KAMAZ 53605 מאפיינים טכניים של vitrata paliva. שינויים ומאפיינים

KAMAZ-53605 הוא שלדת רכב, rozrobleni לצרכי דיור ושירותים קהילתיים, עבודה שבועיתבאמצע המקום. עשוי להיות בעל יכולת תמרון טובה, מחיר סביר, הובלה של עד 13 טון מטען.Є בסיסי לשחרור של רכבים החלקה עצמית החלקה עצמית, מנופי משאיות, smіttєvozіv, כלי רכב.

שינויים ומאפיינים

המכונית היא dvovisna, יש לה נוסחת גלגלים 4x2 - הגלגלים האחוריים מחווטים. Vrahovyuchi її prichennya עבור ZhKG, בעיצוב:

• מסגרת מקורית של vikoristano;
• המושב האחורי של ניצחונות עם האפשרות של vitrimuvat bіchnі pіdvishchenі navantazhennya;
• לְהוֹסִיף:
  • גב ו bіchnі zahisnі גידור;
  • צלחות מיוחדות, אליהן מחוברות בריזקוביקי.

המכונה יכולה לזוז, מערכת galmivnu.

רוב הרכיבים והחלקים הכלולים בשאר מועברים למפעל מאחורי הקורדון.

השלדה של ה-KAMAZ-53605 החלקה עצמית זמינה למספר שינויים הניתנים לאינדקס: 1010, 1011, 1950-15, 1957-15, 1952-15, 1956-15. Їhnya vіdminnіst:

• בנוכחות משאבות דלק בלחץ גבוה מתוצרת Bosch או על ידי שסתומי חישה מרחוק ומערכות של דחיפה ישירה של המבער;
• באטימות של תחנת הכוח.

יחידה בעלת מאפיינים טכניים:

• מסה מצומצמת 8.85 טון;
• vantageopidiomnistyu 11.0 ט;
• מסה כוללת 20.0 ט;
• מנוע, מגדש טורבו, בעל 6 או 8 צילינדרים, מסודר בשורה או בצורת V, קיבולת צילינדר 6.7-10.85 ליטר;
• סוג מכני של תיבת הילוכים, המספק 9 מהירויות;
• בקתה לבהמת דוויגון, בלי מקום לישון, אולי אמא גבוהה או דך נמוך (לתפילה);
• גלגלי דיסק 320R508 עם תאים;
• מהירות ההעברה המרבית היא 80 ק"מ לשנה;
• zdatnistyu dolati uhili 18 מעלות;
• 2 סוללות עבור 12 V ו-190 A ∙ שנה;
• גנרטור חשמלי עבור 28 וולט ו-2 קילוואט;
• שרשראות דיאפרגמה עם דיסק יחיד יבש מותג MFZ430;
• תיבת הילוכים דגם ZF 9S1310, מכנית, 9 הילוכים;
• כונן פנאומטי מסוג תוף גלם;
• גלגלים פניאומטיים של תא דיסק 320R508;
• vitratoy paliva vzimka - 26 ליטר / 100 ק"מ, vlіtka - 23.6 ליטר / 100 ק"מ.

דגם L4

L4 - שינוי שלדה KamAZ-53605-3950-19, יאק אוטרימלה:

• משאבת ניפוי בוש עם סגן גבוה;
• יחידת הכוח Cummins ISB6.7e4300 (Evro 4);
• מערכת אספקת דלק מסילה משותפת;
• KOM דגם ZF 9S1310 עם 9 ברגים, המתחלפים מכנית;
• רסטיילינג.

פֶּלֶא מאפיינים טכניים של החלקה עצמית תלת כיוונית בטון בינוני KAMAZ-65115

המשקל הכולל של המכונה הוא 20.5 טון, היא מוזמנת - 6.82 / 6.48. זכית:

• עם הילוך ראש, למשל, יחס ההילוכים הוא 6.33 / 6.27;
• עם נפח מנוע - 6.7 ליטר;
• עם פליטת המנוע - 298 ליטר. s., בצורה של 6 צילינדרים, בשורה בשורה, טעינת טורבו ומתקררת לפני ההגשה;
• עם מנטרל גזי פליטה, פודנים, יאק KamAZ-53605 62, עם משתיק קול;
• עם בקתה ללא מקום שינה, כפי שהוא יכול להיות עם דאה נמוכה או גבוהה;
• עם דיאפרגמה, דיסק יחיד zcheplennia דגם ZF&SACHS MFZ430;
• עם צמיגים - 315/80 R22.5;
• עם מיכל כיבוי - 350 ליטר או 210 ליטר;
• עם galms, המשמשים בפנאומטיקה;
• שינוי zі shvidkіstyu עד 90 ק"מ לשנה;
• יכול דולאטי אוהילי עד 25%.

דגם A4

המכונית היא החלקה עצמית, שהיא vikoristovuetsya להעברת sipkikh budіvelnyh ו promyslovih vantazhіv עם מטען של עד 11.7 טון. יש פלטפורמה מסוג קופסה, מרותך עם מתכת. בגוף:

• מזח סגלגל, מול המצחייה, המגן על החיה מהרווח שבין תא הנוסעים לרציף;
• דלת תא המטען, אשר נראה במהלך vivantage.

עבור KamAZ-53605 A4:

• מנגנון הרמת/הורדת הגוף פועל בצורה של הידראוליקה, המתבצעת על ידי אלקטרופניאומטיקה;
• המונית היא sucilnometaleva, מוגנת תרמו ורעש, ניתן לעקבים, גבוה, מעל המנוע, היא מושכרת ל-3 חודשים, אך ללא סליפר;
• מסה מוזמנת - 8.72 טון;
• פובנה מסה - 20.5 טון;
• נפח גוף - 6.5 מ"ר, התרחבות אחורית - אחורית;
• מותג המנוע Cummins 6ISBe4 300, או ISB6.7e4 300, או Cummins ISB6.7 E5 300 EURO 5 על דיזל;
• מותג תיבת הילוכים ZF 9S1310, שיכול להיות בעל 9 הילוכים וגישור מכני;
• יאק ב-KAMAZ 53605 773950 19 גלגל נוסחה - 4x2, resora pіdvіska;
• є מנטרל, סוג של תבוסה משתיק קול;
• מידות - 6.80 x 2.55 x 2.95 מ'.

פֶּלֶא יתרונות וחסרונות של הטרקטור עם קיבולת מוגברת KamAZ Batir

מכוניות, ששוחררו במפעל הרכב קמא, עברו עשר שנים רבות לנסוע בכבישים הרוסיים ולקחת את המשוכות הטובות ביותר ממכוניות ספורט. ביר, עם כל הכבוד שלי, הכשרון של KamAZ-53605 הוא שלדה אוניברסלית, המיוצרת על ידי שני וויקוננים. בשנת 2012, ה-roci vantage הוריד את תא הנוסעים המעודכן. המאפיינים הטכניים של KAMAZ-53605 מאפשרים לך להשתמש בו להובלת דברים חשובים.

תיאור זגלני

KAMAZ-53605 הוא שבשבת, שכן הוא מועבר לקצה השקע בו-זמנית מפלטפורמת השבשבת ומהשבשבת האחורית. זה יכול לשנע עד 7.5 טון של חומרים בתפזורת ומשקל אחר.

תא הנוסעים של chasi rokіv שידע את השינוי, otrimavshi עיצוב חדש. Zokrema, לאחר שקישט את תא הנוסעים של החלקה עצמית עם מגן אווירודינמי, הקריאות יפחיתו משמעותית את ויטראטי פליבה.

שלוש כורסאות גדולות מונחות ליד הבקתה, ויש חדר לחדר השינה. לכן, התצפית היא כמעט לא vikoristovuetsya עבור תחבורה תצפית למדינות רחוקות. החלקות של בקרת הקרם מובטחת על ידי המערכת ההידראולית של היישוב.

מי ישיבה טובים יותר על הפנאומוטופ. תכונה מיוחדת כזו מאפשרת לך לטפל במכונית בנוחות, מבלי לרעוד. המושב מוסדר לפי פרמטרי מים בודדים.

פאנל מצורף - אנטי בליס. ועל המדרון הקדמי, יש cloakers trishchitkovi. בנוסף, ניתן לצייד את המכונית במערכת מיזוג, מגנטו, מגהצים חשמליים, מושב מחומם ותיבת בקרת לחץ.

Vantazhivka KAMAZ-53605 מצויד ביחידת דיזל עם קיבולת של 250 ק"נ כוחות. לפני יוגה פונקציונלי obov'yazkіv גם להיכנס להוביל מערכות הידראוליותשמתחת לרציף התצפית.

המכונה מצוידת במערכת גלוונית פניאומטית, המבטיחה גלוון יעיל של מוחות לא ידידותיים. אלמנטי הגוף והמסגרת מסיימים במחסן נגד קורוזיה. חבישה כזו מגינה מפני הזרם השלילי של האמצע navkolishny וממשיכה באופן משמעותי את תקופת חיי המכונה.

מאפיינים טכניים עיקריים של KAMAZ-53605

תן לי תחילה להסתכל על המאפיינים הבאים של המכונית KamAZ-53605.

השלדה מונפקת בשתי אפשרויות, המחולקות על ידי בסיס גלגלים:

• קצר- 3.95 מ' בין סרנים;
• dovge- 4.2 מ' בין סרנים.

רוחב הכביש 2.5 מ', הגובה אינו עולה על 2.9 מ'. ברור שהוא יהפוך ל-6475 ק"ג או ל-6825 ק"ג.

Vantageopidiomnist shasi vіdpovidaє הפרמטרים הבאים:

• 13.95 טון- עבור הגרסה המשודרגת;
• 13.6 טון- לגרסה הקצרה.

המסה של המכונית במראה zavantazhennoy אינה אשמה בתליית 20.5 טון, שממנו 13 טון נופלים על הגב. המכונית מצוידת בגלגלי דיסק וצמיגים פניאומטיים. קוטר הצמיג הוא 20 אינץ'.

נפח פלטפורמת הצינורות צריך להיות 6.5 מ"ר והוא יחויב עבור ה-rahunok של hydropidsiluvach, הפועל לכיוון המנוע. Vivantage של חומרים פחות אפשרית מאחור ישר בקודקוד של 50 מעלות.

מאפייני המנוע ותיבת ההילוכים

בשנת 2012, לא רק תא הנהג של KamAZ-53605 עודכן, אלא גם המנוע. ללא קשר לשלדה, אופציה אחת מותקנת ברכב - יחידת הכוח Cammins 6ISBe285.

נפח המנוע הופך ל-6.7 ליטר, הלחץ הוא 250 כוחות קינסקי. יחידת הכוח KAMAZ-53605 מצוידת במערכת טורבו. מאפיינים כאלה מאפשרים לגלגל הבציר לפתח מהירות של עד 80 ק"מ לשנה ולדולת פידיומי, שיכולה להפוך ל-14 מעלות.

רדיוס הסיבוב של החלקה עצמית של KAMAZ-53605 הוא 8 מטרים בלבד. רדיוס סיבוב קטן מאפשר לתפעל את המכונית לנפשו של המקום. מכונית KamAZ-53605 מונעת על ידי מנוע דיזל. נפח מיכל האש הופך ל-210 או 350 ליטר. Vitrata Paliva - vіd 23 עד 26 ליטר (Euro-2 ו-Euro-3).

כמו כן, הערכה מסופקת עם שתי סוללות נטענות בקיבולת 190 A* שנה.

המנוע מצויד באחת משתי תיבות הילוכים מכניות שונות:

• 9-שבדי ZF 9S1310;
• 6 מושבים ZF 6S1000.

תיבת ההילוכים מחוברת למנוע מאחורי מצמד הדיאפרגמה העזר חד-דיסק עם הנעה הידראולית ופנאומו-פנאומטי.

Samoskid KAMAZ-53605

בתערוכת הרכב הבינלאומית של מוסקבה, BAT "KAMAZ" הדגימה מספר אפשרויות מודרניות, כולל החלקה עצמית KAMAZ-53605 עם נוסחת גלגל 4x2. במגוון הדגמים של מפעל הרכב קמה יש כבר (וכבר זמן רב) שתי מכוניות, כולל מכוניות ספורטיביות לראלי-פשיטות. אבל כל הסירחון אי אפשר לעמוד בפניו, והמראה במגוון הדגמים של מע"מ "קמאז" דגם 53605 יכול להיות כמו עבודה חדשה בפיתוח העסק.

לפני יותר משנתיים, אף אחד לא יכול היה להרשות זאת, שהפקהיבציה של מפעל הרכב בנברז'ניה צ'ובני צריכה להתחיל פרויקט של החלקה עצמית עם נוסחת גלגל 4x2.

והרעיון של יצירת תצפית כפולה של קמסקוי נגרם מהיעדר תצפיות למתן שירותי תיקונים ושירותים ושירותי תיקונים וחרום של שירותי הדיור והקהילה. ביום זה, הארגונים הרשומים מצוידים בהחלקה עצמית של MAZ-5551 (4x2), KAMAZ-55111 (6x4) והחלקה עצמית כפולה או משולשת של מפעל הרכב במוסקבה AMO ZIL.

להכיר את האנשים, המתפעלים מה-KAMAZ-53605, לא מבינים שלפניו החלקה עצמית כפולה של צ'לני. תא הנוסעים זהה, כמו ב-KAMAZ-6520 החלקה עצמית, למכוניות אין את הצבע הזה. זה לא מפתיע: תא הנוסעים החדש בייצור סדרתי של המע"מ "קמאז" טרם התווסף. ושעה ב...

היה לנו מזל שהחלקה עצמית של KamAZ-53605 יכולה להיראות כמו צעצוע ילדותי מלכותי. אולי, המחיר הוא האחרון של הקומפקטיות יוצאת הדופן של המכונית. ביר, לא משנה כמה הוא קטן, נפח הפלטפורמה זהה לזה של KamAZ-55111 - 6.5 מ"ר. היא דאגה לעקרון הפתיחה האוטומטית של דלת תא המטען.

הצילינדר ההידראולי עצמו, כמו גם מנגנון ההנעה כולו, יוצרו בו-זמנית מהפלטפורמה והותקנו במפעל הרכב Neftekamsk (NefAZ), אחת מתת המחלקות של KAMAZ VAT. רוב רכבי ה-KAMAZ המחליקים מעצמם אמורים להיות מצוידים במרכבים בעלי הנעה עצמית עבור כל מפעל בשקיר.

ב-KAMAZ-53605, העיצוב המקורי של המסגרת מנצח. לעניין, המסגרת של ההחלקה העצמית מזהה את ההבל הקל הדעת בתהליך העלאת דרגת ההבל. הטרוגניות זו, rozpodil לא אחיד מאחורי נפח הפלטפורמה ולא להתחיל את המיקום השווה באופן אידיאלי של המכונית כדי להעלות את רעשי ההשפעה, כך שרגעים מתפתלים ייעלמו. המסגרת של המכונית תחת השעה של rozvantazhennya otrimu svoєrіdne תמוך, לאותו, מסגרות החלקה עצמית מחוזקות עם פרופיל peretina גדול יותר, אבל עם קטנים יותר. ב-KAMAZ-53605 החלקה עצמית, להורדת tsikh vpliviv vikoristovuetsya מה שנקרא "צף" הידוק של השלד העלי של הפלטפורמה למסגרת השלדה, בעוד החלק האחורי של תת-המסגרת מהודק בחוזקה, באמצע עם הברגה דרך האוגנים המרווחים, והחלק הקדמי עם הקפיצים המשתנים. בדרגה זו, samoskid יאק בי עצמו pіdlashtovuєtsya pіd tse פחדן. תזוזה גלויה של המסגרת והמסגרת מפצה על הסדק, שהוא אשם - שפה, כמובן, הולך על העקירה בגבולות עיוות הקפיץ.

Zastosuvannya על החלקה עצמית KAMAZ-53605 של הגשר החדש גרמה לשינויים בעיצוב ציוד הקרדן, בניית הגשר של תמיכת הביניים (עיצוב הגשרים הישנים איפשר להסתדר בלעדיו).

החלפת גשר תיל אחד בשני אנשים לאותם מוחות של ניצול תפשט את התכנון ותפחית את עובי החומר, וכתוצאה מכך, הפחתת המשקל המוסדר ושינוי התמיכה בתנועה. ו-tse הוא כבר טוב peredumova הורדת ויטראט paliva. מטבע הדברים, הבנייה הכפולה של ההחלקה הנעה עצמית מוזילה את עלות תפעול ותחזוקתו: במקביל, מגשר "זייבים" היו כמה צמיגים, כמה רפידות galm_vn_ וליטר גדול של שמן מעביר.

המערכת המגולוונת של ההחלקה העצמית של KamAZ-53605 מצוידת ב-ABS, המורכבת מהחלקים המרכיבים את החברות הגרמניות Wabco ו-Knorr-Bremse. מנגנון ההיגוי דומה ליצרן גרמני, ל-RBL או Zahnradfabrik, אם אתה רוצה מנגנון היגוי "קשיח" ("KAMAZ"), לפי תיאור טכני, כמעט לא ניתן לומר עליהם כלום. ב Povoennann, Zheanіsm היגוי Gіdropіdsilyuvacha Firm, Alya Vtіshno, Scho, ב Dan Vipadki ї з uchochoh, Mozdniti KAMAZ-6520-3407200 מע"מ מע"מ virobnitvi "Gіdroprivіd".

זה לא כולל את האפשרות שניתן להשתמש ברכב על בסיס החלקה עצמית של KamAZ-53605 לצורך התקנת ציוד מיוחד וכו'. במהירות הבזק, הסיכוי של איזו מכונית יכולה להיות טובה.

המשקל המותר של הבוסטר עם עופרת לשלדה זו הוא 10200 ק"ג, אך ברוסיה בכבישים עם עומס של 130 קילו-ניין, העיצוב של השלדה מאפשר לשנע עד 13200 ק"ג של משקל, כולל הגברת.

KAMAZ 53605 מיוצר עם מנועי KAMAZ 740.62-280 ו-CUMMINS 6ISBe 285.

הראשון הוא טורבודיזל דמוי V בנפח 11.76 ליטר שמונה צילינדרים המפתח חוזק מתיחה של 280 ומומנט של 1177 ננומטר.

מתחרה אמריקאי, מנוע דיזל מוגדש טורבו, מקסימום 6 צילינדרים, מבודד בשורה. נפח העבודה הכולל הוא 6.7 ליטר, עם זאת, הווינים לא נפגעים מיחידת הכוח KAMAZ המפתחת 282 כ"ס, אלא רק מעט מושמע במומנט (950 ננומטר). Vitrata paliva KAMAZ 53605 עם קמינס תחתון, תחתון עם מנוע ביתי. Obidva dviguny v_dpov_dat לנורמות של תקן אקולוגי Єvro-3.

KamAZ 54605 יכול להיות מצויד בתיבת עשרה הילוכים מכנית KamAZ-154 או תיבת תשעה הילוכים ZF 9S1310 תוצרת Nіmechchini.

מחיר KAMAZ 53605, מאפיינים טכנייםאשר מצוין בטבלה, תוכל לבדוק עם המנהלים שלנו במכירה.

במפעלים של NizhSpetsAvto, המתמחה בייצור של רכבים מסחריים, אתה יכול לקנות החלקה עצמית של KAMAZ 53605, וונטאז'יבקה מובנית, אוטומניפולטור, מנוף משאית, אוטו הידראולי וסוגים אחרים של ציוד מיוחד. כל ציוד הרכב, המיוצר על ידינו, מאושר ומושלם עם סט התיעוד הדרוש.

ניתן להתייעץ עם נציגי מכירות במידע מפורט על שינויים ואפשרויות עבור מגדשי-על ב-KAMAZ 53605.

משלוחים ליד האזור

TOV TPK "NizhSpetsAvto" מספקת משלוחים של טנדרים, משאיות גרר, מניפולטורים, כלי רכב מוטסים וסוגים אחרים של ציוד מיוחד לכל אזורי רוסיה.

לדוגמה, אם אתה רוצה לקנות טנדר ממוסקבה (או שזה לעיר אחרת ברוסיה), אבל אם אתה לא יכול להעביר אותו באופן עצמאי מניז'ני נובגורוד, אז במיוחד עבור טיולים כאלה, אנו מציעים שירות של משלוח מכוניות וינטג' מכל אזורי הארץ.

Samoskid KAMAZ-53605, שמאפייניו ייסקרו להלן, באמצעות טכנולוגיה, נוסחת הגלגל היא 4x2. מנגד, דגם זה יועד לשרת בחלק ממתקני העיר. ראש ציוד בקרת אורז - התקינו אגפים וגדרות אחוריות, כמו גם מסגרת לא סטנדרטית.

כדי לסיים לעתים קרובות KAMAZ משוחרר כשאסי, שכן אז אנחנו זוכים בסט של דגמים מוכנים. המכונית מאטה מעט, אבל עדיין יכולה לעשות משקל נמוך למנשא וינטג'. הגלגלים של בסיס הגלגלים של היינות מסובבים בקלות ומתמרנים מהר יותר.

KamAZ-53605: מאפיינים.

Vantazhivka התבקשה על ידי דרגה כזו שאתה יכול לרחם ולא לציין את הדגם המדויק של החלקה עצמית. זאת בשל העובדה כי העיצוב של העמדות של דגם 6520. אז המכונית מנחשת לילד צעצוע דרך הגדר, כמו תפירת הגב והצד. הפלטפורמה נלקחה מתצפית 55111. היא נראית מגושמת, אבל נראית לקונית ומיניאטורית. דלת תא המטען של הציוד עם פונקציה של שחרור אוטומטי.

למסגרת יש גם מערכת לא סטנדרטית. תחת שעת ההתפשטות, השאיפה הזאת סובלת מאוד, והיא נשפכת אליה כל הזמן navkolishniy svit. בדגם זה, המסגרת בולטת במיוחד, יותר, נמוכה יותר, נמוכה יותר. מסגרת המשנה של הפלטפורמה מהודקת עד ראמי. עם התקנה זו, החלק האחורי יכול להיות אידיאלי. טרוצ'ס הרחק משם הגיעו הברגים, ועל הקובה היה קפיץ.

מאפיין מדויק

KAMAZ-53605 לשאת יותר מ-8 אלף ק"ג. כאשר tsimu navantazhennya על בסיס הגלגל להתפזר בצורה לא אחידה. לדוגמה, בצד הקדמי יש קרוב ל-3,000, והרשטה היא מאחור. מעלית בניין סמוסקיד 7.5 אלף ק"ג תצפית. אם אתה לוקח את כל הטכנולוגיה, אז זה יתקרב לסימן של 16.5 אלף ק"ג. מכונות Povna Masa גם rozpodіlyaєtsya nerіvnomіrno. 10,000 ק"ג נפילה מאחור, ו-6,000 מלפנים.

עבור מנועים ידידותיים לסביבה, התקנות על החלקה עצמית, vіdpovіdaє שווה יורו-2. יחידת הדיזל יכולה לחזור על פעולת הקירור, הרוחות אינן מחממות יתר על המידה את מנגנון הכוח. הצילינדרים פחות גבוהים, והסירחון מתרחב באות V. מיכל הכיבוי מכיל 350 ליטר. Є הילוכים מסוג מכני עם חמישה שלבים. הגלגלים שוכבים לגרסת הדיסק. פלטפורמת המכונית מחסנת 6.5 מ"ק. המהירות המרבית היא לא יותר מ-80 ק"מ לשנה. תא המים מאובטח ל-3 אנשים וממוקם מעל המנוע. חדר השינה ריק.

דויגוני

Vantazhivka KAMAZ-53605 מצויד במנועים כבדים מודרניים. בדגימות מוקדמות ניתן לראות את יחידות הכוח הבאות:

• דִיזֶל. Є טעינת טורבו וקירור מדי פעם. השפמים של יורו-3 היו מרוצים. נפח המנוע הוא 10 ליטר, והפליטה עומדת על 260 כוחות סוס. הגלילים מוטבעים באות הלטינית V.
• מפעל דיזל.המאפיינים דומים לאלה שתוארו לעיל. ההבדל ביניהם הוא רק במתח כוחני: מתח - 240

במקביל, המנועים החזקים והחזקים ביותר משתחררים, כאילו הם מנצחים ב-KAMAZ. נפח X כדי להתקרב ל-12 ליטר, לחץ - 280 ליטר. s., מערכת 8 צילינדרים.

Vartist

כדי לקנות שלדה למכונית KamAZ-53605, אתה צריך בערך 2.5 מיליון רובל. אפשר להשיג דגם משומש בכללותו, מכיוון שה-viide זול יותר. בינם לבין עצמם, אפשרויות כאלה עשויות להיות שונות בקטגוריות המחיר, הקשורות להתאמות סטנדרטיות ולמחנה של המכונית עצמה.

אתה יכול לקנות מנוף Ivanovets, שבסיסו ממוקם ב-KAMAZ-53605, תמורת 2 מיליון רובל. ריצה יוגו בממוצע כדי להגיע ל-10 אלף קילומטרים. זול יותר להשיג RARZ בפלטפורמת ההשקעה, המתוארת - 1.5 מיליון רובל. אתה יכול לשכור ציוד עבור 1500 רובל לשנה אחת.