehnične značilnosti in zanesljivost posebej vrednotena.

Spremembe in značilnosti

KOMATSU D355 je na voljo v 2 različicah: buldožer (indeks "a") in pipelayer (indeks "C"). Proizvodne različice v buldožeru so se dopolnila že dolgo časa, japonska plast cevi blagovne znamke še naprej proizvaja omejene stranke.

  • Široki Caterpillar trakovi in \u200b\u200btrpežni tovori se lahko premikajo skozi kateri koli teren;
  • manevriranost in majhen radijski polmer olajšal delo na omejenem prostoru;
  • superproolna kabina z zaščito upravljavca je zagotovila največjo varnost ne glede na obratovalne pogoje;
  • zmogljiv motor s tekočim hladilnim sistemom je dolgo časa dovoljen za izvedbo povečane kompleksnosti;
  • nadzor onesnaženosti zraka in čistila zraka so pogoji v kabini čim bolj udoben;
  • vzvratna ogledala, žarometi in žarilnice za zaščito pred soncem omogočajo nadzor stroja v vsakem trenutku dneva.

Dimenzije:

  • dolžina - 8700 mm;
  • Širina - 4230 mm;
  • višina - 2700 mm;
  • cestni očistek - 565 mm;
  • sprednja steza - 2260 mm;
  • zadnja steza - 2260 mm;
  • dolžina Traka - 3365 mm;
  • najmanjši polmer rotacije je 3700 mm.

Operativna masa stroja je 54190 kg, masa raztovorjene opreme pa je 36100 kg. Buldožer je zaključen z gosenicami različnih širin (osnovna velikost - 710 mm) z višino tal 88 mm. Območje podporne površine je 4,77 kvadratnih metrov, tlak na tleh je 0,90 kg / sq cm. KOMATSU D355 je sposoben razviti hitrost do 13 km / h.

Buldožer je namenjen delovanju v temperaturnih pogojih od +40 do -50 stopinj.

Značilnosti opreme:

  • osnovni odlagališče - neposredno z nastavljivo hidravlično oblačno;
  • zmogljivost odlaganja - 11,4-16.6 Kubični metri;
  • osnovna masa - 7830 kg;
  • dolžina - 4315 mm;
  • višina - 1875 mm;
  • razpon nastavitve največjega obsega - 1000 mm;
  • največja višina dviga - 1545 mm;
  • največje poglabljanje v tleh - 700 mm.

Polnjenje cistern:

  • hladilni sistem - 180 l;
  • hYDROTRANSFORMER - 230 L;
  • motor - 71 litrov.

Naprava in značilnosti delovanja

KOMATSU D355 ima široko paleto uporabe. Izvedite različne operacije Buldožer pomaga oblikovalskim funkcijam.

Ta model ima preprosto izvedbo in je značilna zanesljivost glavnih vozlišč, ki zagotavljajo velik vir dela.

Glavni elementi tehnike proizvajajo japonska blagovna znamka sama, zaradi tega je kakovost buldožerja ostaja dosledno visoka.

KOMATSU D355 temelji na okvir povečanega jekla trdnosti. Zagotavlja zanesljivost oblikovanja. Za šasijo buldožerja je značilna visoka proizvodnost.

Kljub dejstvu, da so se prve tehnike že dolgo pojavile, je bila uporabljena K - oblikovana zasnova valjčnega vozička, ki zagotavlja več prednosti. Tehnologija je ohranila stalen stik vsake sledene povezave in drsališče.

Zaradi tega se je gibanje postalo bolj gladko, udarne obremenitve pa so se znatno zmanjšale, kar je razširilo vir buldožerja. Tudi šasija z oblikovanim vozičkom K-oblikovanim vozičkom je izboljšala prenos vlečnega napora, povečanje prehodnosti stroja.

Značilnosti šasije:

  • suspenzija je neodvisna z izravnalnim prečnim žarkom;
  • Število podpornih valjev (na vsaki strani) - 7 kosov;
  • vrsta Caterpillarja - ekipa z visoko trdnostmi;
  • Število čevljev (na vsaki strani) - 39.

KOMATSU D355 je bil opremljen s prenosom lastne proizvodnje Torqflow. Vključeval je naslednje elemente:

  • 4-stopenjski menjalnik (spredaj in zadnje hitrosti so bili prisotni);
  • večnamenska sklopka sklopke;
  • hidrotransformator;
  • mehanizem prisilnega mazanja.

Krmilni sistem je bil zaključen z zavorami za noge in "mokro" sklopko, ki poenostavi postopek manevriranja. Na desni strani vztrajnika je bila priključna škatla, hranjenje sile na ročični gredi.

Značilnosti prenosa:

  • vrsta - s planetarnimi orodji, prisilnim mazivom in večnamensko sklopko;
  • glavno orodje - stožčaste spiralne prestave.

Hidravlični sistem ima preprosto zasnovo in opravlja delo iz črpalke za prestavo, ki zagotavlja pretok tekočine z močjo 396 l / min. Sistem je opremljen z oljnim rezervoarjem in kontrolnimi ventili.

KOMATSU D355 je nameščena jeklena kabina povečane dvojne zasteklitve. Oblikovanje je narejeno iz kovine, ki je opravila posebno obdelavo in ima protikorozijsko prevleko. Hvala za to, buldožer enostavno prenese agresivno zunanje okolje.

Kabina ima veliko zmogljivosti, ventilator in grelec, ki podpira udoben temperaturni režim. Hrup v kabini praktično ne prodre. Buldozer vam omogoča, da delate v temi zaradi 4 močnih žarometov.

Kabina ima tudi povečano zaščito deformacij in zagotavlja maksimalno varnost upravljavca.

KOMATSU D355 predstavlja staro generacijo. Elektronski nadzorni sistemi na buldožeru se praktično ne uporabljajo. Osnovne operacije se izvajajo ročno, ki upočasni postopek. Pomanjkanje elektronike je tehniko bolj neprijetno.

Buldožer uporablja različne priložene opreme. Kot osnovno napravo se uporablja ravna nastavljiva odlagališče. Poleg tega je model lahko opremljen z ripperjem s spremenljivim kotom rahljanja, rušenja, vitlov, odprtin, odpiranja. Tudi širši Caterpillarji so na voljo tudi za tehnologijo, ki omogočajo premikanje okoli močvirnega terena.

Ohranitev je moč Komatsu D355. Posebna oprema za vodenje aktualnih popravil ne bo potrebna, voznika se lahko izvede neodvisno.

Motor

KOMATSU D355 je opremljen s 4-hodni dizelski enoti SA6D155-4A (proizvajalec - KOMATSU). Značilnosti elektrarne:

  • sistem neposrednega injiciranja goriva;
  • turbopolnilni;
  • zračni čistilec, dopolnjen z indikatorjem nadzora onesnaževanja zraka;
  • sistem tekočega hlajenja s prisilnim obtočnim in obračanjem ventilatorja;
  • najvišja lokacija ventilov.

Značilnosti motorja SA6D155-4A:

  • delovna volumen - 19,26 l;
  • nazivna moč - 305,7 (410) kW (HP);
  • največji navor - 1760 nm;
  • nazivna rotacijska hitrost - 2000 RPM;
  • Število jeklenk je 6;
  • premer valja je 155 mm.

Povprečna poraba goriva buldožerja je oddaljena 75-80 l / h. Velik rezervoar za gorivo (zmogljivost je 750 l), ki vam omogoča, da delate brez polnjenja 8-10 ur. Zagon enote se izvaja z zagonom.

Cena

Proizvodnja Buldožerja KOMATSU D355 je zaključila precej dolgo, vendar velik delovni vir omogoča uporabo modela danes. Uporabljena različica bo dobra pridobitev. Stroški uporabljenih modelov:

  • 1987-1990 - 1,2-4 milijona rubljev;
  • 1994-1997 - 4.4-8,3 milijona rubljev.

Vir: http://buldozerspec.com/buldozer-komatsu-d355A/

Buldozer KOMATSU 355 - Idealne značilnosti po dostopni ceni

Moderni KOMATSU D355 Brand Bulldozer je poseben kakovost izdelka sodobnega inženirskega hkratnega podjetja. Organizacija je bila specializirana za vprašanje inovativne cestne in specializirane opreme.

Vse brez izjemnih strukturnih komponent, kot tudi vozlišča so proizvedena strogo v podjetjih Self. japonski proizvajalec.

Vsa paletna oprema iz tega proizvajalca ima skupno značilnost - to je prisotnost prenosnega polja "Torticaflow", ki je izključen izključno ena igralna palica.

Namen buldozera

Buldozer se nanaša na kategorijo najbolj iskanih in priljubljenih v svojem srednjem razredu.

Njegove razmeroma majhne dimenzije omogočajo nanašanje stroja na najbolj različni cestni strukturi na gradbiščih, kot tudi v karieri.

Obseg KOMATSU D355 je precej obsežen. Takšne naprave se pogosto uporabljajo pri izvajanju zemljiških delovnih tokov, \\ t med katerimi je mogoče opaziti:

  • Odstranjevanje tal;
  • Proces visokokakovostnega vidika nasipov;
  • Postavitev jezov in jezu;
  • Poravnava površin;
  • Lahko učinkovito zaspite jarke.

Poleg tega je buldožerja te znamke nepogrešljiv pri rudarstvu različnih mineralov. Avto je idealen za različne gradnje in popravila, kot tudi za premikanje velikega tovora za relativno majhne razdalje.

Tehnične značilnosti buldožerja KOMATSU (KOMATSU) D355

Moderni in predhodno izpuščeni modeli buldožerjev te blagovne znamke so bili uporabljeni že več let. To temelji na dejstvu, da so naprave zanesljivo in trajno.

Elektronika v teh buldožerjih ne obstajajo, vendar je mogoče opozoriti na popolne funkcionalne in visoko kakovostne tehnične značilnosti mozato 355 buldožerjev. Med njimi je mogoče opaziti:

Običajni poraba. uporabljeno gorivo Povprečno 80 l / h. Volumen rezervoarja za gorivo pobotati se 750 litrov.

Informacije o napravi Buldožerja

KOMATSU Buldožerji je značilna široka sfera uporabe. Prvič, temelji na dejstvu, da proizvajalci uporabljajo ogromno napora, spretnosti in znanja v procesu razvoja vsakega strukturnega elementa - motorja, šasije, kontrolnega območja, in tako naprej. Pod njim bo podrobneje opisan.

Vodje družbe vedno vodijo roko na impulz sodobne strojne gradbene industrije, saj potrošniki ponujajo le najbolj inovativno tehniko.

Motor

KOMATSU D355 je opremljen z visokokakovostnim zanesljivim motorjem Sa6d155a. ali SA6D140E.. Podjetje ga samostojno proizvaja, to je, v kakovosti ne morete dvomiti.

General. moč motorja pobotati se 302-400 hp. Motor je sposoben vzdrževati dovolj visok navor, kar je precej pomembno za standardne buldožerje.

V motorje, ki so nameščeni nizka raven hrupa. To je zagotovljeno s prisotnostjo posebne radiatorske ograje, ki je zvok iz motorja. Strojni stroji tega proizvajalca so opremljeni s posebnim sistemom za vbrizgavanje. Vse to pozitivno vpliva na kazalnike splošne učinkovitosti prenosa sile.

Prenos

Buldožer je opremljen z visoko kakovostno kategorijo Transmissia Torqflow.ki ima 4 sprednje in zadnje hitrosti. Sestoji iz neposredno iz menjalnika, je pretvornik navora, sklopka sklopke z multi-diskom, prisilni sistem mazanja. Poleg tega obstaja učinkovit krmilni sistem, ki je sestavljen iz zavornih zavor in mokrih sklopk.

Hidravlika

Ta sistem izvaja svoje delo iz črpalke posebne vrvice orodja in hkrati ima poseben 100-litrski rezervoar za olje s krmilnimi ventili.

Kabina

Kabina se izvaja iz visokokakovostnega jekla. Ta element na buldožerju double. Učinkovito zasteklitev, Grelnik in ventilator.

Oprema, predvsem v tem, da je zagotovljena možnost nočnega dela. Za to je posebno. 4 Dokaj močni žarometi. Kabino se lahko obrneHkrati je vsaka deformacija zelo zanesljiva zaščitena.

Upravljavec v kokpitu deluje v udobju, hrup iz delovnega motorja ne prodre v njega.

Nadzor

V buldožerja te znamke elektronski nadzorni sistemi se ne uporabljajo. Vse se izvaja z ročno metodo. To upočasni malo proizvedene operacije, vendar ne vpliva na splošno kakovost nadzora.

Mnogi raje kupujejo to modele buldožerjev, kljub odsotnosti elektronike, so nejasen med delovanjem.

Šasija

Okvir te naprave je označena kot visokotehnološka.

Obstaja posebna K-oblikovana zasnova vozička valjev, ki učinkovito vzdržujejo kontaktivno kontaktno neposredno valjar, kot tudi vsako sledečo povezavo.

Tako je zagotovljeno povečana odpornost avtomobila In najučinkovitejši prenos glavnega vlečnega napora.

Možnosti za opremo za tečaje

Podoben model je opremljen z velikim številom zamenljive visoko kakovostne opreme. Med pritrjenimi elementi, odprtinami, razdelitvami, nabodala, ardels je mogoče razlikovati. Buldožerji te blagovne znamke so lahko dodatno opremljeni s Caterpillarji s širšim kazalnikom, ki bo dovolil avto na pljučih, kot tudi močvirna tla se počutijo bolj samozavestne.

Popravilo in vzdrževanje

Učinkovita vzdržnost je precej močna stran buldožerjev te blagovne znamke. Pridobitev posebnih naprav za trenutna popravila tukaj ni potrebna.

Cene za buldožerji

Cene takšnega buldožerja so relativno nizke. Uporabljena različica KOMATSU D355 lahko najdete in kupite za 3-3,5 milijona rubljev.

Novi buldožerja iz objave 1986-1988 je mogoče kupiti po ceni 1.500.000 do 4 000 000 rubljev. 1988 - 1997 Vrednost 4 000 000 do 7 000 000 rubljev.

Stane najem Običajno je odvisna od različnih kazalnikov, v povprečju, cena uro uporabe opreme z upravljavcem je 4000 rubljev.

Analogi - isti razred

Med analogi opreme je mogoče opaziti buldožerji Shantui SD42, pa tudi T-35. Vsi imajo podobne osnovne tehnične lastnosti in opravljajo tudi vse enake funkcije.

Foto Komatsu D355.

Fotogalerija ponazarja značilnosti videza buldožerja KOMATSU 355, kot tudi dimenzije enote so jasno prikazane.

Zaključek

Buldožerja sledenja te blagovne znamke je najbolj pravi veteran sodobnega industrijskega razvoja gradbene opreme. Razvoj in ustvarjanje modelov zaposluje veliko število strokovnjakov, ki opravljajo svoje delo na področju oblikovanja in raziskovalnega področja.

O buldožer.

Amaterski video z razburljivo ploščo - Moskvich Car proti KOMATSU D355:

Vir: http://promspectehcentr.ru/stroitelnaja/buldozery/komatsu-d355.html.

Buldozer KOMATSU D355A.

Buldozer KOMATSU 355 je klasični traktor na gosenici, ki se v svojih vlečnih značilnostih nanaša na razred več kot 150 kN. Ta model je znan že od 80-ih - tehnika se pogosto uporablja na različne predmete, kot tudi za reševanje posameznih posebnih nalog. Prvič v Rusiji se je ta model pojavil leta 1997.

Od takrat je njena priljubljenost stalno naraščala.
Z isto etiketo, vendar le z indeksom "C", je bil pipelayer dobavljen s podobnimi tehničnimi značilnostmi. Buldozer D355A-3 se nanaša na kategorijo hude gradbene opreme. V tem segmentu je eden od voditeljev.

Trenutno se je proizvodnja opreme končala in danes lahko najdete samo uporabne aplikacije na trgu.

Namen

KOMATSU D355A Buldozer je zasnovan tako, da opravlja delo na gibanju tal in drugih razsutih materialov na gradbišču. Moč stroja vam omogoča, da premaknete različne elemente in tovor na nastavljeno razdaljo. Pogosto uporablja buldožer za poravnavo ali brisanje gradbišča.

Specifikacije

Specifikacije KOMATSU D 355 V kategoriji ne omogočajo brezpogojnega vodje. Kljub temu pa ta model ni slabša od podobnih modelov v kategoriji težkih traktorjev s slepmi.
V absolutnih številkah ima buldožer naslednji parametri:

  1. Višina je 4125 mm.
  2. Širina je 3030 mm.
  3. Dolžina primera 5405 mm.

KOMATSU 355. Pogled vzrata

Buldožerska teža To je 54,19 ton. Hkrati so razvijalci poskušali narediti strukturo kot ergonomsko in kompaktno. V zadnjem delu telesa je nameščen riper z 1 zob, in v sprednjem delu, standard naravnost naravnost.

Caterpiles. Buldožer ima posebno težke in trajen premaz, ki ima 8,8 centimetrov višino. Takšne naprave vam omogočajo varno in natančno premikanje po vsej površini. Zasnova Caterpillar traku je 2,6-metrski obročki.
Tudi Caterpillar ima 39 čevljev.

Širina traku je 710 milimetrov. Med gibanjem je polmer rotorja stroja 3700 mm, cestni očistek tehnologije pa 575 mm.

Značilnosti motorja

KOMATSU D 355 ima visoko kakovostno dizelsko montažo, ki zagotavlja zanesljivo delovanje in zadostno delovanje. Značilnosti in ključne tehnične značilnosti motorja so naslednje:

  • Delovna zmogljivost enote je 410 konjskih moči in je sposobna razviti 2000 vrtljajev na minuto.
  • Nameščen sistem turbo polnilnika.
  • Sistem neposrednega injiciranja.
  • Obseg motorja 19, 26 litrov.
  • 6 Cilindri, od katerih ima vsaka velikost 15,5 centimetrov.
  • Obstaja poseben zračni čistilec.
  • Posebni vodni hladilni sistem, ki ima tudi povratni ventilator in prisilno cirkulacijo.

Kabina

Culdozer Cab zagotavlja operaterju z zadostnim prostorom, ki naredi delo priročno. Oblikovanje kokpita je izdelana iz posebej pripravljenega kovine, prekrita z protikorozijsko prevleko. Tako se življenjska doba kabine znatno poveča.

Poraba goriva

Buldozer D 355 izda porabo goriva približno 75-80 litrov na uro. Rezervoar za gorivo ima prostornino 750 litrov.

Naprava

D355A-3. Ima trajno ravne smetišče, ki ima razčlenitev, ki jo je mogoče prilagoditi. Teža je znašala 8,7 ton. Širina odlaganja je 4315 milimetrov, višina 1875 milimetrov. Nadzor krmiljenja se izvaja z uporabo hidravličnega pogona.
Neposredna smetišča se lahko premika v navpične in horizontalne ravnine.

Prednosti in slabosti

Za D355A-3 Buldožerja so značilne naslednje praktične prednosti: \\ t

  • Zanesljivost dela.
  • Široka funkcionalnost.
  • Gradbena moč.
  • Zmerna vrednost avtomobila.

Ker stroj ni izpuščen, lahko njegove zmogljivosti odrečejo nekaterim moderjem, ki je glavni pomanjkljivost buldožer.

Komatsu 355 v delu

Ocene

Buldozer D355A-3 zaslužil pozitivne povratne informacije uporabnikov. Kljub dejstvu, da model ni več proizveden iz transporterja, je danes pogosto mogoče videti na trgu gradbene opreme, ki kaže na učinkovitost uporabe buldožerja in njene priljubljenosti.

Stroški novih in uporabljenih

Model Buldožerja ne pušča več transporterja, zato je nemogoče najti novega avtomobila. Toda dolga življenjska doba modela vam omogoča, da vidite kar nekaj uporabljenih kopij na trgu.
Glede na stanje in konfiguracijo se lahko vrednost buldožerja razlikuje od 1,5 do 7 milijona rubljev.

Analogi

Med modeli Buldožerji danes, najbolj podoben na D355A-3 je SD42-3 stroj iz znanega proizvajalca Shantui.

Odbor Buldozer D355A-3 služi kot primer zanesljive opreme, ki lahko v kratkem času opravlja veliko dela.

Vir: https://traktoramira.ru/traktora/buldozery/buldozer-komatsu-d355a.html.

Tehnične značilnosti BULDOZER BRAND KOMATSU D355

KOMATSU podjetje je specializirano za proizvodnjo cestne in gradbene opreme. Njeni izdelki so znani po visoki kakovosti in funkcionalnosti. En primer je KOMATSU Buldozer Model D355.

Področje uporabe

KOMATSU BRULDOZERS se štejejo za najbolj priljubljene v svojem razredu. Odlikujejo jih s kompaktnimi dimenzijami in velikim nizom uporabnih funkcij, ki jim omogočajo, da jih uporabljajo v različnih smereh.

Obseg take opreme je precej raznolik:

  • odstranitev velikosti plasti tal;
  • obvladovanje profiliranja;
  • gradnja jezov in jezu;
  • poravnavo vseh površin;
  • nameščanje jarkov.

Vedno bolj se buldožerji tega modela uporabljajo v procesu rudarstva, kot tudi med prevozom težkega tovora za kratke razdalje.

Glavne tehnične značilnosti

KOMATSU D355 nima elektronskega krmilnega sistema. Vendar to ne posega v specifikacijo v preteklih letih, ki ostaja v povpraševanju med potrošniki take opreme.

Iz tehničnih značilnosti KOMATSU D355 buldožerja je mogoče razlikovati več parametrov:

V povprečju stroj uporablja 80 litrov goriva na uro. Njegova zmogljivost goriva je namenjena za 750 litrov.

Notranja naprava tehnologije

KOMATSU D355 je v lasti njegove priljubljenosti in kvalitativne izvedbe svojih komponent.

Funkcija motorne naprave

Buldozer je namestil napravo SA6D155A (SA6D140E). Moč motorja se giblje od 302 do 400 konjskih moči. Zaradi tega je mogoče ohraniti navor na ustrezni ravni.

Ti motorji imajo dve pomembni prednosti:

  • nizki hrup;
  • poseben sistem za vbrizgavanje.

Te značilnosti bistveno povečajo učinkovitost opreme na splošno.

MOTOR KOMATSU SDA6D140E.

Delo prenosov

Prenos se nanaša na kategorijo Torqflow. Ima 4 hitrosti naenkrat (spredaj in zadaj).

Prenos vključuje take elemente: \\ t

  • prenos;
  • hidrotransformator;
  • sklopka sklopke;
  • naprava za prisilno mazanje.

Obstajajo zavore za noge in tako imenovane "mokre" sklopke.

Menjalnik Komacu D355.

Hidravlični sistem naprave

Hidravlika KOMATSU D355 deluje iz zobne črpalke. V tem delu opreme je rezervoar za olje z zmogljivostjo 100 litrov. Opremljen je z več ventili za spool.

Kabinska naprava

Za izdelavo kokpita je uporabljeno visoko kakovostno jeklo. Njegove značilnosti so:

  • dvojno steklo;
  • grelec;
  • ventilator.

Za delo ponoči so na voljo 4 velike žaromete.

Kabina je tako močna, da se med državnimi postaji ne deformirajo. Poleg tega je voznik udobno v njem, ker je zaščiten pred hrupom.

Kabina KOMATSU D355 znotraj

Oprema za šasijo

Šasija buldožerja je oblikovanje v obliki pisma, ki vam omogoča, da ohranite stalen stik valja z vsako sledečo povezavo.

Takšna naprava daje KOMATSU D355 visoko stabilnost in omogoča učinkovitejše delo.

Šasija KOMATSU D355.

Prisotnost opreme za tečaje

Buldožer je opremljen z dvema glavnima dodatnima elementoma.

Hidravlični krmiljeni pod nadzorom (ravna). Dumping se premika v dveh letalih: vodoravno in navpično. Plus vsem, lahko deluje v plavajočem načinu. Krmilna hidravlična naprava ima 2 dvižne valje in 1 - sken.

Velik riper. Vzpenja s hidravličnimi valji. Na hrbtni strani buldožerja. Njegova struktura vam omogoča, da spremenite kot ohlapnih od 370 do 620. Globina loosens doseže 1,4 m. Dolžina, širina in masa riperja sta 2,51 m * 3.03 m * 5.35 ton.

Velik ripper komatsu d355

Po potrebi so nameščene odprtine, izpuste in ardelle. Pogosto je KOMATSU D355 opremljen s širokimi skladbami. Ta vrsta dodatne opreme izboljšuje prepustnost močvirske tal.

Prednosti strokovnjakov

Med drugim podobnimi avtomobili se buldožer odlikujejo številne prednosti:

Prednosti KOMATSU D355 - Delo v najpomembnejših razpoložljivih mestih

  • Moč premaza vam omogoča učinkovito premikanje na kateri koli zemlji.
  • Manevrity omogoča delo celo v omejenem prostoru.
  • Kabina ščiti voznika pred neugodnimi delovnimi pogoji.
  • Motor je opremljen s posebnim hladilnim sistemom. Zahvaljujoč njej se lahko kompleksno delo izvede dolgo časa.

Na primeru buldožerja so vizirji od sonca in vzvratno ogledali.

S svojo pomočjo lahko opravljate dejavnosti v vsakem vremenu in v vseh pogojih.

Torej, KOMATSU D355 Buldozer je nedvomne prednosti. Z njim lahko izvajate široko paleto gradbenih del. Skrivnost priljubljenosti opreme - specifikacij in niza uporabnih funkcij.

Vir: https://specnavigator.ru/buldozer/komatsu-d355.html.

KOMATSU D355 (KOMATSU D355)

Buldozer KOMATSU D355 je izdelek strojnega gradbenega podjetja Komatsu, specializirano za proizvodnjo cestne in posebne opreme. Vsi agregati in sestavni deli tega modela so izdelani v podjetjih japonskega proizvajalca. Za vse izdelke KOMATSU, menjalniki Torticaflow poganja ena igralna palica.

KOMATSU D355 se šteje za enega najbolj priljubljenih modelov v srednjem razredu. Razmeroma majhne dimenzije omogočajo, da uporabite buldožer na cestah, gradbiščih in karierah. Obseg uporabe KOMATSU D355 je zelo obsežen.

Ti buldožerji se uporabljajo v kopnem (odstranjevanje tal, profiliranje nasipov, gradnja jezov in jezov, poravnavo površin in polnjenje tranš), med rudarstvom, popravila in gradbenimi dela, gradnjo in gibanje velikega tovora za majhne razdalje.

Buldozer KOMATSU D355.

Model razvija hitrost do 13 km / h, ki omogoča, da se premakne na pomembno razdaljo.

Na ozemlju Rusije o Komatsu D355 se je naučil tudi v sovjetskih časih. Leta 1982, nastop japonskih buldožerjev, je bil v ZSSR. Skupaj je bilo v CIS in Rusiji prodanih približno 3000 modelov D355.

Hkrati je večina podatkov buldožerjev ohranila delovno sposobnost za ta dan. Takšno dolgo življenjsko dobo je pojasnjeno z zanesljivo oblikovanjem in uporabo izključno testiranih odločitev. KOMATSU D355 ne uporablja elektronskih nadzornih sistemov. Ohranitev je tudi močna stran KOMATSU D355. Posebne naprave za to trenutno popravilo buldožerja niso potrebne.

Obseg KOMATSU D355 se bistveno širi zaradi uporabe dodatne opreme. Kategorija nameščenega škode je določena z črki indeksa: - E je polkrožna smetišče; - a - sferična smetišče s prilagoditvijo naklona;

Ex - Swivel Dump.

Komatsu D355 je junija 2004 prejel zlasti slavo. Potem ameriški Marvin Himayer na buldožerja tega modela, obložen oklep, je zadel zgradbo rastline Mountain Park, ki jo je kupila. Policija in Sherif ni uspela ustaviti.

Človek na KOMATSU D355 je uničil delavnico, banka stavbe, odstranjela fasade iz hiš mestnih uradnikov, poškodovala stavbo župana pisarne in protipožarno zaščito. Anksioznost je morala dvigniti odstranitev SWAT. Vendar pa niti strgalo, niti 200 bullet, ki se je ustavil buldožer.

Specifikacije

  • KOMATSU D355 je opremljen z motorjem 400-moči SA6D155A.
  • Poraba goriva modela je 75-80 l / h, zmogljivost rezervoarja za gorivo pa je 750 litrov. Konstruktivna hitrost je 12,7 km / h.
  • Buldožer tehta 56,6 ton in ima srednje dimenzije (dolžina - 7375 mm, širina - 4316 mm, višina - 4125 mm).
  • Posebni pritisk na tleh te tehnike je 0,89 kg / kV. Oglejte si minimalni polmer obračanja, enak 3900 mm.

Motor

KOMATSU D355 je dobil motor SA6D155A (SA6D140E) lastne proizvodnje z zmogljivostjo 302-400 KM Motor podpira visok navor, ki je še posebej pomemben za buldožer.

Enota je v skladu z zahtevami standarda SGP, ki se razlikujejo po visoki ekonomiji in zanesljivosti. Opremljen je s sistemom samodejnega predgrevanja, ki ureja čas delovanja, ki temelji na temperaturi okolja. Ta element znatno poenostavlja delovanje predgrevanja.

V Komatsu D355 so motorji nameščeni z nizkimi ravnmi hrupa. Poleg tega imajo posebno ograjo radiatorja, izpust zvoka iz motorja. Za isti namen so stranske prevleke nameščene na enoto.

Buldožerni motorji so opremljeni z neposrednim sistemom za vbrizgavanje, ki pozitivno vpliva na delovanje prenosa moči. Sama v KOMATSU D355 ima modularno obliko, ki omogoča namestitev in odstranjevanje mehanizmov in vozlišč, ki jih sestavljajo. Zahvaljujoč temu se zmanjša čas mirovanja.

Naprava

Priljubljenost in zanesljivost KOMATSU D355 sta postala posledica uporabe v tem modelu močne zasnove šasije in izboljšanega hidravličnega sistema. Slednje delovanje iz zobne črpalke in ima 100-litrski rezervoar za olje in krmiljenje ventila.

Visokotehnološka podvozje zaradi K-oblikovanega oblikovanja valjc podpira stalen stik Rink in povezavo Caterpilles, ki zagotavlja povečano stabilnost buldožerja in učinkovitega prenosa vlečnega napora.

KOMATSU D355 je opremljen s Torqflow Transmissijo s 4 zadnjimi in sprednjimi hitrostmi. Sestavljen je iz menjalnika, hidrotrasformatorja, prisilnega mazivnega sistema in sklopke sklopke z multi-diskom. Krmilni sistem vključuje zavore za noge in mokro sklopko.

KOMATSU D355 je običajno opremljen z nastavljivo neposredno odlagališčem v širokem 4,315 metrih. Kontrolira se s hidravličnim pogonom, opremljenim z jeklenkom za krmiljenje skeletnega in dveh valjih dviganja.

Jeklena buldožerna kabina si zasluži posebno pozornost. Ta element v KOMATSU D355 ima dvojno zasteklitev, ventilator in grelec. Možnost nočnega dela zagotavlja 4 močne žaromete. Kabina sama od struženja in deformacije je zanesljivo zaščitena. Raven hrupa v njem je izredno nizka.

Upravljanje glavnih funkcij KOMATSU D355 se izvaja skozi igralne palice. Pravica vam omogoča nadzor odlaganja in opravljanje različnih del, levo je odgovorna za manevre buldožerja.

Ta model je opremljen z ogromno množico zamenljive opreme: odprtine, spoji, razdelilniki in izdajatelji televizijskih programov. Tudi KOMATSU D355 je dodatno zaključen s Caterpillarji, ki imajo povečano širino, ki omogoča samozavestno počutje kot pljuča in močvirna tla.

Stane

Rabljeni rabljeni buldozer KOMATSU D355 (2000-2005) lahko kupite za 3-3,5 milijona rubljev.

Analogi

KOMATSU D355 se lahko pripišemo buldožerju Shantui SD42 in T-35. Imajo podobne tehnične parametre in opravljajo enake funkcije.

Buldozer KOMATSU D355 je izdelek strojnega gradbenega podjetja Komatsu, specializirano za proizvodnjo cestne in posebne opreme. Vsi agregati in sestavni deli tega modela so izdelani v podjetjih japonskega proizvajalca. Za vse izdelke KOMATSU, menjalniki Torticaflow poganja ena igralna palica.

KOMATSU D355 se šteje za enega najbolj priljubljenih modelov v srednjem razredu. Razmeroma majhne dimenzije omogočajo, da uporabite buldožer na cestah, gradbiščih in karierah. Obseg uporabe KOMATSU D355 je zelo obsežen. Ti buldožerji se uporabljajo v kopnem (odstranjevanje tal, profiliranje nasipov, gradnja jezov in jezov, poravnavo površin in polnjenje tranš), med rudarstvom, popravila in gradbenimi dela, gradnjo in gibanje velikega tovora za majhne razdalje.

Model razvija hitrost do 13 km / h, ki omogoča, da se premakne na pomembno razdaljo.

Na ozemlju Rusije o Komatsu D355 se je naučil tudi v sovjetskih časih. Leta 1982, nastop japonskih buldožerjev, je bil v ZSSR. Skupaj je bilo v CIS in Rusiji prodanih približno 3000 modelov D355.

Hkrati je večina podatkov buldožerjev ohranila delovno sposobnost za ta dan. Takšno dolgo življenjsko dobo je pojasnjeno z zanesljivo oblikovanjem in uporabo izključno testiranih odločitev. KOMATSU D355 ne uporablja elektronskih nadzornih sistemov. Ohranitev je tudi močna stran KOMATSU D355. Posebne naprave za to trenutno popravilo buldožerja niso potrebne.

Obseg KOMATSU D355 se bistveno širi zaradi uporabe dodatne opreme. Kategorija nameščenega pristanišča je določena z besedilom indeksa:
- e - hemisferična smetišče;
- a - sferična smetišča z verigo;
- Ex - Rotary Dump.

Komatsu D355 je junija 2004 prejel zlasti slavo. Potem ameriški Marvin Himayer na buldožerja tega modela, obložen oklep, je zadel zgradbo rastline Mountain Park, ki jo je kupila. Policija in Sherif ni uspela ustaviti. Človek na KOMATSU D355 je uničil delavnico, banka stavbe, odstranjela fasade iz hiš mestnih uradnikov, poškodovala stavbo župana pisarne in protipožarno zaščito. Anksioznost je morala dvigniti odstranitev SWAT. Vendar pa niti strgalo, niti 200 bullet, ki se je ustavil buldožer.

Specifikacije

  • KOMATSU D355 je opremljen z motorjem 400-moči SA6D155A.
  • Poraba goriva modela je 75-80 l / h, zmogljivost rezervoarja za gorivo pa je 750 litrov. Konstruktivna hitrost je 12,7 km / h.
  • Buldožer tehta 56,6 ton in ima srednje dimenzije (dolžina - 7375 mm, širina - 4316 mm, višina - 4125 mm).
  • Posebni pritisk na tleh te tehnike je 0,89 kg / kV. Oglejte si minimalni polmer obračanja, enak 3900 mm.

Motor

KOMATSU D355 je dobil motor SA6D155A (SA6D140E) lastne proizvodnje z zmogljivostjo 302-400 KM Motor podpira visok navor, ki je še posebej pomemben za buldožer.

Enota je v skladu z zahtevami standarda SGP, ki se razlikujejo po visoki ekonomiji in zanesljivosti. Opremljen je s sistemom samodejnega predgrevanja, ki ureja čas delovanja, ki temelji na temperaturi okolja. Ta element znatno poenostavlja delovanje predgrevanja.

V Komatsu D355 so motorji nameščeni z nizkimi ravnmi hrupa. Poleg tega imajo posebno ograjo radiatorja, izpust zvoka iz motorja. Za isti namen so stranske prevleke nameščene na enoto.

Buldožerni motorji so opremljeni z neposrednim sistemom za vbrizgavanje, ki pozitivno vpliva na delovanje prenosa moči. Sama v KOMATSU D355 ima modularno obliko, ki omogoča namestitev in odstranjevanje mehanizmov in vozlišč, ki jih sestavljajo. Zahvaljujoč temu se zmanjša čas mirovanja.

Naprava

Priljubljenost in zanesljivost KOMATSU D355 sta postala posledica uporabe v tem modelu močne zasnove šasije in izboljšanega hidravličnega sistema. Slednje delovanje iz zobne črpalke in ima 100-litrski rezervoar za olje in krmiljenje ventila.

Visokotehnološka podvozje zaradi K-oblikovanega oblikovanja valjc podpira stalen stik Rink in povezavo Caterpilles, ki zagotavlja povečano stabilnost buldožerja in učinkovitega prenosa vlečnega napora.

KOMATSU D355 je opremljen s Torqflow Transmissijo s 4 zadnjimi in sprednjimi hitrostmi. Sestavljen je iz menjalnika, hidrotrasformatorja, prisilnega mazivnega sistema in sklopke sklopke z multi-diskom. Krmilni sistem vključuje zavore za noge in mokro sklopko.

KOMATSU D355 je običajno opremljen z nastavljivo neposredno odlagališčem v širokem 4,315 metrih. Kontrolira se s hidravličnim pogonom, opremljenim z jeklenkom za krmiljenje skeletnega in dveh valjih dviganja.

Jeklena buldožerna kabina si zasluži posebno pozornost. Ta element v KOMATSU D355 ima dvojno zasteklitev, ventilator in grelec. Možnost nočnega dela zagotavlja 4 močne žaromete. Kabina sama od struženja in deformacije je zanesljivo zaščitena. Raven hrupa v njem je izredno nizka.

Upravljanje glavnih funkcij KOMATSU D355 se izvaja skozi igralne palice. Pravica vam omogoča nadzor odlaganja in opravljanje različnih del, levo je odgovorna za manevre buldožerja.

Ta model je opremljen z ogromno množico zamenljive opreme: odprtine, spoji, razdelilniki in izdajatelji televizijskih programov. Tudi KOMATSU D355 je dodatno zaključen s Caterpillarji, ki imajo povečano širino, ki omogoča samozavestno počutje kot pljuča in močvirna tla.

Stane

Rabljeni rabljeni buldozer KOMATSU D355 (2000-2005) lahko kupite za 3-3,5 milijona rubljev.

Analogi

KOMATSU D355 se lahko pripišemo buldožerju Shantui SD42 in T-35. Imajo podobne tehnične parametre in opravljajo enake funkcije.

Buldozer KOMATSU 355 je klasični traktor na gosenici, ki se v svojih vlečnih značilnostih nanaša na razred več kot 150 kN. Ta model je znan že od 80-ih - tehnika se pogosto uporablja na različne predmete, kot tudi za reševanje posameznih posebnih nalog. Prvič v Rusiji se je ta model pojavil leta 1997. Od takrat je njena priljubljenost stalno naraščala.
Z isto etiketo, vendar le z indeksom "C", je bil pipelayer dobavljen s podobnimi tehničnimi značilnostmi. Buldozer D355A-3 se nanaša na kategorijo hude gradbene opreme. V tem segmentu je eden od voditeljev. Trenutno se je proizvodnja opreme končala in danes lahko najdete samo uporabne aplikacije na trgu.

KOMATSU D355A Buldozer je zasnovan tako, da opravlja delo na gibanju tal in drugih razsutih materialov na gradbišču. Moč stroja vam omogoča, da premaknete različne elemente in tovor na nastavljeno razdaljo. Pogosto uporablja buldožer za poravnavo ali brisanje gradbišča.

Specifikacije

Specifikacije KOMATSU D 355 V kategoriji ne omogočajo brezpogojnega vodje. Kljub temu pa ta model ni slabša od podobnih modelov v kategoriji težkih traktorjev s slepmi.
V absolutnih številkah ima buldožer naslednji parametri:

  1. Višina je 4125 mm.
  2. Širina je 3030 mm.
  3. Dolžina primera 5405 mm.

KOMATSU 355. Pogled vzrata

Buldožerska teža To je 54,19 ton. Hkrati so razvijalci poskušali narediti strukturo kot ergonomsko in kompaktno. V zadnjem delu telesa je nameščen riper z 1 zob, in v sprednjem delu, standard naravnost naravnost.
Caterpiles. Buldožer ima posebno težke in trajen premaz, ki ima 8,8 centimetrov višino. Takšne naprave vam omogočajo varno in natančno premikanje po vsej površini. Zasnova Caterpillar traku je 2,6-metrski obročki.
Tudi Caterpillar ima 39 čevljev. Širina traku je 710 milimetrov. Med gibanjem je polmer rotorja stroja 3700 mm, cestni očistek tehnologije pa 575 mm.

Značilnosti motorja

KOMATSU D 355 ima visoko kakovostno dizelsko montažo, ki zagotavlja zanesljivo delovanje in zadostno delovanje. Značilnosti in ključne tehnične značilnosti motorja so naslednje:

  • Delovna zmogljivost enote je 410 konjskih moči in je sposobna razviti 2000 vrtljajev na minuto.
  • Nameščen sistem turbo polnilnika.
  • Sistem neposrednega injiciranja.
  • Obseg motorja 19, 26 litrov.
  • 6 Cilindri, od katerih ima vsaka velikost 15,5 centimetrov.
  • Obstaja poseben zračni čistilec.
  • Posebni vodni hladilni sistem, ki ima tudi povratni ventilator in prisilno cirkulacijo.

Kabina

Culdozer Cab zagotavlja operaterju z zadostnim prostorom, ki naredi delo priročno. Oblikovanje kokpita je izdelana iz posebej pripravljenega kovine, prekrita z protikorozijsko prevleko. Tako se življenjska doba kabine znatno poveča.

Poraba goriva

Buldozer D 355 izda porabo goriva približno 75-80 litrov na uro. Rezervoar za gorivo ima prostornino 750 litrov.

Naprava

D355A-3. Ima trajno ravne smetišče, ki ima razčlenitev, ki jo je mogoče prilagoditi. Teža je znašala 8,7 ton. Širina odlaganja je 4315 milimetrov, višina 1875 milimetrov. Nadzor krmiljenja se izvaja z uporabo hidravličnega pogona.
Neposredna smetišča se lahko premika v navpične in horizontalne ravnine.

Prednosti in slabosti

Za D355A-3 Buldožerja so značilne naslednje praktične prednosti: \\ t

  • Zanesljivost dela.
  • Široka funkcionalnost.
  • Gradbena moč.
  • Zmerna vrednost avtomobila.

Ker stroj ni izpuščen, lahko njegove zmogljivosti odrečejo nekaterim moderjem, ki je glavni pomanjkljivost buldožer.

Komatsu 355 v delu

Od leta 1982, Buldozer KOMATSU D-355 deluje v vseh podnebnih pasovih naše države, katerih tehnične lastnosti je mogoče opisati v več besedah: samo, zanesljivi in \u200b\u200bpoceni. Takšna učinkovitost je popolnoma značilna za današnjo kitajsko tehnologijo, ki je zasnovana za polno delovanje za obdobje 2-3 let, po katerem se ustvari njegov glavni vir. V nasprotju s tem, številni modeli buldožerja, ki je doslej.

Dolga življenjska doba je zagotovljena z odsotnostjo avtomatskega krmiljenja, kompleksnih vozlišč in uporabe kovinskih delov z visoko stopnjo moči. Garancija tega jeklenih zlitin, ki zagotavljajo delovanje pri temperaturah na -40 / + 50 ° C. To je visoko specializirana skupina zlitin, ki jih ni mogoče nadomestiti z manj trpežnimi analogi drugih kemičnih storitev, kot je v resnici, je določena kakovost in trajnost osnovnih elementov buldožerja.

Značilnosti in ugodnosti KOMATSU D355A

Za buldožer je najpomembnejši pogoj za dolgo delo njegovo mesečno tehnično preprečevanje hidravlične opreme

Imenovanje te tehnike Standard: Izravnavanje tal, tranša polni, razvoj kamnolomov in gradnjo nasipov. V svojem delu se je ustanovil z zanesljivimi in izvršilnimi, ki je prispevala k njenemu videzu na različnih industrijskih, gradbiščih v vseh klimatskih conah:

  • Motor D-355 s tekočim hlajenjem zagotavlja zmogljivost povečane kompleksnosti v dolgem času.
  • Ergonomska sledilna baza zagotavlja dobro okretnost in majhen polmer struženja.
  • Izvedba v dveh različicah objektov: standardna in cevi-sloja s širokimi skladbami.
  • Gospodarsko delovno mesto, ergonomska naprava za kabino, zmanjšana utrujenost in izboljšanje učinkovitosti operaterja.
  • Kabina z visoko stopnjo varnosti: popoln pregled, odstranljivo zadnje steklo, nastavljivo vzvratna očala, zaščito pred soncem.

Specifikacije

Moč 150 kW se nanaša na srednji (15) vlečni razred. Operativna masa buldožerja v polni priključki prihaja na 54,2 ton, raztovorjena - 31.1 ton. Odvisno od modela je buldožer zaključen z možnostmi Caterpillars 2:

  • standard - 710 mm, H-88 mm;
  • uteži - 910 mm.

V standardni velikosti gosenice, tehnika postavlja pritisk na tla 0,9 kg / cm² na referenčnem območju 4,77 m². Kljub okorni dizajnu je polmer vrtenja (min) 3700 mm. Na Buldozer KOMATSU D-355 Širina prahu 4315 mm, višina je 1875 mm.

Dimenzije tehnološkega standarda, sestavljajo:

  • dimenzije primera 8700 * 4230 * 2700 mm;
  • luksuz: cesta - 565 mm, PC - 2260 mm; ZK - 2260 mm, tovornjak - 3365 mm.

Buldožerska naprava

V času sprostitve tega modela je bilo vredno dodeliti inovacije, ki so ji zagotovile njeno priljubljenost:

  • Dump - osnovni, naravnost s hidravličnim oblakom 1000 mm, z zmogljivostjo 11,4-16,6 m³. Predstavlja škatlo zasnovo, z listom ukrivljenega profila, varjene naprej. Odpornost obrabe delovnega telesa se poveča tako, da se pritrdi na drgnjenje plošč zlitine. V spodnjem desnem desnem kotu so jekleni noži nameščeni, Dopid Boron in niklja.
  • Udobje upravljavca. Uvozna tehnika je bila kazalnik udobja. V tistem času je bil v kokpitu nastavljen v kokpit nastavljiv amortizer v 3 smeri. V istem priročno je bila tudi ergonomska lokacija armaturne plošče glede na upravljavca.
  • V ohišju je zagotovljen stalni stik čevljev in valjčnih vozičkov, ki zagotavljajo večjo prepustnost zaradi dobrega prenosa vleke. Gladkost kape mehča udarce, podaljšan vir.

Motor

Enota motorja SA6D155-4A Lastni razvoj in proizvodnja. To je ena izmed prvih generacij motorjev, v katerih je bil vzpostavljen sistem uporabe izpušnih plinov:

  • TurboCadDV, ki omogoča povečanje moči brez širjenja prostornine valjev. Turbinske črpalke in obogatijo plinsko substituirno mešanico z zrakom, ki jo hranijo pod visokim tlakom. Podpira ga izpušni plini samega motorja.
  • Zračni čistilec.
  • Tekoče hlajenje.

Parametri:

  • V - 19,3 l;
  • kW - 410 ali 306 litrov. od.;
  • navor M - 1760 nm;
  • frekvenca vrtenja - 2000 rpm;
  • Cilinder Ø - 155 mm x 6 kosov. z zgornjo razporeditvijo.

Prenese porabo goriva Buldozer KOMATSU D-355 v 75-80 l / h s povprečno obremenitvijo. 750-litrski rezervoar je zasnovan za 10 ur proizvodnje.

Prenos

Hidrostatični prenos (GST) zagotavlja visoko hitrost gibanja in večjo inercijsko moč. Proizvajalec "Comat" določa prenos lastnega razvoja:

  • 4-stopenjska PPC podpira S - 13 km / h in 2 km / h ↓.
  • Sklopka sklopke z več diskami je opremljena s planetarnimi orodji in prisilnim mazanjem. Glavni zobniki so namestili stožčaste.

Krmiljenje je olajšano zaradi konfiguracije z zavorami za noge in "mokro" sklopko.

Hidravlika

Pogonska črpalka zagotavlja porabo 396 l / min. Sistem je opremljen s tlakom krmiljenja ventilov.

Kabina

Buldozer Komatsu D-355, katerih splošne dimenzije določajo prostorno kontrolno kabino, je zasnovana že dolgo časa. Salon Prostoren, zapečaten in izoliran iz zunanjega hrupa. Dvojna zasteklitev, protikorozijska prevleka. Proizvodna jekla z dodatkom mangana, da poveča odpornost na mraz. Za delo ponoči, 4 mini-reflektorjev so nameščeni na ohišju.

Nadzor

Primerjaj s sodobnimi modeli Buldozer KOMATSU D-355, nadzor brez elektronike in avtomatizacije se lahko šteje za prednost. Mehanska kontrola upočasni delo, vendar je v smislu popravila pri hitrosti in stroškov določena plus.

Šasija

Zasnova na celotnem okvirju silicij-manganovih jekel temelji. V šasije naprave Buldozer KOMATSU D-355 se gibljejo. Za razliko od toge konstrukcije, ki ima pomanjkanje podpore za celotno maso le 2 točki, pri vožnji skozi trdno pregrado, čevlji spremenijo svoj položaj v prostoru. To je nenavadna amortizacija težke opreme, ki zagotavlja njeno nežno delovanje.

Popravilo in vzdrževanje

Lažji mehanizem je urejen, višja njegova vzdržnost, ne smejo pozabiti tudi na tehnično kontinuiteto celotnega modela območja. Delovni element je hidravlični sistem, katerega stanje je odvisno od več komponent:

  • dnevno vzdrževanje hidravlike, pravočasne spremembe nafte, filtrov;
  • delo pod obremenitvijo le pri ogrevanem olju in z dovoljenimi cestnimi temperaturami;
  • uporabo korporativnega olja.

Zaključek

Ker je ta model že prekinjen, ga je mogoče najti samo v uporabljeni obliki. Stroški buldožerja, ki so bili izdani na 90 let, bodo znašali 1,2-4 milijona rubljev, novejše tehnike, 94-97, - 4,4-8,3 milijona rubljev.

Video: pregled težkih buldožerjev KOMATSU D355